スイフト(スズキ)の口コミ・評価：スイフトの購入（2011年11月）

スズキスイフト【スイフトの購入】のレビューをご紹介

スズキ　スイフト[2011年11月]

投稿者評価

平均

スイフトの購入投稿日：2013年05月06日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.4

【総合評価】
納車後１週間が経過しましたので，レビューを書かせていただくことにしました．
スペックはRS 2型の5速MT，色はアブレイズレッドパール(赤)です．

今回の車購入にあたって，初期費用，燃費を含めたトータルの維持費，実用性を考慮しコンパクトカーの購入を決め，他の車種の候補として日産ノート，本田フィット(ノーマルとRS)，マツダデミオを挙げていました．これら並み居る強豪？を押しのけスイフトの購入に至りました．

RSは絶妙な位置づけの車だと思っています．スポーティーな走りがしたい，でもスイフトスポーツほどガチでなくてもいい，または維持費の面でスポーツには手が届かない(ネックは任意保険ですよね・・・)　といった方がRSの購入をご検討されるのではないかと思います．私もその一人として書かせていただきました．

拙いレビューにはなりますが，なにか参考にしていただけるところがあれば幸いです．

【良い点】
■外観
RSはエアロが標準装備されています．カタログや写真でみるといまいちな印象がありましたが，実物はかなりかっこよく満足しています．

色は5色が用意されています，個人的には赤で満足しているので不満はありません．色で迷う方も多いと思いますが，カタログと実物はかなり違う印象を受けると思いますので実物を見てから悩んだ方がいいかと思います．どれもいい色ですので良い意味で悩みますね
■動力性能
足回りの欧州チューニングですが，不愉快な固さ(硬さ？)ではなく心地よい固さです．路面の凸凹で突き上げるようなものではないです．この点を心配してる方はそれほど危惧することではないかと思います．逆にコーナーの安定性がすばらしいのでこのくらいの固さの方が安心できます．

5MT，今時MTは希少ですよね．担当営業の方には「え？MTですか？」と言われました(笑)

このエンジンはCVTとの相性がよくないというレビューが多く，1.2Lという非力なエンジンであることを考えると，回しながら走りを楽しむのは面白いですでのMTはよい選択だったと思います．(CVTは実際に試乗してませんので的外れでしたらごめんなさい)

【悪い点】
■内装
狭いです！初めからわかりきっていたので気にしませんが・・・．後ろは人を乗せるスペースではなくたたんで物を入れるスペースと割り切った方がいいと思わせるくらい，後部座席は人を乗せるのを拒みます．

気にしませんけどね！