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投稿者評価
平均
【総合評価】
スズキがつくった真のヨーロッパ車。コストパフォーマンスのとても高い車です。新古車を安く買いたたいて,余ったお金でいろいろ出かけるのがこの車の楽しみ方でしょう。車は道具です。走る,曲がる,止まるがしっかりした車を安く買って,それを使い倒すのがいいかと。全国津々浦々にあるスズキの工場でアフターサービスが受けられるのもうれしいですね。オートエアコンとかビルトインナビ+バックモニターとか,日本車特有の装備は一切ありませんが,そんなもの,本当に必要ですかね。
【良い点】
なんといってもシート!大きくて,パリッと張りのある感じはまさにドイツ車のそれ。このシートだけでもこの車を買う価値があると思います。長距離も全く疲れません。ヒップポイントが高いのもいいですね。個人的には助手席でゆっくりコーヒーでも飲みながらロングドライブをするのがいいかな〜。そして、高速の直進安定性。
【悪い点】
電動パワステのフィールがいまいち。確かに重くてどっしりはしていますが,路面の状況をあまりはっきりと伝えません。あと,中立域へ戻る力が弱く,若干ダルな感じを受けます。これもシャシの剛性が無いわけではなく,電動パワステの設定にあるように思います。ワイヤースロットルと油圧パワステの時代がなつかしいです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.3 | 4.4 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.0 | 3.9 |
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【総合評価】
自動車として世界共通当たり前の機能性能が過不足なく備えられている、奇をてらわない実用車だと思います(意外にこれが難しい)。スイフトもそうですが、もはやスズキは軽の会社ではないんですね。ヨメ用として購入を決めました。
【良い...
投稿日: 2013年12月21日
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【総合評価】
何の不満もなく、とことん使い倒したい実用車です。
スイフトでもよいが人と同じじゃちょっと面白くない方にお勧め。
以前の投稿時(試乗)ではわからなかった点をあげます。
燃費は街のちょいのりばかりで12.7km/lです。
...
投稿日: 2014年02月28日
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【所有期間または運転回数】
2年弱
【総合評価】
運転席の足回りに余裕があるので、快適に運転することができます。
【良い点】
高速になっても振動が少なく、とても乗り心地が良いです。
【悪い点】
人が沢山乗ると、荷物...
投稿日: 2014年10月04日
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【総合評価】
満足度の高い良い車です。車造りにはしっかりお金を掛けているのがよくわかります。運転するのが楽しい車です。
【良い点】
運転するとわかるカチッとした走り、ボディ剛性の高さが伺えます。ハンドリングのレスポンスgoodです...
投稿日: 2013年09月03日
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【総合評価】
走る、曲がる、止まるの基本性能で、この車を超える車は、同クラスの国産車では見当たらない。上のクラスの国産車でもあまりないかもしれない。運転してとても楽しい車だ。
【良い点】
コーナリング、ブレーキ性能は国産クラスを超...
投稿日: 2013年07月13日
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【総合評価】
しっかりした走りです。
でも、「しっとりした走り」ではありません。
そういう乗り味が好きならば、旧型ノートを
買うほうがいいでしょう。
欧州車の維持に疲れた方。
欧州車の乗り味を目指して国産車を
弄り...
投稿日: 2013年09月04日
30.6