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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
納車後3週間、500kmも乗っていません。
【総合評価】
イプサムからの乗り換え。子供も独立しダウンサイジングとコスト削減が目的。初めての軽ですが、今の軽は良く出来ています。価格もいいお値段ですが。軽は地方のイメージが高いですが、道や駐車場が狭い都内こそ軽だと思います。天高はイプサムより高く広く感じますが、荷室は流石に狭く感じますが、判っていたことなので今後の様々な利用シーンで工夫してみたいと思います。
【良い点】
省エネに期待しています。まだ、それほど乗っていないのでわかりませんが、12〜13km/lです。
日々の送り迎えで往復2km弱、週末の往復5km程度の買物ならこんなもんでしょう。エコ運転度100点でも。
都内走行のみではそれほど高燃費にはなりません。
後部座席も圧迫感がありません。4人ラクに乗れます。
【悪い点】
判っていたことですが、4人乗ると荷物が殆ど入りません。スーパーなどで大量、かさばる物の買物はままならないかも。
イプサムでは当たり前に便利に使っていた後部アンダートランクがなかったのは残念です。
バン系は当たり前だと思い確認しませんでした。
ガソリンタンクが27リットルはチョット上記燃費だと厳しいです。
車重を軽くしたいのはわかるけど、30リットルは欲しかった。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 3.6 | 4.0 | 3.5 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 3.6 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
試見車
【総合評価】
フロントの大きいグリルはいい?
マイチェンのノアとエスクファイア、スペーシアZにそっくり。日本人はでかすぎグリル好きだが、、。フロントくらいリアデザインもよくしないと。
【...
投稿日: 2017年07月15日
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【所有期間または運転回数】
試見車
【総合評価】
Zはかっこよくグー。
パレットSWから車名変更してパレット以上を求めたが失敗。パレットのほうが評判がよかったが、、、。現にパレットSWからスペーシアカスタムはまず代えない。かっこ...
投稿日: 2017年09月27日
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【所有期間または運転回数】
本日納車でまだ3回ほど
【総合評価】
最高(お値段はちょっと高かったけど)
【良い点】
前に乗っていたムーヴよりも収納やダッシュボードのデザインが良い。
ガソリンタンク解除がトランクと別の場所...
投稿日: 2017年07月29日
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【所有期間または運転回数】
売れている。
【総合評価】
スペーシアカスタムZ、最近よく見かけます。
売れているみたいですが、新型スペーシアデビューでZがなくなったのは残念。やはりフロントデザインで売れ行きはだいぶ変わります? 新...
投稿日: 2018年01月07日
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【所有期間または運転回数】
約1ヶ月、ほぼ毎日運転、購入後約1000km走行
【総合評価】
軽自動車ですが、ハイブリッドであることが購入の決め手になりました。ハイブリッド車なのにターボが付いていて加速もよく、気分的な事ですが横...
投稿日: 2018年06月04日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
フロントをゴツくしたら内装、テールもいじらなきゃ?
Zを大きく。スズキマークぐらいに。車自体はいいと思うがデザインが、、。
【良い点】
グリルでかくすればセンスない日本人...
投稿日: 2017年01月03日
163
126.7