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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
スズキ派。
【総合評価】
スペーシア売れだした。
よさがやっと伝わり始めた。実燃費や経済面で利点が多くかっこいいのと走る楽しさも他社とは違いちゃんとある。価格設定もコストのスズキ、好みだが軽自動車の意味がわかればスズキに流れるが?軽自動車を追求してにたスズキ歴史がある。両側スライドドアの軽自動車はリセルバリューがすごくてNボックスと2強。スペーシアカスタムがハンサムでかっこいい。似たりよったりのデザインでもスズキが魅力的。
【良い点】
デザインと走りなど総合的にスペーシアが完璧。一番は隣の新型Nボックスのアイドリングストップ起動時のエンジン音はスペーシアが2段階静か。やはり内装は勝負にならないくらいスペーシアがバランスよくかっこよくおしゃれ。スズキの軽自動車やコンパクトカーに乗ると虜になる。
【悪い点】
スズキ内のソリオとスペーシアで迷うが定員と自動車税がカギ。軽自動車ダントツのリセルバリュージムニーと同様に軽自動車のよさがヒカリすごいメーカースズキですがよさが伝わるまで時間がかかりすぎ。
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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.4 | 4.1 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 4.3 | 4.4 |
153.9
103.3
47.3