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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
形は好みの別れるところでしょう、この手の車はどれも同じような形に見えてしまいます。
【良い点】
軽とは思えない広さ。一昔の軽ではありえない広さで乗っていても窮屈さは感じない。
【悪い点】
カスタムと言えどデザインはかっこいいとは言えない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.4 | 4.1 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 4.3 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
新型スペーシアカスタム試乗しました。
エクステリアデザインかっこいい、内装は新鮮で真新しくおしゃれ。これは売れる。Nボックスとスペーシアで日本の軽自動車人気を支えていて両メーカー...
投稿日: 2017年12月16日
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【所有期間または運転回数】
今1ヶ月通勤で週5日 使用で現在走行キロ数は500キロ
【総合評価】
スーパーハイトワゴンの中では車高が1番低いためカーブ等の安定感あり。風の煽りも今のところ酷いと感じません。静粛性もかなり改良されている。...
投稿日: 2016年10月27日
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【総合評価】
スペーシアカスタムのデビューは2013年。エンジンルームを出来るだけコンパクトにし、最大限の居住空間を確保したファミリー向けのハイトワゴンだ。2015年のマイチェンで軽では初となる2眼ステレオカメラ式の衝突被害軽減システム...
投稿日: 2015年12月30日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
街中で女性が運転してると超いけてます。
フロントグリルも適度でバランスいい。
テールもハイトワゴンらしくマジメに作っている。内装も適度にレトロ入り運転しやすく上品。一番はエンジン音と...
投稿日: 2018年06月09日
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【所有期間または運転回数】
1ヶ月ほど
【総合評価】
満足度が高いですね。
【良い点】
クルコン、ターボなのに燃費がいい(リッター20キロ近く走ります)
【悪い点】
新車だと200万以上します。軽なのに・・...
投稿日: 2017年06月11日
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【総合評価】
スライドドアの軽自動車を色々試乗して選んだが、アイドリングストップからの始動が一番静で満足している。そしてベースグレードにタコメータがついているのはスペーシアだけ。アイドリングストップを搭載している車種にこそタコメーターが...
投稿日: 2016年10月16日
156
109.6
50.5