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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
所有期間は3日 運転回数3回
【総合評価】
まだ購入して3日なんですよ。今回はタントからスペーシアカスタムノンターボXSに乗り換えてみました。展示車だったらしく一年落ちの走行は僅か2000キロという新古車状態の車です。装備も展示車らしく一通りの便利なオプションパーツを装備していました。スマホ連携機能ナビはとても便利ですね。後席ドアの開閉も左側のみですが電動となっていて便利です。計器類の視認性もよく、とくにスピードメーター類の視覚性の良さとしてエコドライブ時、パワー時にメーター周りの色が変化するもが心地よいですね。ノンターボですが、アクセルを軽く踏み込んでみたら軽やかに加速していき、タントのときのやや重ったるい感じはまったくしませんでした。ロードノイズはやや大きく課題があるとすれば遮音性にもうすこし配慮してもらいたいかな?車重が軽い(タントに比べドアの厚みが薄い)せいかな。
全体的には、デザイン・装備・走行性能に満足しています。
【良い点】
視認性・快適装備の充実・走行性能の良さ・低燃費・後席のゆとり空間
【悪い点】
ロードノイズがやや大きく耳障りな点
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.4 | 4.1 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 4.3 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】
1週間
【総合評価】
ほぼ満足
【良い点】
室内の装備が快適
【悪い点】
後部座席の乗り心地が悪い
投稿日: 2015年07月02日
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【所有期間または運転回数】
購入して5週間
【総合評価】
非常に満足のいく買い物でした
【良い点】
両側電動スライドドアはとてもいいです
【悪い点】
Sエネチャージだったら良かったです
投稿日: 2014年11月08日
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【総合評価】
プリウスL2011年式車検前からカスタムGSへの乗り替え。スーパーハイトワゴンへの乗換がスタイル的に増えてくると言えるほど良好な車。ただ競合がひしめくジャンル、販売店の応対、スタイルが決めてとなった。
【良い点】
プ...
投稿日: 2014年05月18日
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【所有期間または運転回数】
試見車
【総合評価】
Zで、てこ入れされたが、ん、ん、、、。
Zは、フロントを日本人が大好きなデカメッキにしただけだであとは同じ。パレットSWがかっこよすぎて、スペーシアになりこけた? やはりデザイン...
投稿日: 2017年05月06日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
新型スペーシアカスタム、超かっこよすぎ。
フロントの大迫力でオーラがありいいエクステリアデザイン。テールライトもおしゃれだし、これぞスズキ車。アイドリングストップ再起動音は超静かで軽自...
投稿日: 2018年09月06日
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【所有期間または運転回数】
一回
【総合評価】
四点
【良い点】
室内空間
【悪い点】
乗り味が固い ブレーキが甘い
投稿日: 2018年04月24日
156.2
109.6
50.7