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乗れば乗るほどお気に入りになる、あたらしい「アルトラパン LC」。今回、R06D型エンジンとマイルドハイブリッドを新たに採用し、「ハイブリッドL」、「ハイブリッドX」のラインアップとなった。660cc DOHC VVTエンジン(エネチャージ)搭載し、トランスミッションは、インパネシフトCVTを採用。エクステリアではフロントグリルとフロントバンパーのデザインを変更し、「アルトラパン LC」の世界観を継承しつつ、新たなトレンドやこだわりを感じていただける印象とした。ボディカラーは新色の「ルーセントベージュパールメタリック」を採用したほか、「フォギーブルーパールメタリック」を新たに設定し、全12色となった。安全機能では、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」や「車線逸脱抑制機能」に加え、信号切り替わりにも対応した「発進お知らせ機能」などを標準装備とした。また、スズキコネクトにも対応したほか、急速充電に対応したUSB電源ソケット「Type−C、PD対応」(2個)をスズキ国内で初採用し、安全機能と快適装備がさらに充実した。
乗れば乗るほどお気に入りになる、あたらしい「アルトラパン LC」。ラインアップは、660cc DOHC VVTエンジン(エネチャージ)搭載「L」、「X」を設定。トランスミッションは、インパネシフトCVTを採用し、アイドリングストップシステムを搭載している。エクステリアには専用のメッキフロントグリルガーニッシュやメッキヘッドランプガーニッシュ、メッキバックドアガーニッシュ「LCエンブレム付」などを採用し、どこか懐かしさを感じるデザインとなっている。インテリアには、ブラウンを基調としたレザー調&ファブリックシート表皮や専用色の本革巻ステアリングホイールなどを採用し、落ち着きのある空間とした。快適装備として、お肌や髪にうれしい「ナノイーX」 搭載フルオートエアコン、日差しから大切な肌を守る360°プレミアムUV&IRカットガラスを用意(Xのみ)。安全装備には、夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートを全車に標準装備。ボディーカラーは、「X」のルーフ色に「ソフトベージュ」を加えたほか、専用の「アーバンブラウン」を採用した全12色を用意。今回、仕様変更などに伴い価格変更を行った。
乗れば乗るほどお気に入りになる、あたらしい「アルトラパン LC」。ラインアップは、660cc DOHC VVTエンジン(エネチャージ)搭載「L」、「X」を設定。トランスミッションは、インパネシフトCVTを採用し、アイドリングストップシステムを搭載している。エクステリアには専用のメッキフロントグリルガーニッシュやメッキヘッドランプガーニッシュ、メッキバックドアガーニッシュ「LCエンブレム付」などを採用し、どこか懐かしさを感じるデザインとなっている。インテリアには、ブラウンを基調としたレザー調&ファブリックシート表皮や専用色の本革巻ステアリングホイールなどを採用し、落ち着きのある空間とした。快適装備として、お肌や髪にうれしい「ナノイーX」 搭載フルオートエアコン、日差しから大切な肌を守る360°プレミアムUV&IRカットガラスを用意(Xのみ)。安全装備には、夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートを全車に標準装備。ボディーカラーは、「X」のルーフ色に「ソフトベージュ」を加えたほか、専用の「アーバンブラウン」を採用した全12色を用意。
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