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新車価格 1,439,000円
中古車価格帯12.8〜85万円
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | GF-RA2 |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1575mm |
| ホイールベース | 2310mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1285/1260mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1685×1220×1270mm |
| 車両重量 | 920kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | EN07 |
|---|---|
| 最高出力 | 64ps(47kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 9.1kg・m(89N・m)/3600rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHCICSチャージャー |
| 総排気量 | 658cc |
| 内径×行程 | 56.0mm×66.8mm |
| 圧縮比 | 8.5 |
| 過給機 | Sチャージャー |
| 燃料供給装置 | EGI(電子制御燃料噴射装置):マルチポイント・インジェクション |
| 燃料タンク容量 | 32リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 17.4km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | L型ロアアーム・ストラット式独立懸架 |
| サスペンション形式(後) | デュアルリンク・ストラット式独立懸架 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 155/65R13 |
| タイヤサイズ(後) | 155/65R13 |
| 最小回転半径 | 4.6m |
| 駆動方式 | フルタイム4WD | ||
|---|---|---|---|
| トランスミッション | CVT(無段変速車) | ||
| LSD | ---- | ||
| 変速比 第1速 | 2.432〜1.791 | ||
| 第2速 | 1.700〜1.324 | ||
| 第3速 | 1.250〜1.007 | ||
| 第4速 | 0.900〜0.795 | ||
| 第5速 | 0.700〜0.665 | ||
| 第6速 | 0.550 | ||
| 第7速 | 0.442 | ||
| 後退 | 1.931 | ||
|
1.357 | ||
| 最終減速比 | 4.666 |
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | オプション |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 13インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ピュアブラック・マイカ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | クラシックローズ・メタリック | |
| 銀系 | プラチナシルバー・メタリック | |
| 赤系 | ローズレッド・マイカ | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | グロスホワイトパール | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
17件
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スバル/プレオ・ネスタ
【総合評価】さすがSUBARU、SC(マイルドチャージャー)の利きはKを忘れる加速感、内装も落ち着いた雰囲気、音も静か、もう無いんですよね、SUBARUNO軽自動車、、、
【良い点】SCの調…
投稿日: 2014年03月10日
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スバル/プレオ・ネスタ
【総合評価】
車の用途としては問題なし
【良い点】
クラシックなデザインは女性向きでおしゃれさもあっていいとおもう
室内は広く体も楽に動かせる。
【悪い点】
室内のデザインの工夫が…
投稿日: 2014年02月06日
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gスペシャル | TA-RA1 | 658cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | 22.0km/l | 990,000円 |
| Gスペシャル | TA-RA1 | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1,075,000円 |
| G | TA-RA1 | 658cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | 21.0km/l | 1,075,000円 |
| Gスペシャル | TA-RA2 | 658cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 20.0km/l | 1,094,000円 |
| G | TA-RA1 | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1,160,000円 |
| Gスペシャル | TA-RA2 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 18.0km/l | 1,179,000円 |
| G | TA-RA2 | 658cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 20.0km/l | 1,179,000円 |
| G | TA-RA2 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 18.0km/l | 1,264,000円 |
| RG | GF-RA1 | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 17.4km/l | 1,335,000円 |
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