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1995(平成7)年8月~1997(平成9)年8月


レガシィツーリングワゴンに200mmのロードクリアランスを持たせた、スバルのSUVがグランドワゴン。発売一周年記念特別仕様車「250クルーザー」の特徴は、本革とモールファブリックでブラウン系にコーディネートした専用シート。また、ATセレクトレバーとハンドブレーキレバーは本革巻きとした他、グレーメタリックのオーディオ&エアコンパネルや木目調パネルを採用するなど、クルーザーのキャビンのような落ち着いた雰囲気のインテリアに仕上がっている。エクステリアは、シャンパンゴールドの15インチアルミホイールやダークタイプのフロントグリルで精悍なイメージに。グレーオパールとの組み合わせになる2トーンカラーには、ブラックマイカとピュアホワイトを専用色として設定した。175馬力の2.5L水平対向DOHC16バルブを搭載。

レガシィツーリングワゴンに200mmのロードクリアランスを持たせた、スバルのSUVがグランドワゴン。ABSやリアビスカスLSDを装備し、アクティブトルクスプリット式4WDに205/70R15の大径オールシーズンタイヤの装着により悪路走破性を高めている。搭載されるのは、出力アップされた175馬力の2.5L水平対向DOHC16バルブのスバルBOXERエンジン、4ATと組み合わされる。外観は専用グリル&大型バンパーにフォグランプが組み込まれ、アウトドアライクなスタイルとしている。サブトランクを備えるラゲッジルームは、カーゴファンやカーゴソケット、カーゴフックを標準装備。2つの大きな面積を持つタンデムサンルーフはオプション装着できる。

レガシィツーリングワゴンに200mmのロードクリアランスを持たせた、スバルのSUVがグランドワゴン。ABSやリアビスカスLSDを装備し、アクティブトルクスプリット式4WDに205/70R15の大径オールシーズンタイヤの装着により悪路走破性を高めている。搭載されるのは、160馬力の2.5L水平対向DOHC16バルブのスバルBOXERエンジン、4ATと組み合わされる。外観は専用グリル&大型バンパーにフォグランプが組み込まれ、2トーンボディカラーとともにアウトドアライクなスタイルとしている。サブトランクを備えるラゲッジルームは、カーゴファンやカーゴソケット、カーゴフックを標準装備。2つの大きな面積を持つタンデムサンルーフはオプション装着できる。
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スバル/レガシィグランドワゴン
【所有期間または運転回数】
中古車で10年所有し走行距離はまもなく17万キロですが、故障はありません。
【総合評価】
手放し難いヤツです
【良い点】
とにかく4WD性能。未だに衰えな
投稿日: 2014年10月21日
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スバル/レガシィグランドワゴン
【総合評価】
'96/6にモデルチェンジ後に即購入。以来、17年以上全く問題なく稼働中。走行距離は14万km余り。それほど多くはないが、街乗りはもちろんのこと、長距離には重宝している。運転
投稿日: 2013年11月25日
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スバル/レガシィグランドワゴン
【総合評価】
走行時の安定感、室内空間の広さ及び使い勝手の良さ、静粛性が高さに優れており、燃費の点を差し引いても二重丸の評価と言えましょう。
乗り降りもしやすいのでシニアの方にもおすすめの一台です
投稿日: 2013年04月03日
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スバル/レガシィグランドワゴン
【総合評価】
加速した時の安定感はなかなかです
【良い点】
走行時に安定感がある。
【悪い点】
燃費があまりよくありません。
投稿日: 2012年06月15日
スバル レガシィグランドワゴンの車種カタログ情報ならグーネット中古車