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【所有期間または運転回数】
一か月、ほぼ毎日。通勤が待ち遠しくなる(笑)
【総合評価】
正直、911が欲しかったのですが、ペットやゴルフなどの事を考えると、、躊躇し迷いました。同じような方多いと思います。水平対向6気筒でもなく、リアエンジンでもなく、アウディQ5の従妹みたいに言われてますが、一度試乗してみてください。お勧めはGTSです。今ではターボとリセールが逆転するほどの人気ですが、それだけの満足度はあります。背の高い911と言われる所以がわかります。正直、911は別格ですが、、、。その分、サラウンドビュー付きパークアシスト(超便利)ACC、レーンチェンジアシストなど今風の快適装備満載で家内の理解も100パーセント。愛犬も喜んでます。ゴルフの往復もスポーツ走行、ゆったり走行、どちらも質の高い走りです。まるで2台の車を所有している満足感です。私の場合は今のライフスタイルではマカン一択です。
【良い点】
スポーツ性(加速、ハンドリング、サウンド)秀逸。安全装備充実で通勤時も快適イージードライブ
以外に大きいのでサラウンドビューモニター、パークアシストは必須。スポーツ性能と快適装備の融合。まさにいいとこ取り!個人的にはGTSスパイダーホイールは凄くかっこいいと思います。
【悪い点】
ステアリングプラスはあった方が良いかも。スポーツクロノPもあった方が気分が上がるんでしょうね。純正ナビが使いずらい(慣れの問題化かも)。
911への憧れは増幅するばかり、、
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.7 | 3.7 | 2.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 2.6 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
マカンは運転しやすい。
走りや動力性能は軽快で充分。
国内にはコンパクトなマカンがカイエンよりいいと思います。カイエンの迫力には圧倒されますが、買いやすいマカンはグッド。そして...
投稿日: 2017年12月17日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
SUVフェアでマカンターボに乗車。
やはりオーラがあり最高。
かっこいいは速いしマフラー音は素晴らしい。
内装も凝っていて高級感がある。
リアスタイルや4本だしマフラーの演出はよ...
投稿日: 2018年10月20日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
マカンの大幅マイナーチェンジで魅力的になった?V6、90度のシングルターボのS。マイナー前のV6、60度のツインターボが王道では。2000ターボもいいが外見も付加価値をそれなりに着けない...
投稿日: 2019年01月19日
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【所有期間または運転回数】
SUVフェア。
【総合評価】
マカンのオーラはすごいものでSUVフェアでも一番輝いていた。ジャーナリストもベタ誉め状態。エンジン音から走り、最高なSUV。
数あるSUVの中でも群を抜いて人気やネームバ...
投稿日: 2018年11月01日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
マカンとカイエン、似ていますが国内ではマカンがコンパクトで運転しやすいか? ポルシェしてるし、ポルシェの売れている半分はSUVと言うことはマカン、カイエンが占める。やはりポルシェ人...
投稿日: 2017年12月02日
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【所有期間または運転回数】
GTS狙い。
【総合評価】
マカンがマイナーチェンジしてマイナー前の価格変動調査。なかなか価格変動なし。さすがポルシェ、ましてGTSクラスは皆無状態。2000ターボなら価格は下がりぎみですが、3000タ...
投稿日: 2018年11月11日
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