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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
マカン、カイエン、マイナーチェンジでかっこよくなった?ポルシェらしいデザインでテールランプ一文字、マカンはまん中つけないでほしかっだか?911のテールランプ狙いでしょうが賛否両論かな?まあアウディの中身でガワがポルシェだからかっこ欲しければポルシェにいくか?
内装も11インチだし図体でかくしてコンパクトポルシェは???エンジンも3リッターターボや2、9ターボやワケわからん? 2リッターターボが日本では安価で主流になる?
【良い点】
ポルシェらしいデザインで911風。
GTSはリアにバカデカイ、リアウイングつけてもいいと思うが。これぞポルシェ。
【悪い点】
エンジン系列が複雑化しててカイエンとの差別化がイマイチ微妙。SUVでも911デザインがよければ第3ピラーの窓も911みたいにしないと。ガソリンたれ流しもポルシェだから許されそうですが、コンパクトマイルドハイブリッドや日本人嫌いなディーゼルは国内はなし?
世界的にダウンサイシングターボの次はマイルドハイブリッドみたいだからまたマイルドハイブリッドの嵐で各メーカー影響がでるか? ジムニーシエラみたいに排気量アップも車種によって使い分けないと?まして国内では目がシビアだからポルシェブランドも一部の方々以外は厳しい?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.7 | 3.7 | 2.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 2.6 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
SUVフェア。
【総合評価】
マカンのオーラはすごいものでSUVフェアでも一番輝いていた。ジャーナリストもベタ誉め状態。エンジン音から走り、最高なSUV。
数あるSUVの中でも群を抜いて人気やネームバ...
投稿日: 2018年11月01日
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【総合評価】
「スポーツカーじゃないポルシェなんて意味がない」という人はまったく食指が動かないでしょうが、クルマとしての出来はさすがポルシェ。SUVとは思えないスポーティなハンドリングは健在です。いやぁ爽快。エンジンは「マカン」に4気筒...
投稿日: 2015年07月01日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
真っ黒なマカンが異様?
かっこいいというより不気味なオーラがありデカクてグラマラスボディ。カイエンよりひとまわり小さいがボディが国内では乗りやすいサイズ。最近のコンパクト輸入車と違い国...
投稿日: 2018年10月16日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
マカンの大幅マイナーチェンジで魅力的になった?V6、90度のシングルターボのS。マイナー前のV6、60度のツインターボが王道では。2000ターボもいいが外見も付加価値をそれなりに着けない...
投稿日: 2019年01月19日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
スポーツSUVはマカン一択と某評論家の言う通りさすがポルシェ、走りの足廻りは凄い。
操れるSUV。テールライトは一文字で911風になり賛否両論ですがポルシェらしさ求めたらデザインはかっ...
投稿日: 2019年02月21日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
SUVフェアでマカンターボに乗車。
やはりオーラがあり最高。
かっこいいは速いしマフラー音は素晴らしい。
内装も凝っていて高級感がある。
リアスタイルや4本だしマフラーの演出はよ...
投稿日: 2018年10月20日
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599.4