7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。



価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 64台 |
63 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 330万円以上 | 20 |
19 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 320万円台 | 4 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 310万円台 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 300万円台 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 280万円台 | 4 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 270万円台 | 3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 10 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 4 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 64台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 7 | 5 | 18 | 21 | 3 | 6 | 0 | |
| 330万円以上 | 20 |
|
|
|
|
|
|
4 |
7 |
4 |
2 |
2 |
|
1 |
|
| 320万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
|
|
|
| 310万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
| 300万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
| 290万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
| 280万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
|
|
| 270万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
| 260万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
| 250万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 230万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
2 |
|
2 |
|
| 220万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
| 210万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
|
| 200万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
| 190万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 180万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
| 170万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 64台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 7 | 5 | 18 | 21 | 3 | 6 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 63 |
|
|
|
|
|
|
4 |
7 |
4 |
18 |
21 |
3 |
6 |
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ボクスター | ABA-98720 | 2006年8月 | 2700cc | 5AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 621万円 | 253.9万円 〜 263.9万円 |
| ボクスター | ABA-98720 | 2006年8月 | 2700cc | 5MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 579万円 | 248万円 〜 256.2万円 |
| ボクスター | ABA-98720 | 2007年8月 | 2700cc | 5AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 624万円 | 261.7万円 〜 281.3万円 |
| ボクスター | ABA-98720 | 2007年8月 | 2700cc | 5MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 582万円 | 251.6万円 〜 272.3万円 |
| ボクスター | ABA-987MA120 | 2008年12月 | 2900cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 608万円 | 315.6万円 〜 332.1万円 |
| ボクスター | ABA-987MA120 | 2008年12月 | 2900cc | 7AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 655万円 | 324.1万円 〜 337.9万円 |
| ボクスター | ABA-987MA120 | 2009年7月 | 2900cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 625万円 | 333.8万円 〜 345.6万円 |
| ボクスター | ABA-987MA120 | 2009年7月 | 2900cc | 7AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 672万円 | 342.5万円 〜 352.2万円 |
| ボクスター | ABA-987MA120 | 2010年7月 | 2900cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 633万円 | 339.9万円 〜 346.6万円 |
| ボクスター | ABA-987MA120 | 2010年7月 | 2900cc | 7AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 680万円 | 349.8万円 〜 353.2万円 |
| ボクスター | ABA-987MA120 | 2010年8月 | 2900cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 625万円 | 343.2万円 〜 356.3万円 |
| ボクスター | ABA-987MA120 | 2010年8月 | 2900cc | 7AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 672万円 | 353.7万円 〜 365.1万円 |
| ボクスター | ABA-987MA120 | 2011年2月 | 2900cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 563万円 | 353万円 〜 356.9万円 |
| ボクスター | ABA-987MA120 | 2011年2月 | 2900cc | 7AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 610万円 | 363.2万円 〜 365.9万円 |
| ボクスター | ABA-987MA120 | 2011年6月 | 2900cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 568万円 | 359.6万円 〜 376.2万円 |
| ボクスター | ABA-987MA120 | 2011年6月 | 2900cc | 7AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 615万円 | 369.4万円 〜 380.6万円 |
| ボクスター | GH-98725 | 2004年12月 | 2700cc | 5AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 611万円 | 188.7万円 〜 200.1万円 |
| ボクスター | GH-98725 | 2004年12月 | 2700cc | 5MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 569万円 | 183.6万円 〜 189.8万円 |
| ボクスター | GH-98725 | 2005年8月 | 2700cc | 5AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 614万円 | 204.4万円 〜 235.9万円 |
| ボクスター | GH-98725 | 2005年8月 | 2700cc | 5MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 572万円 | 201.4万円 〜 228.9万円 |
| ボクスター RS60スパイダー | ABA-98722 | 2007年12月 | 3400cc | 5AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 914万円 | - |
| ボクスター RS60スパイダー | ABA-98722 | 2007年12月 | 3400cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 872万円 | - |
| ボクスターS | ABA-98721 | 2006年8月 | 3400cc | 5AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 747万円 | 270.4万円 〜 282.9万円 |
| ボクスターS | ABA-98721 | 2006年8月 | 3400cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 705万円 | 264.4万円 〜 274.6万円 |
| ボクスターS | ABA-98721 | 2007年8月 | 3400cc | 5AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 751万円 | 281.6万円 〜 303.4万円 |
| ボクスターS | ABA-98721 | 2007年8月 | 3400cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 709万円 | 273.7万円 〜 294.6万円 |
| ボクスターS | ABA-987MA121 | 2008年12月 | 3400cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 752万円 | 330.2万円 〜 344.7万円 |
| ボクスターS | ABA-987MA121 | 2008年12月 | 3400cc | 7AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 799万円 | 341.5万円 〜 352.6万円 |
| ボクスターS | ABA-987MA121 | 2009年7月 | 3400cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 772万円 | 347.5万円 〜 357.2万円 |
| ボクスターS | ABA-987MA121 | 2009年7月 | 3400cc | 7AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 819万円 | 354.4万円 〜 365万円 |
| ボクスターS | ABA-987MA121 | 2010年7月 | 3400cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 781万円 | 353.3万円 〜 358.2万円 |
| ボクスターS | ABA-987MA121 | 2010年7月 | 3400cc | 7AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 828万円 | 362.4万円 〜 366.2万円 |
| ボクスターS | ABA-987MA121 | 2010年8月 | 3400cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 772万円 | 356.5万円 〜 370.1万円 |
| ボクスターS | ABA-987MA121 | 2010年8月 | 3400cc | 7AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 819万円 | 366.8万円 〜 380.7万円 |
| ボクスターS | ABA-987MA121 | 2011年2月 | 3400cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 695万円 | 365.7万円 〜 370.8万円 |
| ボクスターS | ABA-987MA121 | 2011年2月 | 3400cc | 7AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 742万円 | 375.5万円 〜 381.7万円 |
| ボクスターS | ABA-987MA121 | 2011年6月 | 3400cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 700万円 | 371.8万円 〜 389.5万円 |
| ボクスターS | ABA-987MA121 | 2011年6月 | 3400cc | 7AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 747万円 | 381.3万円 〜 403.6万円 |
| ボクスターS | GH-98726 | 2004年12月 | 3200cc | 5AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 728万円 | 203.7万円 〜 214.2万円 |
| ボクスターS | GH-98726 | 2004年12月 | 3200cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 686万円 | 202.3万円 〜 209.7万円 |
| ボクスターS | GH-98726 | 2005年8月 | 3200cc | 5AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 737万円 | 219.4万円 〜 244.9万円 |
| ボクスターS | GH-98726 | 2005年8月 | 3200cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 695万円 | 213.5万円 〜 238.6万円 |
| ボクスターSブラックエディション | ABA-987MA121 | 2011年3月 | 3400cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 771万円 | 430.4万円 |
| ボクスターSブラックエディション | ABA-987MA121 | 2011年3月 | 3400cc | 7AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 818万円 | 411.3万円 〜 419.6万円 |
| ボクスターSブラックエディション | ABA-987MA121 | 2011年6月 | 3400cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 771万円 | 422.9万円 〜 444.3万円 |
| ボクスターSブラックエディション | ABA-987MA121 | 2011年6月 | 3400cc | 7AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 818万円 | 415.2万円 〜 439.5万円 |
| ボクスタースパイダー | ABA-987MA121C | 2009年11月 | 3400cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 866万円 | - |
| ボクスタースパイダー | ABA-987MA121C | 2009年11月 | 3400cc | 7AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 913万円 | - |
| ボクスタースパイダー | ABA-987MA121C | 2010年7月 | 3400cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 876万円 | - |
| ボクスタースパイダー | ABA-987MA121C | 2010年7月 | 3400cc | 7AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 923万円 | - |
| ボクスタースパイダー | ABA-987MA121C | 2010年8月 | 3400cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 866万円 | - |
| ボクスタースパイダー | ABA-987MA121C | 2010年8月 | 3400cc | 7AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 913万円 | - |
| ボクスタースパイダー | ABA-987MA121C | 2011年6月 | 3400cc | 6MT | ミッドシップ | 右 | 2 | 871万円 | - |
| ボクスタースパイダー | ABA-987MA121C | 2011年6月 | 3400cc | 7AT | ミッドシップ | 右 | 2 | 918万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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投稿日: 2025年08月27日
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再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
素の986ボクスター最終型2.7MTですが...
とにかく「精度の高い機械を扱ってる」という感覚に...
投稿日: 2023年06月15日
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