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【所有期間または運転回数】
1週間に1度
【総合評価】
実に良い車
【良い点】
996ターボからの乗り換えですが、室内が静かになり、シフトがとても入りやすくなっています。メーター回りや純正ナビなど進化を実感します。エアコンも静かで良く効きます。RRですが下りでもそれを感じさせません。ヒール&トーもやりやすいです 。サスペンションが硬いと評価する人も居ますが全く感じず、寧ろ乗り心地の良ささえ感じます。私のテクニック不足からですが、立ち上がりは996ターボより弱さを感じますが、高回転を維持しながらのシフトなら負けないかもしれません。ブレーキは実に良いフィールで、ブレーキングを少し残してコーナーに入りアクセルオンが実に楽しいです。ライトも996ターボより明るいです。スタイルも996より洗練されていると思います。カレラSは、高回転を維持して本領発揮しますので、早く走らせるにはテクニックが必要で、上達の楽しみもあります。低回転で早めにシフトして行くと、まるでサルーンに様に静かです。アイドリング時のエンジン音は溜まらなく好きです。
【悪い点】
997ターボに乗ると非力感を感じてしまうと思います。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.9 | 4.8 | 4.1 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.6 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
100点
【良い点】
ホルシェは都合4台目(997カレラS、930カレラ、930ターボ)ですが、一番気に入ってます。
空冷好きだったのですが、996ターボに乗り始めたらもは...
投稿日: 2016年05月27日
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【総合評価】
走り・デザイン・実用性を総合的に見てなかなかよくできた車だとは思うが、よほど人気がなかったのかパーツ類に関してはあまりにも種類が少なくカスタマイズに苦労する。
【良い点】
足回りのしっかり
【悪い点】...
投稿日: 2013年12月13日
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【総合評価】
【良い点】さすがに人目を惹きます。
【悪い点】最新型のポルシェはスポーツカーの要素が半減していると思う。スポーツカーにアイドリングストップは必要ないでしょ。エコカーじゃないから。
またPDKはエンジンブレーキ...
投稿日: 2014年01月09日
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【総合評価】
古いけどいい
【良い点】
コンパクトイズベスト
【悪い点】
直進安定性
投稿日: 2012年10月09日
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【総合評価】
日常で乗れる唯一無二のスポーツカー
【良い点】
ハンドリングが素晴らしい、故障が少ない、大人二人が旅行に使える勝手良さ、カブリオレの爽快感
【悪い点】
エンジン音が以外とキャビンに入る点
投稿日: 2013年07月18日
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【総合評価】90店
【良い点】普段乗りができるスーパーカー。ファミリーユースも可能。壊れる心配もなし。下取り額も期待できる。
【悪い点】後ろの席が狭いくらいでしょうか。
投稿日: 2012年08月10日
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2273.5
1457.8
992.1
628.4