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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
E−2008拝見。
【このクルマの良い点】
かっこよさはガソリンターボのGTラインですが、E−2008の加速や静寂性は好感度満点。電気用量はコンパクトでもチョイ乗りにはベスト。
【このクルマの気になる点】
電気用量の小ささは少々残念で価格設定がやはりまだ高いか。ガソリンターボとの比較では価格差からしてトータルはまだまだキツイか?
【総合評価】
デザイン性は素晴らしいが、コンパクトなEVはまだ、割高感がある。走りもガソリン車に振っていてEVの醍醐味が少ない。国産EVと同類?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.9 | 4.1 | 4.0 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.5 | 3.9 |
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【所有期間や運転回数】
新型2008
【このクルマの良い点】
ヤバすぎるくらいかっこいい。3008より断然かっこいい。コンパクトとはいえデカすぎず小さすぎず日本ではドンピシャサイズ。208は2人乗りが強く2008は多目的に使用でき...
投稿日: 2020年08月04日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
やるね、フランス車。
デザイン見たらかなりの上品さや高級感あり見て乗れば感激する。
イケメンに中身もよく、走り実燃費よければなにもかも獲得している。国産車のこれよければ、...
投稿日: 2020年11月08日
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【所有期間や運転回数】
半日
【このクルマの良い点】
208、2008ゴーカーイヤー、1位、2位総なめ状態。当たり前といえば当たり前。コストパフォーマンスは最高。走る芸術作品は国産車にない素晴らしさ。
【このクルマの気になる...
投稿日: 2020年12月20日
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【所有期間や運転回数】
新型3008試乗
【このクルマの良い点】
フロントマスクが牙入りに変わりガソリンターボのみになったマイナー後の3008。フロントマスクだけであまり変化なし。ガソリンターボは加速と走りはいい。
【このク...
投稿日: 2020年09月14日
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【所有期間や運転回数】
GTライン、アリュール
【このクルマの良い点】
2008のGTラインとアリュール試乗してタイヤサイズからして208と違い乗り心地は変わらない。快適でタイヤノイズも拾わなく静か。外見はフロントライトやツートン...
投稿日: 2020年11月03日
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【所有期間や運転回数】
各試乗
【このクルマの良い点】
プジョーの勢いがエンドレス。
208、2008、間もなくデビューの308などかっこよく走りも満足な新型が続々登場で超楽しみ。
【このクルマの気になる点】
手頃な価格...
投稿日: 2021年03月10日