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３００８(プジョー)の口コミ・評価：費用対満足感はかなり大きい（2012年06月）
プジョー ３００８ 【費用対満足感はかなり大きい】のレビューをご紹介
プジョー ３００８[2012年06月]
投稿者評価
平均
費用対満足感はかなり大きい 投稿日：2013年05月05日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.7
【総合評価】
シトロエンC4からの乗り換えです。当初は、ｼﾞｭﾘｴｯﾀが第一候補でしたが、試乗の帰りにふと立ち寄ったﾃﾞｨｰﾗｰで３００８に試乗し、ビビッときてしまいました。VWティグアンやDS4、DS5、CX5も比較検討しましたが、最終的に３００８に決めました。
【良い点】
＜外装・デザイン＞
美しいです。３０８のテイストを踏襲しながら、力強さとPOPさを兼ね備えたフロント。側面は、流行りの目につく鋭い感じではなく、ボリュームと品のあるラインとプレス。お尻はシンプルながらもテールランプのアクセントが効いています。
＜走行性能＞
まずはアイシン製６AT。ギクシャク感があるというレビューもありますが、AL4からの乗り替えの自分にとっては大満足、感動でした。シフトチェンジの速さはVWのDSGと比較しても、２速−３速のチェンジを除けば、アイシン６ATの方が速いとか。もちろんDSGの設計上のアドバンテージは大きいですが。
次にBMWとの共同開発のエンジンです。燃費は車格からすれば、そこそこ。何よりもこの巨体をスイスイ操ります。ツインスクロールターボの特性で、低から高回転までよく回ってトルクが出ます。
また自社開発のダンパーも秀逸です。今さらﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑとも思いましたが、その特性を生かしていて、ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞでもしなやかでねばりのある走りを体感できます。
＜内装＞
フロントは樹脂の質感や光の反射の感じなど、微妙な素材の違いを巧みに組み合わせた造形が好印象です。運転席を包み込む感じのデザインやスイッチ類の感じは飽きません。後部のドアの開口部の大きさもいいですね。
＜その他＞
パノラミックルーフがC4と異なり電動で操作できるようになった点。幅が広く大きなアームレスト。それなりに鳴る純正スピーカー（VWよりは上かと）社内の静粛性。電動パーキングで、運転席左がすっきりした点。
【悪い点】
＜外装・デザイン＞
・後ろから見ると、スイフトっぽい。もう少し主張がほしい。
・ヘッドライト周りの樹脂部分の質感がもう一歩。商用車みたいです。
＜走行性能＞
・走り出しが若干もっさり。２速2000回転辺りから、急にグンと走り出す感じです。
・エンジン始動で、クリープが強くていきなり前方に飛び出すので注意が必要。
＜内装＞
・ナビの取り付け位置の角度ですね。光の反射がひどく操作しにくいです。あと本国仕様のナビの取り付け位置のパーツですが、なんとかならないのか。
・シートのアジャスタがしっかりｶﾁﾝと納まらないことが多いです。後部のリクライニングは欲しかったです。
＜その他＞
・夜にエアコンがOFFだと、エアコン周りのスイッチのイルミネーションが点灯しない仕様で、暗くてスイッチが見えない点。これは驚いた。
・ブレーキパットのダストはすごいですね。フランス車の伝統ブレーキ鳴き。クラクションスイッチのレスポンスがいまひとつ。
・電子キーのレスポンスが悪く、ロックの開閉にはこつが必要。初期不良かと問い合わせたら、そういう仕様ということでした。
・後部のエアコン吹き出し口。左右には動くが上下に動かない。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格5.0
- 内装5.0
- 装備4.0
利用シーン
趣味
レジャー
オススメ
若者
ファミリー
特徴
広い
加速
カッコいい
- ぶるぶるライオン
-
- 1投稿
- 14いいね
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総合評価
- 4.0
- （36件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.2 | 4.1 | 3.4 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.4 | 4.1 |
おすすめレビュー
ヒット車❗
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3.7
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
ヒット間違いない。
いい車が登場した。
今までのプジョー集大成な感じですごくいい。
【良い点】
全部。
【悪い点】
なし
- プジョー /３００８
- ＧＴライン
- ABA-P845G01
投稿日： 2017年07月03日
かっこいい。
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3.3
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
エクステリアデザインかっこいい。
乗り味も充分。いい車の印象。
ＳＵＶブームの中、また素晴らしい車が。
国産のＳＵＶに比べて大人。
外国車はだすたびバランスよくかっこいい。...
- プジョー /３００８
- ＧＴライン
- ABA-P845G01
投稿日： 2017年06月24日
加速がいい！
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4.1
【総合評価】
中の上ぐらい
【良い点】
ボディのわりに加速がいい！ターボが効いてる。
【悪い点】
燃費がすごく悪い。
- プジョー /３００８
投稿日： 2012年11月02日
２０７ＳＷからの乗り換え
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4.3
【所有期間または運転回数】
まだ一か月。通勤で毎日使っています。
【総合評価】
ロールが少なく前車の２０７ＳＷと同じ軌道で曲がれます。フランス車で周りからは『故障とか多いでしょ』と言われますが、２０７ＳＷは走行不能になるようなトラ...
- プジョー /３００８
- プレミアム
- ABA-T85F02
投稿日： 2015年08月15日
デザイン❗
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3.9
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
バランスのいいエクステリアデザイン。
かっこいい。国産のＣ−ＨＲ、ハリアー、ヴェゼルなど日本人受けのいい車と比べても、３００８が超かっこいいし比べる相手ではないか？
敵はボルボ...
- プジョー /３００８
- ＧＴライン
- ABA-P845G01
投稿日： 2017年07月01日
しずか。
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3.9
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
１６００ターボ、２０００ディーゼルターボ、試乗しました。２台とも、パワーや静かさは充分なレベル。ディーゼルの室内音はガソリン車と変わらない。内装やメーターも凝っていていい車の印象。...
- プジョー /３００８
- ＧＴ ブルーＨＤｉ
- LDA-P84AH01
投稿日： 2017年09月09日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/35201521_202507b.jpg)
2025年7月発売モデル
中古車平均価格
-
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/35201521_202310z.jpg)
2017年3月発売モデル
中古車平均価格
282.8
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/35201521_201603.jpg)
2010年6月発売モデル
中古車平均価格
55
万円
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- 費用対満足感はかなり大きい
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