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投稿者評価
平均
【総合評価】
この車はスタイリングや運転を楽しみながら、流してドライブする感じが適していると思います。
スペック的にはパワフルではないですが、
ワインディングもMTモードを使ってなかなか楽しめ
ます。
エンジンブレーキはよく効きます。
酷評される事が多い4速ATですが、変速ショックは
トルクコンバーターを滑らせてないから発生してると
思うので、効率を考えれば正しいと思います。
後期型のためか、大きなトラブルは特にありません。
一度、冷却水タンクとホースの接続部分からクーラント
が漏れている事はありました。
細かい点を気にして乗る車ではないと思うので、
それを踏まえて乗れば、運転する事がとても楽しい
車です。
【良い点】
・クーペかカブリオレで乗るか選択肢がある点。
・スタイリング。
・後部座席も荷室と考えると、トランクと合わせて
結構荷物が積める点。
・燃費も悪くない。
・ステアリングの手ごたえ
・90〜100km/hからでもまあまあ加速してくれます。
【悪い点】
・キーでしか開かないトランク
・ルーフのきしみ音
・車重が重いので、アクセルをじんわり踏んで
発進すると出足が重い。
・ブレーキの効きが少し甘い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.4 | 3.9 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.3 | 3.7 |
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【総合評価】style 5MTを7年ほど乗り続けています。なかなか買い換えてもいいと思える車に出会えません。
【良い点】飽きの来ない個性的なルックス、過不足無い走行性能、燃費のよさ、日常にも長距離ドライブにも困ることがない操作性。...
投稿日: 2012年12月07日
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【総合評価】
プジョー206CCに乗っていましたが、トライアスロンを始めたので、自転車を乗せられる小ぶりで使い勝手の良いワゴンに買い換えることに。カローラフィールダーやウィングロードではありふれているし、中古市場ではプジョーの方が安かった...
投稿日: 2012年05月15日
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【総合評価】
電動でルーフの開閉が停車時にできるので気分転換にはよいです。
小回りはきくし加速も問題無し。燃費も悪くない。
【良い点】
電動ルーフがハードなので雨の心配が無い。
皮張りはよい
足回りはしっかりしていて首都高で...
投稿日: 2012年09月09日
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【総合評価】
運転が苦手な人でもコンパクトなのに楽しめる車です
【良い点】
天気の良い日はルーフを開けて乗ると爽快!上り坂も気持ち良い程パワフルに登ってkyれる。足回りがコンパクト。
【悪い点】
ギアチェンジが時々スム...
投稿日: 2012年07月06日
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【総合評価】
外車のなのに不具合がほとんどなく安心して乗れます。
しかも型落ちなのに、カッコイイ!!
日本車には無いデザイン。
【良い点】
中古で買えばメチャメチャ安い!
しかも壊れにくい!
ボディラインが独特でい...
投稿日: 2012年01月13日
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【所有期間や運転回数】
輸入車は2台目です。
所有して2週間。運転1回、4日間、700キロ。
以前より乗りたかったクルマでしたが、ベースグレートが手頃に手に入りました。
納車日より4日で700km走りましたが疲れが出ませんでした。
...
投稿日: 2020年08月08日
57.6