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新車価格 2,270,000円
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-XD200 |
| 全長×全幅×全高 | 4055×1690×1410mm |
| ホイールベース | 2515mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1430/1420mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1100kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | C20 |
|---|---|
| 最高出力 | 115ps(85kW)/5400rpm |
| 最大トルク | 17.3kg・m(169.7N・m)/2600rpm |
| 種類 | 直列4気筒SOHC |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×86.0mm |
| 圧縮比 | 9.2 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式(モトロニック) |
| 燃料タンク容量 | 52リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 11.6km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット |
| サスペンション形式(後) | トーションビームトレーリングアーム |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 185/60HR14 |
| タイヤサイズ(後) | 185/60HR14 |
| 最小回転半径 | 5.0m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | 5MT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.545 |
| 第2速 | 1.952 |
| 第3速 | 1.276 |
| 第4速 | 0.892 |
| 第5速 | 0.707 |
| 後退 | 3.333 |
| 最終減速比 | 3.722 |
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | ---- |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | カサブランカホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | マルセイユレッド(マイカ) | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | スペクトラルブルー(マイカ) | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | スモークグレイ(メタリック) | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | マグマレッド | |
| 青系 | コスモスブルー | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
14件
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オペル/アストラ
【このクルマの良い点】
4人乗車できる電動オープンカー。
安定したドライブフィール。
このクルマの悪い点
パワーはあまりないです。
【総合評価】
セカンドカーとして時々大勢を乗せて…
投稿日: 2021年11月10日
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オペル/アストラ
【所有期間または運転回数】1ケ月
【総合評価】大変満足している
【良い点】ドイツ車らしい
【悪い点】地味で装備がよろしくない
投稿日: 2017年05月02日

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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GL (ハッチバック) |
E-XD200 | 1998cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 11.6km/l | 2,180,000円 |
| GL (ハッチバック) |
E-XD200 | 1998cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 9.8km/l | 2,370,000円 |
| GT (ハッチバック) |
E-XD200 | 1998cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 9.8km/l | 2,630,000円 |
| ワゴンGLS (ワゴン) |
E-XD200W | 1998cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 10.4km/l | 2,700,000円 |
| CD (ハッチバック) |
E-XD200 | 1998cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 9.8km/l | 2,710,000円 |
| サルーンCD (セダン) |
E-XD200 | 1998cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 9.8km/l | 2,860,000円 |
| ワゴンクラブ (ワゴン) |
E-XD200W | 1998cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 10.4km/l | 2,900,000円 |
| GSi 16V (ハッチバック) |
E-XD200 | 1998cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 12.0km/l | 3,330,000円 |
| GSi 16V (ハッチバック) |
E-XD200 | 1998cc | 3 | 4AT | FF | 5名 | 10.2km/l | 3,430,000円 |
オペル アストラGL(1993年11月)(9000547)の車種カタログ情報ならグーネット中古車