7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
MYページ
バネットバン ＳＳ系（日産）の新車・中古価格相場
- 中古車
- 日産の中古車
- バネットバンの中古車
- ＳＳ系の中古車
- ＳＳ系の価格相場
- 中古車
- カタログ
- 日産のカタログ
- バネットバンのカタログ
- バネットバン（日産）ＳＳ系1994年04月発売モデル
- ＳＳ系（1994年4月〜1999年7月）の価格相場
バネットバン ＳＳ系（日産）の情報
バネットバン（日産・ＳＳ系・1994年4月〜1999年7月）の価格相場
購入価格
新車価格帯
93~179万円
※ メーカー希望小売価格
中古車価格帯
127万円
※ 独自のデータを基に算出した参考値です。
年間維持費用
自動車税額
3.9〜5.1万円
※ 令和6年3月時点の自動車税「初年度検査年月から13年が経過した車両」を基に算出した参考値です。
車検価格
歴代モデル一覧
- 最新
- 2015年04月
- 最新
- 1997年11月
- 最新
- 1992年02月
バネットバン ＳＳ系（日産 ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1台 |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 220万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | |
| 220万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 110万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＤＸ | GA-SS88HN | 1996年10月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 117.9万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88HN | 1996年10月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 117.5万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88HN | 1996年10月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 114.2万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88HN | 1996年10月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 113.1万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88HN | 1996年10月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 105.7万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88HN | 1996年10月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 109万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88HN | 1996年10月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 107.1万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88HN | 1996年10月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 109.4万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88HN | 1996年10月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 103.1万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88HN | 1996年10月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 109.5万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88HN | 1996年10月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 112.8万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88HN | 1996年10月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 111万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88HN | 1996年10月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 112.8万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88MN | 1995年8月 | 1800cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 127.3万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88MN | 1996年10月 | 1800cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 132.1万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88VN | 1995年8月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 109.8万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88VN | 1995年8月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 113.5万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88VN | 1995年8月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 116.9万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88VN | 1995年8月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 116.6万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88VN | 1995年8月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 119.8万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88VN | 1995年8月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 106万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88VN | 1995年8月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 107万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88VN | 1995年8月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 98.7万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88VN | 1995年8月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 108.4万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88VN | 1995年8月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 104.6万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88VN | 1995年8月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 102.7万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88VN | 1995年8月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 101.3万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88VN | 1995年8月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 105万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88VN | 1995年8月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 110.6万円 | - |
| ＤＸ | GA-SS88VN | 1995年8月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 108.1万円 | - |
| ＤＸ | GB-SS88HN | 1996年10月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 121.6万円 | - |
| ＤＸ | GB-SS88HN | 1996年10月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 116.6万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28MN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 140.8万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28MN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 144.5万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28MN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 142.9万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28MN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 146.5万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28MN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 144.3万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28MN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 145.9万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28MN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 142.2万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28MN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 147.9万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28MN | 1996年10月 | 2200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 163.7万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28MN | 1996年10月 | 2200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 160.1万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28MN | 1996年10月 | 2200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 150.7万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28MN | 1996年10月 | 2200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 152.7万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28MN | 1996年10月 | 2200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 147万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28MN | 1996年10月 | 2200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 149.1万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 125.4万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 117万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 113.9万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 117.7万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 116万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 119.8万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 119.3万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 123万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 121.6万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 128.6万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 125万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 120.8万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 117万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 113.9万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1994年8月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 130.9万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1994年8月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 127.7万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1994年8月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 123.9万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1994年8月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 127.2万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 132.9万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 129.7万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 125.9万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 129.2万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 117.4万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 126.8万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 123万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 130万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 115.3万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 118.4万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 126.4万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 121.2万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 120.7万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 119.1万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 122.2万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 115.3万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 118.4万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 124.4万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1996年10月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 136.1万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1996年10月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 136.6万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1996年10月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 132.8万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1996年10月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 139.8万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1996年10月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 123.5万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1996年10月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 125.1万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1996年10月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 119.7万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1996年10月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 126.5万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1996年10月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 125.6万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1996年10月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 122.8万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1996年10月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 121.8万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1996年10月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 128.8万円 | - |
| ＤＸ | KB-SS28VN | 1996年10月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 119.7万円 | - |
| ＤＸ | KC-SS28HN | 1996年10月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 140.3万円 | - |
| ＤＸ | KC-SS28HN | 1996年10月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 139.9万円 | - |
| ＤＸ | KC-SS28HN | 1996年10月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 143.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-SS28HN | 1996年10月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 126.6万円 | - |
| ＤＸ | KC-SS28HN | 1996年10月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 128.9万円 | - |
| ＤＸ | KC-SS28HN | 1996年10月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 123.4万円 | - |
| ＤＸ | KC-SS28HN | 1996年10月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 132.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-SS28HN | 1996年10月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 125.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-SS28HN | 1996年10月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 130.3万円 | - |
| ＤＸ | KC-SS28HN | 1996年10月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 129.3万円 | - |
| ＤＸ | KC-SS28HN | 1996年10月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 123.4万円 | - |
| ＤＸ | KC-SS28HN | 1996年10月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 127.2万円 | - |
| ＤＸ | KC-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 124.3万円 | - |
| ＤＸ | KC-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 127.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 120.5万円 | - |
| ＤＸ | T-SS58VN | 1994年4月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 105.8万円 | - |
| ＤＸ | T-SS58VN | 1994年4月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 96.5万円 | - |
| ＤＸ | T-SS58VN | 1994年4月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 103.3万円 | - |
| ＤＸ | T-SS58VN | 1994年4月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 101.2万円 | - |
| ＤＸ | T-SS58VN | 1994年4月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 93.9万円 | - |
| ＤＸ | T-SS58VN | 1994年4月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 97.9万円 | - |
| ＤＸ | T-SS58VN | 1994年4月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 100.2万円 | - |
| ＤＸ | T-SS58VN | 1994年4月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 99.8万円 | - |
| ＤＸ | T-SS58VN | 1994年4月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 102.2万円 | - |
| ＤＸ | T-SS88MN | 1994年4月 | 1800cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 125.5万円 | - |
| ＤＸ | U-SS28VN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 126.1万円 | - |
| ＤＸ | U-SS28VN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 122.9万円 | - |
| ＤＸ | U-SS28VN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 119.1万円 | - |
| ＧＬ | GA-SS88HN | 1996年10月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 121.2万円 | - |
| ＧＬ | GA-SS88HN | 1996年10月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 124.5万円 | - |
| ＧＬ | GA-SS88HN | 1996年10月 | 1800cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 124.9万円 | - |
| ＧＬ | GA-SS88MN | 1995年8月 | 1800cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 136.6万円 | - |
| ＧＬ | GA-SS88MN | 1996年10月 | 1800cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 139.1万円 | - |
| ＧＬ | GA-SS88VN | 1995年8月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 119.3万円 | - |
| ＧＬ | GA-SS88VN | 1995年8月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 123.1万円 | - |
| ＧＬ | GA-SS88VN | 1995年8月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 113.7万円 | - |
| ＧＬ | GA-SS88VN | 1995年8月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 110.5万円 | - |
| ＧＬ | GA-SS88VN | 1995年8月 | 1800cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 114.1万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28MN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 155.8万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28MN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 152.2万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28MN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 157.2万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28MN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 153.6万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28MN | 1996年10月 | 2200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 170.7万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28MN | 1996年10月 | 2200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 167.1万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28MN | 1997年11月 | 2200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 156.1万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 134.1万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 130.8万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 132.2万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 137.7万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 128.5万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 134.5万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 128.9万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1994年4月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 125.2万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1994年8月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 136.4万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1994年8月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 136.8万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1994年8月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 140.1万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1994年8月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 133.1万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 138.4万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 142.1万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 138.8万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 135.1万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 139.1万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 130.3万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 132.2万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 126.6万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 133.6万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 135.5万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 135.9万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1995年8月 | 2200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 129.9万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1996年10月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 143.6万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1996年10月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 139.8万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1996年10月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 146.8万円 | - |
| ＧＬ | KB-SS28VN | 1996年10月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 143.1万円 | - |
| ＧＬ | KC-SS28HN | 1997年11月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 150.5万円 | - |
| ＧＬ | KC-SS28HN | 1997年11月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 147.3万円 | - |
| ＧＬ | T-SS58VN | 1994年4月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 114.5万円 | - |
| ＧＬ | T-SS58VN | 1994年4月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 105.7万円 | - |
| ＧＬ | T-SS58VN | 1994年4月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 109.3万円 | - |
| ＧＬ | T-SS58VN | 1994年4月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 118.3万円 | - |
| ＧＬ | T-SS58VN | 1994年4月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 112.7万円 | - |
| ＧＬ | T-SS58VN | 1994年4月 | 1500cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 108.9万円 | - |
| ＧＬ | T-SS88MN | 1994年4月 | 1800cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 134.8万円 | - |
| ＶＸ | KB-SS28MN | 1996年10月 | 2200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 179.4万円 | - |
| ＶＸ | KB-SS28VN | 1996年10月 | 2200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 152.1万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
日産バネットバンの価格を知るならGoo-net!!日産バネットバンの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名から日産バネットバンの価格を検討頂けます。
日産 バネットバンとよく比較される車種
新着中古車両
-
日産 バネットバン ＤＸ ５ＭＴ ４ＷＤ プレミア社１年保証付 株式会社マカンモータース- 車両価格
- 102.5万円
- 支払総額
- 111.8万円
- 年式
- 2012 年
- 走行距離
- 2.1万 km
株式会社マカンモータース -
日産 バネットバン ＤＸ パートタイム４ＷＤ ４速オートマ ＥＴＣ カーバンクライト ベース仙台店- 車両価格
- 77.8万円
- 支払総額
- 92.8万円
- 年式
- 2015 年
- 走行距離
- 5.6万 km
カーバンクライト ベース仙台店 -
日産 バネットバン ＣＤ ５速マニュアル 走行２万キロ台 ブラック全塗装 オリジナル角目ヘッドライト仕様 新品ロックケリーＭＸ−Ｖ１４インチホイール ＴＯＹＯオープンカントリー新品タイヤ ハイルーフ ＴＯＰ ＭＯＵＮＴＡＩＮ トップマウンテン ＳＵＶ・クロカン・キャンピングカー専門店- 車両価格
- 127万円
- 支払総額
- 134万円
- 年式
- 2008 年
- 走行距離
- 2.0万 km
ＴＯＰ ＭＯＵＮＴＡＩＮ トップマウンテン ＳＵＶ・クロカン・キャンピングカー専門店 -
日産 バネットバン ＤＸ パワーステアリング パワーウインドウ 運転席エアバッグ マニュアルエアコン 左ミラー調整可能 純正ラジオオーディオ ＥＴＣ ハロゲンヘッドライト 両側スライドドア 車検整備付 ０９保証 ＹＴＳ 〜業者御用達のほりだしもん市場〜- 車両価格
- 75万円
- 支払総額
- 85万円
- 年式
- 2004 年
- 走行距離
- 7.0万 km
ＹＴＳ 〜業者御用達のほりだしもん市場〜 -
日産 バネットバン ＤＸ ハイルーフ コラムＡＴ ベージュ全塗装済み オリジナル角目仕ルック マッドクロスレンジャー１４インチ ＴＯＹＯオープンカントリーＲＴタイヤ エアコン ＴＯＰ ＭＯＵＮＴＡＩＮ トップマウンテン ＳＵＶ・クロカン・キャンピングカー専門店- 車両価格
- 152万円
- 支払総額
- 159万円
- 年式
- 2006 年
- 走行距離
- 1.4万 km
ＴＯＰ ＭＯＵＮＴＡＩＮ トップマウンテン ＳＵＶ・クロカン・キャンピングカー専門店
レビューを見る
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
2.7
【総合評価】作業車としては小さいけど 満足です。
【良い点】小回りがきくので 狭い所でも大丈夫
【悪い点】...
- 日産 /バネットバン
投稿日： 2014年06月05日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
2.7
【総合評価】仕事で使ってます バネット乗り継ぎ二台目です。
【良い点】GLのハイルーフに乗ってるので 荷物の積み下ろ...
- 日産 /バネットバン
投稿日： 2014年05月09日
関連車種の価格相場を見る
日産バネットバン の関連情報を見る
同じボディタイプから中古車を探す
バネットバンの価格相場・値段・維持費ならGoo-net
- 中古車
- 日産の中古車
- バネットバンの中古車
- ＳＳ系の中古車
- ＳＳ系の価格相場
- 中古車
- カタログ
- 日産のカタログ
- バネットバンのカタログ
- バネットバン（日産）ＳＳ系1994年04月発売モデル
- ＳＳ系（1994年4月〜1999年7月）の価格相場
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
