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バネットラルゴコーチ（NISSAN）グランドサルーン（1986年11月）
日産 バネットラルゴコーチ（VANETTE_LARGO_COACH）グランドサルーン(1986年11月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (NISSAN VANETTE_LARGO_COACH 1504940)
日産 バネットラルゴコーチ（VANETTE_LARGO_COACH）グランドサルーン(1986年11月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,173,000円
中古車価格帯105〜105万円
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 7名 |
| 型式 | E-KMGNC22 |
| 全長×全幅×全高 | 4360×1690×1980mm |
| ホイールベース | 2350mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1430/1390mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 3140×1510×1255mm |
| 車両重量 | 1680kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | CA20 |
|---|---|
| 最高出力 | 88ps(65kW)/5200rpm |
| 最大トルク | 14.8kg・m(145.1N・m)/2800rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒OHC |
| 総排気量 | 1973cc |
| 内径×行程 | ----mm×----mm |
| 圧縮比 | 8.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御キャブレター(ECC) |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 8.9km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | その他 |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式独立懸架 |
| サスペンション形式(後) | 5リンクコイル式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 195/70R15 92Q |
| タイヤサイズ(後) | 195/70R15 92Q |
| 最小回転半径 | 5.0m |
| 駆動方式 | パートタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | オプション |
| 後退 | ---- |
| 最終減速比 | 4.625 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | オプション |
| リア/ルーフスポイラ― | オプション |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | ---- |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | マルーンＭ／シルバーＭツートン | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ダークグレーＭ／シルバーＭツートン | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | グレイッシュブルーＭ／シルバーＭツートン | |
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーＭ | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
バネットラルゴコーチの情報
クルマレビュー
2件
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クルージングサルーン | E-KHGC22 | 1809cc | 4 | ５MT | FR | 8名 | 10.6km/l | 1,789,000円 |
| クルージングサルーン | E-KHGC22 | 1809cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | 8.8km/l | 1,872,000円 |
| グランドサルーン | E-KHGC22 | 1809cc | 4 | ５MT | FR | 7名 | 10.6km/l | 2,093,000円 |
| グランドサルーン | E-KHGC22 | 1809cc | 4 | ４AT | FR | 7名 | 8.8km/l | 2,176,000円 |
| スーパーサルーン (ディーゼル) |
Q-KUGC22 | 1952cc | 4 | ５MT | FR | 8名 | ----km/l | 1,552,000円 |
| スーパーサルーン (ディーゼル) |
Q-KUGC22 | 1952cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | ----km/l | 1,622,000円 |
| スーパーサルーン パノラマルーフ (ディーゼル) |
Q-KUGC22 | 1952cc | 4 | ５MT | FR | 8名 | ----km/l | 1,680,000円 |
| ＬＸ (ディーゼル) |
Q-KUGNC22 | 1952cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 8名 | ----km/l | 1,726,000円 |
| スーパーサルーン パノラマルーフ (ディーゼル) |
Q-KUGC22 | 1952cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | ----km/l | 1,750,000円 |
| スーパーサルーン (ディーゼル) |
Q-KUGNC22 | 1952cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 8名 | ----km/l | 1,841,000円 |
| スーパーサルーン (ディーゼル) |
Q-KUGNC22 | 1952cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 8名 | ----km/l | 1,938,000円 |
| スーパーサルーン パノラマルーフ (ディーゼル) |
Q-KUGNC22 | 1952cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 8名 | ----km/l | 1,969,000円 |
| グランドサルーン (ディーゼル) |
Q-KUGC22 | 1952cc | 4 | ５MT | FR | 7名 | ----km/l | 2,009,000円 |
| スーパーサルーン パノラマルーフ (ディーゼル) |
Q-KUGNC22 | 1952cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 8名 | ----km/l | 2,066,000円 |
| グランドサルーン (ディーゼル) |
Q-KUGC22 | 1952cc | 4 | ４AT | FR | 7名 | ----km/l | 2,079,000円 |
| グランドサルーン (ディーゼル) |
Q-KUGNC22 | 1952cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 7名 | ----km/l | 2,292,000円 |
| グランドサルーン (ディーゼル) |
Q-KUGNC22 | 1952cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 7名 | ----km/l | 2,389,000円 |
| スーパーサルーン | E-KMGC22 | 1973cc | 4 | ５MT | FR | 8名 | 10.0km/l | 1,429,000円 |
| スーパーサルーン | E-KMGC22 | 1973cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 1,499,000円 |
| スーパーサルーン パノラマルーフ | E-KMGC22 | 1973cc | 4 | ５MT | FR | 8名 | 10.0km/l | 1,557,000円 |
| ＬＸ | E-KMGNC22 | 1973cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 8名 | 8.9km/l | 1,589,000円 |
| スーパーサルーン パノラマルーフ | E-KMGC22 | 1973cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | 8.2km/l | 1,627,000円 |
| スーパーサルーン | E-KMGNC22 | 1973cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 8名 | 8.9km/l | 1,705,000円 |
| スーパーサルーン | E-KMGNC22 | 1973cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 8名 | 7.5km/l | 1,802,000円 |
| スーパーサルーン パノラマルーフ | E-KMGNC22 | 1973cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 8名 | 8.9km/l | 1,833,000円 |
| グランドサルーン | E-KMGC22 | 1973cc | 4 | ５MT | FR | 7名 | 10.0km/l | 1,904,000円 |
| スーパーサルーン パノラマルーフ | E-KMGNC22 | 1973cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 8名 | 7.5km/l | 1,930,000円 |
| グランドサルーン | E-KMGC22 | 1973cc | 4 | ４AT | FR | 7名 | 8.2km/l | 1,974,000円 |
| グランドサルーン | E-KMGNC22 | 1973cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 7名 | 7.5km/l | 2,270,000円 |
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