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日産 ティーダ（2011年06月~2012年08月）の燃費をご紹介

JC08モード

14.2〜18km/L

10・15モード

16〜20km/L

価格

159.6~210.4万円

排気量

1498cc

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ティーダ 2011年06月〜2012年08月 の他のマイナーチェンジ一覧

マイナーチェンジ一覧

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ティーダ （2011年06月 〜 2012年08月） のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • 10・15モード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間

  • １５Ｍ ＳＶ＋プラズマ

    JC08モード18.0km/L

    10・15モード20.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    18.0km/L

    10・15モード燃費

    20.0km/L

    排気量

    1498cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    1,596,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    109ps(80kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年6月〜2012年8月

  • １５Ｍ ＦＯＵＲ ＳＶ＋プラズマ

    JC08モード14.2km/L

    10・15モード16.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    14.2km/L

    10・15モード燃費

    16.0km/L

    排気量

    1498cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    1,779,750円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    109ps(80kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年6月〜2012年8月

  • アクシス（白本革） ＳＶ＋プラズマ

    JC08モード18.0km/L

    10・15モード20.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    18.0km/L

    10・15モード燃費

    20.0km/L

    排気量

    1498cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    1,920,450円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    109ps(80kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年6月〜2012年8月

  • アクシス（黒本革） ＳＶ＋プラズマ

    JC08モード18.0km/L

    10・15モード20.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    18.0km/L

    10・15モード燃費

    20.0km/L

    排気量

    1498cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    1,920,450円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    109ps(80kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年6月〜2012年8月

  • アクシス パフォーマンススペック（白本革） ＳＶ＋プラズマ

    JC08モード18.0km/L

    10・15モード20.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    18.0km/L

    10・15モード燃費

    20.0km/L

    排気量

    1498cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    2,004,450円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    109ps(80kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年6月〜2012年8月

  • アクシス パフォーマンススペック（黒本革） ＳＶ＋プラズマ

    JC08モード18.0km/L

    10・15モード20.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    18.0km/L

    10・15モード燃費

    20.0km/L

    排気量

    1498cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    2,004,450円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    109ps(80kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年6月〜2012年8月

  • アクシス（白本革） ＳＶ＋プラズマ

    JC08モード14.2km/L

    10・15モード16.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    14.2km/L

    10・15モード燃費

    16.0km/L

    排気量

    1498cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,104,200円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    109ps(80kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年6月〜2012年8月

  • アクシス（黒本革） ＳＶ＋プラズマ

    JC08モード14.2km/L

    10・15モード16.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    14.2km/L

    10・15モード燃費

    16.0km/L

    排気量

    1498cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,104,200円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    109ps(80kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年6月〜2012年8月

日産のその他車種の燃費情報

ティーダとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。