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日産ティーダ（2004年09月~2005年12月）の燃費情報
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日産 ティーダ（2004年09月~2005年12月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
16〜18.2km/L
価格
142.8~202.7万円
排気量
1498cc
ティーダ 2004年09月〜2005年12月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
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2011年06月〜2012年08月
JC0816.6km/L
10・1518.5km/L
-
2010年08月〜2012年08月
JC0816.6km/L
10・1518.5km/L
-
2009年10月〜2010年03月
JC08---km/L
10・1517.5km/L
-
2009年05月〜2010年08月
JC0818.0km/L
10・1517.2km/L
-
2008年12月〜2009年03月
JC08---km/L
10・1517.7km/L
-
2008年10月〜2009年05月
JC08---km/L
10・1517.0km/L
-
2008年05月〜2008年09月
JC08---km/L
10・1516.4km/L
-
2008年01月〜2009年05月
JC08---km/L
10・1517.0km/L
-
2007年06月〜2008年01月
JC08---km/L
10・1516.9km/L
-
2006年12月〜2008年01月
JC08---km/L
10・1517.4km/L
-
2006年10月〜2006年12月
JC08---km/L
10・1517.1km/L
-
2006年04月〜2006年12月
JC08---km/L
10・1517.1km/L
-
2005年12月〜2006年12月
JC08---km/L
10・1516.9km/L
-
2005年04月〜2005年12月
JC08---km/L
10・1517.1km/L
-
2005年01月〜2005年12月
JC08---km/L
10・1516.4km/L
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ティーダ （2004年09月 〜 2005年12月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- １５Ｓ
- ---km/L
- 16.8km/L
- 1498cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,428,000円
- FF
- 109ps(80kW)/6000rpm
- なし
- 2004年9月〜2005年12月
-
- １５Ｍ
- ---km/L
- 18.2km/L
- 1498cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,575,000円
- FF
- 109ps(80kW)/6000rpm
- なし
- 2004年9月〜2005年12月
-
- １５Ｓ ＦＯＵＲ
- ---km/L
- 16.0km/L
- 1498cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,638,000円
- フルタイム４WD
- 109ps(80kW)/6000rpm
- なし
- 2004年9月〜2005年12月
-
- １５Ｇ
- ---km/L
- 18.2km/L
- 1498cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,722,000円
- FF
- 109ps(80kW)/6000rpm
- なし
- 2004年9月〜2005年12月
-
- １５Ｍ ＦＯＵＲ
- ---km/L
- 16.0km/L
- 1498cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,764,000円
- フルタイム４WD
- 109ps(80kW)/6000rpm
- なし
- 2004年9月〜2005年12月
-
- アクシス
- ---km/L
- ---km/L
- 1498cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,837,500円
- FF
- 109ps(80kW)/6000rpm
- なし
- 2004年9月〜2005年12月
-
- アクシス
- ---km/L
- ---km/L
- 1498cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,026,500円
- フルタイム４WD
- 109ps(80kW)/6000rpm
- なし
- 2004年9月〜2005年12月
-
-
１５Ｓ
JC08モード---km/L
10・15モード16.8km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.8km/L
排気量
1498cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,428,000円
駆動方式
FF
最高出力
109ps(80kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2004年9月〜2005年12月
-
-
-
１５Ｍ
JC08モード---km/L
10・15モード18.2km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.2km/L
排気量
1498cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,575,000円
駆動方式
FF
最高出力
109ps(80kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2004年9月〜2005年12月
-
-
-
１５Ｓ ＦＯＵＲ
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
1498cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,638,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
109ps(80kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2004年9月〜2005年12月
-
-
-
１５Ｇ
JC08モード---km/L
10・15モード18.2km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.2km/L
排気量
1498cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,722,000円
駆動方式
FF
最高出力
109ps(80kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2004年9月〜2005年12月
-
-
-
１５Ｍ ＦＯＵＲ
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
1498cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,764,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
109ps(80kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2004年9月〜2005年12月
-
-
-
アクシス
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
1498cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,837,500円
駆動方式
FF
最高出力
109ps(80kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2004年9月〜2005年12月
-
-
-
アクシス
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
1498cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,026,500円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
109ps(80kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2004年9月〜2005年12月
-
ティーダとよく比較されている車種
-
日産 ノート
JC08モード
38.2km/L
-
ホンダ フィット
JC08モード
38.6km/L
-
日産 マーチ
JC08モード
23km/L
-
日産 キューブ
JC08モード
19km/L
-
トヨタ ヴィッツ
JC08モード
34.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
