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投稿者評価
平均
【総合評価】
なんだかんだ言ってもティーダとしての基本性能は高いので、 軽くダウンサス+スポーツマフラーってだけでも 充分お楽しみいただけることは間違いない。 惜しむらくは1期のみの生産だったので個体数が極端に少ないこと。満足です。
【良い点】
何と言っても6速MTというだけで このティーダ(18G/MT仕様)の8割が構成されていると言っても 差し支えないレベル。 逆を言うと、それ以外は15Mなり15Gと大差ない。 新車購入当時ではこの世代でのMT車がレアだったので なおさらその存在が際立っている。 さてそのマニュアルミッションはややクロス気味なのか 6速全開の目一杯まで回しても何とか180km/h(リミッター)なので 5速+オーバードライブだと思っていると 案外せせこまいギア操作になる。 そこが楽しいのだけども。
【悪い点】
マイナーチェンジでなお一層安っぽくなった内装は 「プレミアムコンパクト(笑)」レベル。 本当にこれがトップグレードなのかよ、と。 また、リアランプ形状も格好悪くなり とりわけリアバンパーが不細工に! フロント周りもなんだかアジアンテイスト漂っていて 前期モデルのスタイリッシュパッケージと並ぶと 「え?同一車?」と疑いたくなる。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.0 | 4.1 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.8 | 4.0 |
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【総合評価】
90点
【良い点】
燃費が良い.室内が広い・運転しやすい・ハンドリンがよく小回りがきく。
【悪い点】
特にありません。
投稿日: 2012年06月13日
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【総合評価】後部座席の広さ、身長180cmの自分でも余裕のある車内高、幅。燃費。見た目より、機能重視という方にはオススメします。
車が好き!という方にはオススメできません…。おとなしく、国産の便利な車に乗りたいって人にはマッチするんじゃな...
投稿日: 2012年07月17日
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【総合評価】
室内がコンパクトカーのわりには広々していて、開放感があります。
【良い点】
シートのすわり心地が良いので長時間ドライブでも安心。
燃費が良い。
【悪い点】
外観は落ち着きすぎていて好みが分かれそう。
投稿日: 2013年06月24日
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【総合評価】
マイナーチェンジ後のパールホワイト15Mです。
宣伝通りというか、イメージ通りでした。
値段以上の雰囲気があります。
【良い点】
天井、肘置き、窓のところにもクッションがあり
他のコンパクトより高級感があります...
投稿日: 2012年01月14日
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【総合評価】
お金があるならぜひ買いたい
【良い点】
発進時のゆるやかな加速
燃費
外装
【悪い点】
金額が高い
投稿日: 2013年05月01日
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【総合評価】
広い室内、全体に漂う上品さ。あまりパワーはないものの、足回りがよく安定感のある走り。総合的に高く評価できる車です。
【良い点】
品のある内装。革張り部分も多く車格以上のものがあると思います。
室内は余裕があります。...
投稿日: 2013年12月20日
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33.3