MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】
総合評価としては、80点程度と評価できる。デザインコンセプトは小型車として満足できる。室内と荷室は、シートアレンジにより使用目的に応じた広さを得られる。重視する車の機能は、走る・曲がる。止まるに関しては、曲がるの点でもう少しシャープな感覚があれば、満点となる。
【良い点】
私の車はは1,800CCの18Gであるため、出足、加速共に十分である。大人4人で高速道路を走行中でも、必要なときには十分な加速と余裕がある。 室内広さは、全席では普通程度であるが、後席はシートバックを移動することにより相当の広さが得られる。
燃費は1800ccとしては良好な部類である。高速道路や郊外主体の走りでは、17-18l/kmである。また、市街地専門では11-12l/kmと以外と良い。
【悪い点】
走行性能でやや不満があるのは、高速走行時の直進安定性と、コーナリング性能である。ティーダの前にはP10,P12プリメーラに乗っていたので、これらの車と比較すると、上述の性能には少し不満がある。
些細なことであるが、運転席に乗り込むときに頭がぶつかることがある。これは高速での空気抵抗を少なくするためのルーフ形状が原因だが、時々不快になる。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.0 | 4.1 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.8 | 4.0 |
ティーダ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ティーダ(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
33.3