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ティーダ(日産)の口コミ・評価：乗り心地は十分です（2004年09月）
日産 ティーダ 【乗り心地は十分です】のレビューをご紹介
日産 ティーダ[2004年09月]
投稿者評価
平均
乗り心地は十分です 投稿日：2012年06月11日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.4
【総合評価】ノーマルタイヤ・フロアサポートバーなしですが、噂の凹凸路面での突き上げは、クラス相応程度と思います。前車も結構バタついていたので気にならないのかも。心配していた運転時の肩こり・腰痛も、前車ほどではありません。体のでかい私が運転していても、後席がゆったり寛げるため、少々の欠点はカバーしています。いい買い物だと思います。
すぅ〜っと進む感じや サスのききぐわい 乗り心地は十分です。
【良い点】市街地で10�卍�度の乗り降りを繰り返すような場合には10km/L程度ですが、郊外路では16〜20km/L程度、高速では18〜21km/Lまで伸びます。メーターの燃費計も誤差が5％以内と極めて優秀です。
【悪い点】キセノンは雨なんかの時に見えにくいのでおすすめできません。
- 外観4.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格5.0
- 内装5.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
通勤通学
オススメ
ファミリー
特徴
広い
加速
安定性
操作性
- ちゃんじゅさん
-
- 1投稿
- 0いいね
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総合評価
- 4.0
- （300件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.0 | 4.1 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.8 | 4.0 |
おすすめレビュー
走りの完成度が高い車
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3.3
【このクルマの良い点】
今回のレビュー車は日産のティーダ１．８Ｌモデル。走りの印象がとても良かった車種です。まず印象に残ったのが１．８Ｌのガソリンエンジン。アクセルを踏んだときのレスポンスがとてもパワフルです。低速域からぐいぐいと進んでい...
- 日産 /ティーダ
- １８Ｇ
- DBA-JC11
投稿日： 2023年08月30日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151039_201106m.jpg)
2004年9月発売モデル
中古車平均価格
29.2
万円
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