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シルフィ(日産)の口コミ・評価：燃費はいまいちだが、それ以外はハイパフォーマンス（2012年12月）
日産 シルフィ 【燃費はいまいちだが、それ以外はハイパフォーマンス】のレビューをご紹介
日産 シルフィ[2012年12月]
投稿者評価
平均
燃費はいまいちだが、それ以外はハイパフォーマンス 投稿日：2014年12月28日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.3
【良い点】
室内も余裕があり、安全性（リヤーはドラムブレーキだが）、静粛性／動力性も良く（１０００−２５００ｒｐｍ）、小回りが良く運転しやすい。（今はもうスピードで走るつもりは無いので、高速道路で少し余裕があれば良いと思い１．８Ｌ車とした）。乗降時、操作時、走行時と色々なシステムに電気的制御が組み込まれており、大変 便利である。（ただ、将来トラブルが無ければ良いがと思う）
【燃費】
これは、ティーダに負けます。普段の平日は片道２キロ程度の往復を会社まで送迎してもらいます。よって２キロ×４回が大体、月曜日から金曜日まで。土日は少し遠出をして片道５０キロ程度×２往復ぐらいの使い方で、これまでだいたい１０００キロぐらい乗りました。燃費はこの様な使い方でだいたい平均１１キロぐらいです。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格4.0
- 内装5.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
趣味
オススメ
ビギナー
特徴
高級感
小回り
- ぼたもちリング
-
- 1投稿
- 10いいね
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総合評価
- 3.9
- （53件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.0 | 4.2 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.6 | 3.8 |
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4.9
【所有期間または運転回数】
子育て時代に、アベニール→ＭＰＶ→トリビュートと道具・仲間の様に車を乗り継いできて、定年を迎え、２０１４／２登録走行距離３千ｋｍのシルフィを１０月にに購入しました。
車内は５ナンバーの無理感もなく、夫婦で週...
- 日産 /シルフィ
- Ｇ
- DBA-TB17
投稿日： 2014年11月06日
コストパフォーマンスが良い
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4.0
【総合評価】
落ち着きのある癖の無い車
【良い点】
価格の割には高級感がある
【悪い点】
後部座席が狭く乗降りがし辛い
- 日産 /シルフィ
投稿日： 2012年12月06日
なんだかんだでティアナにすれば良かった。
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3.4
【所有期間または運転回数】
まだ３ヶ月
【総合評価】
価格帯の割りに装備が不憫。ノートやラティオじゃないんだから・・・。
【良い点】
トランクが広い。
後部座席が広い。
意外に小...
- 日産 /シルフィ
- Ｓ ツーリング
- DBA-TB17
投稿日： 2016年12月17日
日産シルフィオーナー
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3.9
【総合評価】
サーキット走行するようなクルマを望んでいる人以外なら、長距離走行の足として、市街地走行の小廻りが利く買い物の足としても、十分に活躍できる、ミドルクラスセダンの要求性能を十分満足した車だと感じます。
シートに身を沈めても、楽...
- 日産 /シルフィ
投稿日： 2013年11月11日
安定感・安心感
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4.4
【総合評価】
室内が広くてゆったりとしているし座り心地も最高なので、疲れにくい車です。
【良い点】
車体が非常にしっかりと作られている車ですので、安定感・安心感を感じられる車です。
【悪い点】
外観のデザインがもう少し特徴...
- 日産 /シルフィ
- Ｘ
- DBA-TB17
投稿日： 2014年06月20日
要求性能を十分満足
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4.4
【総合評価】
長距離走行の足として、市街地走行の小廻りが利く買い物の足としても、十分に活躍できる、ミドルクラスセダンの要求性能を十分満足した車だと感じます。
【良い点】
外観に一目惚れ。顔つきのクールさ、リアのヒップアップ、フロン...
- 日産 /シルフィ
- Ｓ
- DBA-TB17
投稿日： 2014年04月20日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151050_201910d.jpg)
2012年12月発売モデル
中古車平均価格
65.5
万円
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