シルフィ(日産)の口コミ・評価：優雅なセダン（2012年12月）

3.7

【総合評価】

FFツインカムターボ、可変バルブNAのSSS系を乗り継いで、今もこれらの運転感覚が染みついているが、レンタカーで乗ったSでも違和感なく走れたことが以外だった。
馬力、ブレーキやサス仕様に技術的セールスポイントが無い割に...

3.7

【所有期間または運転回数】
３カ月、毎日

【総合評価】
一見トヨタのセダンにも思える外観です。
落ち着いた雰囲気がある上質なセダンです。

【良い点】
乗った時の静かさはいい車に乗ってるなと感じさせます。
後ろに乗っても...

4.1

【所有期間または運転回数】
１年

【総合評価】４．５


【良い点】ゆったりしている


【悪い点】自動停止がついていない。

4.9

【所有期間または運転回数】
　子育て時代に、アベニール→ＭＰＶ→トリビュートと道具・仲間の様に車を乗り継いできて、定年を迎え、２０１４／２登録走行距離３千ｋｍのシルフィを１０月にに購入しました。
車内は５ナンバーの無理感もなく、夫婦で週...

3.7

【総合評価】
日産個性の弱いスタイルが地味な印象ですが、性能としては良くできています。
【良い点】
高速での安定感がいい、ロングドライブに最適。
【悪い点】
特になし

3.4

【総合評価】
　先代はブルーバードシルフィだったが、２０１２年に伝統あるブルーバードのネーミングを外し、シルフィとしてフルモデルチェンジ。車格的にはプレミオ／アリオンと同クラスになるが、全幅は１７６０ｍｍとややワイド。キャビンは５ナンバー...