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投稿者評価
平均
【総合評価】
最上級グレードのGで快適装備の充実度も高い。
1.8L車で230万円台という価格は高めの印象があるが、
走りこむたびに満足度を感じながら乗れるクルマである。
【良い点】
搭載エンジンは直列4気筒1.8Lの自然吸気DOHC、MRA8DE型を搭載する。
動力性能は1.8Lということで、あまり期待していなかったが予想以上の加速がある。
とくに0/Dを外すと3000〜5000回転の間で気持ちの良い加速を行う。
加速時のエンジンフィールもノイズも無く滑らかである。
やはり9000kmまで我慢して慣らし運転に徹した効果があったのか?
燃費も13〜15km/Lで特に不満はない。
【悪い点】
ブレーキの利きは良いが、ブレーキペダルを離してもブレーキアシストが残っているような感覚がある。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.0 | 4.2 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.6 | 3.8 |
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【所有期間または運転回数】
2か月
【総合評価】
落ち着いた雰囲気の見た目と上質な内装がポイントです
【良い点】
派手なのは苦手なので見た目に優しいちょうどいい車です。
ちょうどいいのは大きさも馬力も言えることでバランス...
投稿日: 2014年09月23日
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【総合評価】
市場で爆発的にヒットしないのが不思議なくらい、バランスよくまとまったセダンです。扱いやすいボディサイズに大人4人がゆったり乗れる広々キャビン。そして広いラゲッジスペースに優れた燃費。素晴らしいバランスのよさ。ちょっと高級で...
投稿日: 2015年08月31日
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【総合評価】
先代G11型2Lからの乗り換えです。後悔してます。
全体的にコストカットが酷い。その割に値段は…
以下、先代と比較して。
【良い点】
見た目はまぁいいが…
幅広になったのですから、見た目的には先代よりもバ...
投稿日: 2013年07月09日
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【総合評価】
スポーツ走行を望まない限り、満足度は高い。レンタで乗った後に購入を決断。2300km程乗って、皆さんの言う良い面、悪い面全て体験し、理解しているが、この価格帯のセダンで動力性能に多少目をつむっても、取り回しサイズ、スタイル、...
投稿日: 2013年12月17日
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【総合評価】
・ゆっくり落ち着いた走りが好きな方向き
【良い点】
・価格の割に内装が良い
・静かな走り
【悪い点】
・後部座席が狭い
投稿日: 2013年01月08日
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【所有期間または運転回数】
購入後約半年で10,000km走行
【総合評価】
ティアナからの乗り換えだったので、最初のうちは、走行性能、ハンドリング、乗り心地、静粛性、室内の質感、等々、すべての点で「いま一歩」という感じでしたが、...
投稿日: 2016年03月14日
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64.9