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日産 ステージア（2006年06月~2007年06月）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

7.8〜11km/L

価格

315.3~389万円

排気量

2495~3498cc

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ステージア 2006年06月〜2007年06月 の他のマイナーチェンジ一覧

マイナーチェンジ一覧

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ステージア （2006年06月 〜 2007年06月） のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • 10・15モード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間

  • ２５０ＲＸ スタイリッシュシルバーレザー

    JC08モード---km/L

    10・15モード11.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    11.0km/L

    排気量

    2495cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    3,153,150円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    215ps(158kW)/6400rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2006年6月〜2007年6月

  • ２５０ＲＸ ＦＯＵＲ スタイリッシュシルバーレザー

    JC08モード---km/L

    10・15モード10.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    10.0km/L

    排気量

    2495cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    ５AT

    新車価格

    3,447,150円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    215ps(158kW)/6400rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2006年6月〜2007年6月

  • ３５０ＲＸ スタイリッシュシルバーレザー

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.6km/L

    排気量

    3498cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    ５AT

    新車価格

    3,522,750円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    272ps(200kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2006年6月〜2007年6月

  • ３５０ＲＸ ＦＯＵＲ スタイリッシュシルバーレザー

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.8km/L

    排気量

    3498cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    ５AT

    新車価格

    3,785,250円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    272ps(200kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2006年6月〜2007年6月

  • ＡＲ−Ｘ ＦＯＵＲ スタイリッシュシルバーレザー

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.8km/L

    排気量

    3498cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    ５AT

    新車価格

    3,890,250円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    272ps(200kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2006年6月〜2007年6月

日産のその他車種の燃費情報

ステージアとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。