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投稿者評価
平均
【総合評価】
直6RBエンジンのFRで運転が楽しくなる、個性ある古き良き時代の日産車。
エクステリアは好みが別れるが、好きな人にはたまらない外観になっている。
この車に乗るならば、ガソリン代と地球温暖化を口にすることは言語道断。気温は上がって当たり前と思うべし。
【良い点】
車を操る楽しさを体感できる国産Lクラスワゴン。
荷物も沢山積めるし実用的。
運転席、助手席ともに広い。
依存性があり、一度乗ると病み付きになる。
短所を長所が打ち消してしまう車。
【悪い点】
FRはMT設定がない。ドアミラー下が錆びやすい。後輪から後ろが長いので駐車場では気を使う。ドリンクホルダーが使い難い。税金が高い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.4 | 4.1 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 2.4 | 3.7 |
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【総合評価】
コストパフォーマンスがいいですね
【良い点】
チェーンなのでベルトの交換は基本必要なし
【悪い点】
燃費がリッター9ほど
投稿日: 2013年02月05日
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【総合評価】
車そのものは好みの感じにピッタリでした。
外観もステーションワゴン系が好きだったのでよかったです。
ターボもついていたのでよく走ります。
高速運転のときには安定しているし、車内も静かなので快適でした。
そのときに限定...
投稿日: 2012年05月14日
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【総合評価】
3点
【良い点】
荷台が広く、加速もよいので走り屋にはいいかも
【悪い点】
燃費がいまいち
投稿日: 2013年02月06日
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【総合評価】
この大きさのステーションワゴンはステージアが一番よいと感じます。
【良い点】
外観は気に入っているので満点です。走りも2.5リッターでスピードがのってこればよいです。アテーサは雪道の運転がとてもよく、安心して走れます...
投稿日: 2013年12月24日
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【所有期間または運転回数】
平成26年9月に、M35ステージア 250t RS−FOURVエアロセレクション(約4年所有)から乗り換えました。2か月で約2,000kmくらい走行しました。
単身赴任のため、自宅と赴任先の往復だけで800...
投稿日: 2014年11月09日
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【総合評価】
中古車で購入してそろそろ一年。経年劣化による部品交換はありましたが、これといった故障も無く、家族4人乗車で高速クルージング時は強力なエンジンと安定感ある足回りは、全く古さを感じませんので非常に満足しています。中古価格もリーズ...
投稿日: 2014年08月28日
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75.2
270.9