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投稿者評価
平均
【総合評価】以前に32GT−R・34GT−T・アベニールGT4−Zと日産の走り屋系の車に乗っていましたが、このVQ25DETエンジンのステージアは本当に乗っていて自分の期待(感覚)
以上の動きをするので嬉しくなります。アクセルオフスタート時、GT−Rには無かった低速からの加速G、段差を感じさせないリップルコントロールサス、高速で時速100kmからの怒涛の加速全てにおいて満点です。最近の他メーカーの様にフロント部分をいくら良く見せても車の価値は無いと思います(乗りたいとは絶対思わない)。このステージアには本当に乗る人を喜ばせてくれる魅力があり、価値のある車だと思います。
【良い点】スポーツシフトが加減速時に他メーカーの様に勝手にシフトチェンジしない事。操作を優先しているところ。 さすが日産。
【悪い点】特に無し
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.4 | 4.1 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 2.4 | 3.7 |
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54.5
209.2