スカイライン２５ＧＴ－ＸＦＯＵＲ（2000年8月～2001年06月）・（1505763）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

9.2km/L

価格

289.8万円

排気量

2498cc

スカイラインＲ３４系 (2000年8月～2001年06月) の他のグレード一覧

グレード名
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
燃料
ミッション
新車価格
駆動方式
最高出力
過給機
生産期間

- ---km/L
- 12.0km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 1,998,000円
- FR
- 155ps(114kW)/6400rpm
- なし
- 2000年8月～2001年6月
- ---km/L
- 11.4km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,095,000円
- FR
- 155ps(114kW)/6400rpm
- なし
- 2000年8月～2001年6月
- ---km/L
- 11.4km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,295,000円
- FR
- 155ps(114kW)/6400rpm
- なし
- 2000年8月～2001年6月
- ---km/L
- 11.4km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,344,000円
- FR
- 155ps(114kW)/6400rpm
- なし
- 2000年8月～2001年6月
- ---km/L
- 11.0km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,298,000円
- FR
- 200ps(147kW)/6000rpm
- なし
- 2000年8月～2001年6月
- ---km/L
- 9.6km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,542,000円
- フルタイム４WD
- 200ps(147kW)/6000rpm
- なし
- 2000年8月～2001年6月
- ---km/L
- 10.6km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,598,000円
- FR
- 200ps(147kW)/6000rpm
- なし
- 2000年8月～2001年6月
- ---km/L
- 9.2km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,639,000円
- フルタイム４WD
- 200ps(147kW)/6000rpm
- なし
- 2000年8月～2001年6月
- ---km/L
- 11.0km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,643,000円
- FR
- 200ps(147kW)/6000rpm
- なし
- 2000年8月～2001年6月
- ---km/L
- 11.0km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,660,000円
- FR
- 200ps(147kW)/6000rpm
- なし
- 2000年8月～2001年6月
- ---km/L
- 10.6km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,765,000円
- FR
- 200ps(147kW)/6000rpm
- なし
- 2000年8月～2001年6月
- ---km/L
- 10.6km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,782,000円
- FR
- 200ps(147kW)/6000rpm
- なし
- 2000年8月～2001年6月
- ---km/L
- 9.2km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,932,000円
- フルタイム４WD
- 200ps(147kW)/6000rpm
- なし
- 2000年8月～2001年6月
- ---km/L
- 10.6km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,993,000円
- FR
- 280ps(206kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2000年8月～2001年6月
- ---km/L
- 10.6km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,998,000円
- FR
- 280ps(206kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2000年8月～2001年6月
- ---km/L
- 9.8km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,095,000円
- FR
- 280ps(206kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2000年8月～2001年6月
- ---km/L
- 9.8km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,100,000円
- FR
- 280ps(206kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2000年8月～2001年6月

ＧＴ

JC08モード---km/L

10・15モード12.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

12.0km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,998,000円

駆動方式

FR

最高出力

155ps(114kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

2000年8月～2001年6月
ＧＴ

JC08モード---km/L

10・15モード11.4km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

11.4km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,095,000円

駆動方式

FR

最高出力

155ps(114kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

2000年8月～2001年6月
ＧＴスペシャルエディション

JC08モード---km/L

10・15モード11.4km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

11.4km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,295,000円

駆動方式

FR

最高出力

155ps(114kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

2000年8月～2001年6月
ＧＴ

JC08モード---km/L

10・15モード11.4km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

11.4km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,344,000円

駆動方式

FR

最高出力

155ps(114kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

2000年8月～2001年6月
２５ＧＴ

JC08モード---km/L

10・15モード11.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

11.0km/L

排気量

2498cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,298,000円

駆動方式

FR

最高出力

200ps(147kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

2000年8月～2001年6月
２５ＧＴＦＯＵＲＬセレクション

JC08モード---km/L

10・15モード9.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

9.6km/L

排気量

2498cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,542,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

200ps(147kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

2000年8月～2001年6月
２５ＧＴ－Ｘ

JC08モード---km/L

10・15モード10.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

10.6km/L

排気量

2498cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,598,000円

駆動方式

FR

最高出力

200ps(147kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

2000年8月～2001年6月
２５ＧＴＦＯＵＲＬセレクション

JC08モード---km/L

10・15モード9.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

9.2km/L

排気量

2498cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,639,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

200ps(147kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

2000年8月～2001年6月
２５ＧＴ－Ｖ

JC08モード---km/L

10・15モード11.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

11.0km/L

排気量

2498cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,643,000円

駆動方式

FR

最高出力

200ps(147kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

2000年8月～2001年6月
２５ＧＴ－Ｖ

JC08モード---km/L

10・15モード11.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

11.0km/L

排気量

2498cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,660,000円

駆動方式

FR

最高出力

200ps(147kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

2000年8月～2001年6月
２５ＧＴ－Ｖ

JC08モード---km/L

10・15モード10.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

10.6km/L

排気量

2498cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,765,000円

駆動方式

FR

最高出力

200ps(147kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

2000年8月～2001年6月
２５ＧＴ－Ｖ

JC08モード---km/L

10・15モード10.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

10.6km/L

排気量

2498cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,782,000円

駆動方式

FR

最高出力

200ps(147kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

2000年8月～2001年6月
２５ＧＴＦＯＵＲ

JC08モード---km/L

10・15モード9.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

9.2km/L

排気量

2498cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,932,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

200ps(147kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

2000年8月～2001年6月
２５ＧＴターボ

JC08モード---km/L

10・15モード10.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

10.6km/L

排気量

2498cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,993,000円

駆動方式

FR

最高出力

280ps(206kW)/6400rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2000年8月～2001年6月
２５ＧＴターボ

JC08モード---km/L

10・15モード10.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

10.6km/L

排気量

2498cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,998,000円

駆動方式

FR

最高出力

280ps(206kW)/6400rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2000年8月～2001年6月
２５ＧＴターボ

JC08モード---km/L

10・15モード9.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

9.8km/L

排気量

2498cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

3,095,000円

駆動方式

FR

最高出力

280ps(206kW)/6400rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2000年8月～2001年6月
２５ＧＴターボ

JC08モード---km/L

10・15モード9.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

9.8km/L

排気量

2498cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

3,100,000円

駆動方式

FR

最高出力

280ps(206kW)/6400rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2000年8月～2001年6月

日産のその他車種の燃費情報

スカイラインとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。

スカイライン ２５ＧＴ－Ｘ ＦＯＵＲ（2000年8月～2001年06月）・（1505763）の燃費をご紹介

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