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日産シルビアＳ１３系（1988年05月~1991年01月）の燃費情報
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- シルビア（1988年05月~1991年01月）の燃費
日産 シルビア（1988年05月~1991年01月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
9.2〜11.6km/L
価格
146.7~204.9万円
排気量
1809cc
シルビア 1988年05月〜1991年01月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
シルビア Ｓ１３系 （1988年05月 〜 1991年01月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- Ｊ’ｓ
- ---km/L
- 11.6km/L
- 1809cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,467,000円
- FR
- 135ps(99kW)/6400rpm
- なし
- 1988年5月〜1991年1月
-
- Ｊ’ｓ ハイキャス−II
- ---km/L
- 11.6km/L
- 1809cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,542,000円
- FR
- 135ps(99kW)/6400rpm
- なし
- 1988年5月〜1991年1月
-
- Ｑ’ｓ
- ---km/L
- 11.6km/L
- 1809cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,556,000円
- FR
- 135ps(99kW)/6400rpm
- なし
- 1988年5月〜1991年1月
-
- Ｊ’ｓ
- ---km/L
- 9.8km/L
- 1809cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,559,000円
- FR
- 135ps(99kW)/6400rpm
- なし
- 1988年5月〜1991年1月
-
- Ｑ’ｓ ハイキャス−II
- ---km/L
- 11.6km/L
- 1809cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,631,000円
- FR
- 135ps(99kW)/6400rpm
- なし
- 1988年5月〜1991年1月
-
- Ｊ’ｓ ハイキャス−II
- ---km/L
- 9.8km/L
- 1809cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,634,000円
- FR
- 135ps(99kW)/6400rpm
- なし
- 1988年5月〜1991年1月
-
- Ｑ’ｓ
- ---km/L
- 9.8km/L
- 1809cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,648,000円
- FR
- 135ps(99kW)/6400rpm
- なし
- 1988年5月〜1991年1月
-
- Ｑ’ｓ ハイキャス−II
- ---km/L
- 9.8km/L
- 1809cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,723,000円
- FR
- 135ps(99kW)/6400rpm
- なし
- 1988年5月〜1991年1月
-
- Ｋ’ｓ
- ---km/L
- 11.0km/L
- 1809cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 1,886,000円
- FR
- 175ps(129kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1988年5月〜1991年1月
-
- Ｋ’ｓ ハイキャス−II
- ---km/L
- 11.0km/L
- 1809cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 1,957,000円
- FR
- 175ps(129kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1988年5月〜1991年1月
-
- Ｋ’ｓ
- ---km/L
- 9.2km/L
- 1809cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 1,978,000円
- FR
- 175ps(129kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1988年5月〜1991年1月
-
- Ｋ’ｓ ハイキャス−II
- ---km/L
- 9.2km/L
- 1809cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,049,000円
- FR
- 175ps(129kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1988年5月〜1991年1月
-
-
Ｊ’ｓ
JC08モード---km/L
10・15モード11.6km/L もっと見る
閉じる 
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.6km/L
排気量
1809cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,467,000円
駆動方式
FR
最高出力
135ps(99kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1988年5月〜1991年1月
-
-
-
Ｊ’ｓ ハイキャス−II
JC08モード---km/L
10・15モード11.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.6km/L
排気量
1809cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,542,000円
駆動方式
FR
最高出力
135ps(99kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1988年5月〜1991年1月
-
-
-
Ｑ’ｓ
JC08モード---km/L
10・15モード11.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.6km/L
排気量
1809cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,556,000円
駆動方式
FR
最高出力
135ps(99kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1988年5月〜1991年1月
-
-
-
Ｊ’ｓ
JC08モード---km/L
10・15モード9.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.8km/L
排気量
1809cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,559,000円
駆動方式
FR
最高出力
135ps(99kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1988年5月〜1991年1月
-
-
-
Ｑ’ｓ ハイキャス−II
JC08モード---km/L
10・15モード11.6km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.6km/L
排気量
1809cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,631,000円
駆動方式
FR
最高出力
135ps(99kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1988年5月〜1991年1月
-
-
-
Ｊ’ｓ ハイキャス−II
JC08モード---km/L
10・15モード9.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.8km/L
排気量
1809cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,634,000円
駆動方式
FR
最高出力
135ps(99kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1988年5月〜1991年1月
-
-
-
Ｑ’ｓ
JC08モード---km/L
10・15モード9.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.8km/L
排気量
1809cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,648,000円
駆動方式
FR
最高出力
135ps(99kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1988年5月〜1991年1月
-
-
-
Ｑ’ｓ ハイキャス−II
JC08モード---km/L
10・15モード9.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.8km/L
排気量
1809cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,723,000円
駆動方式
FR
最高出力
135ps(99kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1988年5月〜1991年1月
-
-
-
Ｋ’ｓ
JC08モード---km/L
10・15モード11.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.0km/L
排気量
1809cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,886,000円
駆動方式
FR
最高出力
175ps(129kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1988年5月〜1991年1月
-
-
-
Ｋ’ｓ ハイキャス−II
JC08モード---km/L
10・15モード11.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.0km/L
排気量
1809cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,957,000円
駆動方式
FR
最高出力
175ps(129kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1988年5月〜1991年1月
-
-
-
Ｋ’ｓ
JC08モード---km/L
10・15モード9.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.2km/L
排気量
1809cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,978,000円
駆動方式
FR
最高出力
175ps(129kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1988年5月〜1991年1月
-
-
-
Ｋ’ｓ ハイキャス−II
JC08モード---km/L
10・15モード9.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.2km/L
排気量
1809cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,049,000円
駆動方式
FR
最高出力
175ps(129kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1988年5月〜1991年1月
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シルビアとよく比較されている車種
-
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
-
日産 １８０ＳＸ
JC08モード
---km/L
-
マツダ ＲＸ−７
JC08モード
---km/L
-
日産 フェアレディＺ
JC08モード
9.2km/L
-
トヨタ チェイサー
JC08モード
---km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
