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セレナ キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車（1999年6月〜2000年06月）・（1503908）の燃費情報
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セレナ キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車（1999年6月〜2000年06月）・（1503908）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
216万円
排気量
1998cc
セレナ Ｃ２４系 (1999年6月〜2000年06月) の他のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- Ｂ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,749,000円
- FF
- 145ps(107kW)/6000rpm
- なし
- 1999年6月〜2000年6月
-
- Ｊ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,895,000円
- FF
- 145ps(107kW)/6000rpm
- なし
- 1999年6月〜2000年6月
-
- Ｊ−Ｖパック
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,049,000円
- FF
- 145ps(107kW)/6000rpm
- なし
- 1999年6月〜2000年6月
-
- キタキツネ 専用フロントオーバーライダー無車
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,110,000円
- FF
- 145ps(107kW)/6000rpm
- なし
- 1999年6月〜2000年6月
-
- Ｊ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,145,000円
- フルタイム４WD
- 145ps(107kW)/6000rpm
- なし
- 1999年6月〜2000年6月
-
- ハイウェイスター
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,279,000円
- FF
- 145ps(107kW)/6000rpm
- なし
- 1999年6月〜2000年6月
-
- Ｊ−Ｖパック
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,299,000円
- フルタイム４WD
- 145ps(107kW)/6000rpm
- なし
- 1999年6月〜2000年5月
-
- キタキツネ 専用フロントオーバーライダー無車
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,360,000円
- フルタイム４WD
- 145ps(107kW)/6000rpm
- なし
- 1999年6月〜2000年6月
-
- キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,410,000円
- フルタイム４WD
- 145ps(107kW)/6000rpm
- なし
- 1999年6月〜2000年6月
-
- Ｘ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,414,000円
- FF
- 145ps(107kW)/6000rpm
- なし
- 1999年6月〜2000年6月
-
- ハイウェイスター Ｇパック
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,499,000円
- FF
- 145ps(107kW)/6000rpm
- なし
- 1999年6月〜2000年6月
-
- ハイウェイスター
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,529,000円
- フルタイム４WD
- 145ps(107kW)/6000rpm
- なし
- 1999年6月〜2000年6月
-
- Ｘ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,664,000円
- フルタイム４WD
- 145ps(107kW)/6000rpm
- なし
- 1999年6月〜2000年6月
-
- ハイウェイスター Ｇパック
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,749,000円
- フルタイム４WD
- 145ps(107kW)/6000rpm
- なし
- 1999年6月〜2000年6月
-
- Ｊ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2488cc
- 軽油
- ４AT
- 2,165,000円
- FF
- 150ps(110kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1999年6月〜2000年6月
-
- Ｊ−Ｖパック
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2488cc
- 軽油
- ４AT
- 2,319,000円
- FF
- 150ps(110kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1999年6月〜2000年6月
-
- キタキツネ 専用フロントオーバーライダー無車
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2488cc
- 軽油
- ４AT
- 2,380,000円
- FF
- 150ps(110kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1999年6月〜2000年6月
-
- Ｊ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2488cc
- 軽油
- ４AT
- 2,415,000円
- フルタイム４WD
- 150ps(110kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1999年6月〜2000年6月
-
- キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2488cc
- 軽油
- ４AT
- 2,430,000円
- FF
- 150ps(110kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1999年6月〜2000年6月
-
- ハイウェイスター
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2488cc
- 軽油
- ４AT
- 2,549,000円
- FF
- 150ps(110kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1999年6月〜2000年6月
-
- Ｊ−Ｖパック
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2488cc
- 軽油
- ４AT
- 2,569,000円
- フルタイム４WD
- 150ps(110kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1999年6月〜2000年6月
-
- キタキツネ 専用フロントオーバーライダー無車
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2488cc
- 軽油
- ４AT
- 2,630,000円
- フルタイム４WD
- 150ps(110kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1999年6月〜2000年6月
-
- キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2488cc
- 軽油
- ４AT
- 2,680,000円
- フルタイム４WD
- 150ps(110kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1999年6月〜2000年6月
-
- Ｘ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2488cc
- 軽油
- ４AT
- 2,684,000円
- FF
- 150ps(110kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1999年6月〜2000年6月
-
- ハイウェイスター Ｇパック
- ---km/L
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- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2488cc
- 軽油
- ４AT
- 2,769,000円
- FF
- 150ps(110kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1999年6月〜2000年6月
-
- ハイウェイスター
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2488cc
- 軽油
- ４AT
- 2,799,000円
- フルタイム４WD
- 150ps(110kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1999年6月〜2000年6月
-
- Ｘ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2488cc
- 軽油
- ４AT
- 2,934,000円
- フルタイム４WD
- 150ps(110kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1999年6月〜2000年6月
-
- ハイウェイスター Ｇパック
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2488cc
- 軽油
- ４AT
- 3,019,000円
- フルタイム４WD
- 150ps(110kW)/4000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1999年6月〜2000年6月
-
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Ｂ
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JC08モード燃費
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WLTCモード燃費
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排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,749,000円
駆動方式
FF
最高出力
145ps(107kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年6月〜2000年6月
-
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Ｊ
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JC08モード燃費
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WLTCモード燃費
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排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,895,000円
駆動方式
FF
最高出力
145ps(107kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年6月〜2000年6月
-
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Ｊ−Ｖパック
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JC08モード燃費
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WLTCモード燃費
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排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,049,000円
駆動方式
FF
最高出力
145ps(107kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年6月〜2000年6月
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キタキツネ 専用フロントオーバーライダー無車
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排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,110,000円
駆動方式
FF
最高出力
145ps(107kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年6月〜2000年6月
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Ｊ
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排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,145,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
145ps(107kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年6月〜2000年6月
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ハイウェイスター
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WLTCモード燃費
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排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,279,000円
駆動方式
FF
最高出力
145ps(107kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年6月〜2000年6月
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Ｊ−Ｖパック
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排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,299,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
145ps(107kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年6月〜2000年5月
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キタキツネ 専用フロントオーバーライダー無車
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WLTCモード燃費
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排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,360,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
145ps(107kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年6月〜2000年6月
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キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車
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WLTCモード燃費
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排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,410,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
145ps(107kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年6月〜2000年6月
-
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-
Ｘ
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WLTCモード燃費
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排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,414,000円
駆動方式
FF
最高出力
145ps(107kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年6月〜2000年6月
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ハイウェイスター Ｇパック
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WLTCモード燃費
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排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,499,000円
駆動方式
FF
最高出力
145ps(107kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年6月〜2000年6月
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排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,529,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
145ps(107kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年6月〜2000年6月
-
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Ｘ
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WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,664,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
145ps(107kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年6月〜2000年6月
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WLTCモード燃費
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- 郊外モード ---km/L
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- 超高速モード ---km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,749,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
145ps(107kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年6月〜2000年6月
-
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Ｊ
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WLTCモード燃費
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- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2488cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,165,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1999年6月〜2000年6月
-
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Ｊ−Ｖパック
JC08モード---km/L
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2488cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,319,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1999年6月〜2000年6月
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-
-
キタキツネ 専用フロントオーバーライダー無車
JC08モード---km/L
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2488cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,380,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1999年6月〜2000年6月
-
-
-
Ｊ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2488cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,415,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
150ps(110kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1999年6月〜2000年6月
-
-
-
キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2488cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,430,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1999年6月〜2000年6月
-
-
-
ハイウェイスター
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2488cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,549,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1999年6月〜2000年6月
-
-
-
Ｊ−Ｖパック
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2488cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,569,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
150ps(110kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1999年6月〜2000年6月
-
-
-
キタキツネ 専用フロントオーバーライダー無車
JC08モード---km/L
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2488cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,630,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
150ps(110kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1999年6月〜2000年6月
-
-
-
キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2488cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,680,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
150ps(110kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1999年6月〜2000年6月
-
-
-
Ｘ
JC08モード---km/L
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2488cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,684,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1999年6月〜2000年6月
-
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-
ハイウェイスター Ｇパック
JC08モード---km/L
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2488cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,769,000円
駆動方式
FF
最高出力
150ps(110kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1999年6月〜2000年6月
-
-
-
ハイウェイスター
JC08モード---km/L
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2488cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,799,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
150ps(110kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1999年6月〜2000年6月
-
-
-
Ｘ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2488cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,934,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
150ps(110kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1999年6月〜2000年6月
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ハイウェイスター Ｇパック
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2488cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
3,019,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
150ps(110kW)/4000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1999年6月〜2000年6月
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日産のその他車種の燃費情報
セレナとよく比較されている車種
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トヨタ ヴォクシー
JC08モード
23.8km/L
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ホンダ ステップワゴン
JC08モード
25km/L
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トヨタ ノア
JC08モード
23.8km/L
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日産 エルグランド
JC08モード
10.8km/L
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トヨタ アルファード
JC08モード
12.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
- 中古車
- 日産の中古車
- セレナの中古車
- キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車の中古車
- キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車（1999年6月）・（1503908）の燃費
- 中古車
- カタログ
- 日産のカタログ
- セレナのカタログ
- キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車（1999年6月）・（1503908）のカタログ情報
- キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車（1999年6月）・（1503908）の燃費
