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PROTO CORPORATION

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日産 プリメーラ(1990年10月~1991年10月)の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

8.1〜13.2km/L

価格

139.8~239.8万円

排気量

1838~1998cc

プリメーラ P10系 (1990年10月 〜 1991年10月) のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • 10・15モード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間
    • 1.8Cu
    • ---km/L
    • 13.2km/L
    • 1838cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 5MT
    • 1,398,000円
    • FF
    • 110ps(81kW)/6000rpm
    • なし
    • 1990年10月〜1991年10月
    • 1.8Cu
    • ---km/L
    • 10.4km/L
    • 1838cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 4AT
    • 1,481,000円
    • FF
    • 110ps(81kW)/6000rpm
    • なし
    • 1990年10月〜1991年10月
    • 1.8Ci
    • ---km/L
    • 13.2km/L
    • 1838cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 5MT
    • 1,658,000円
    • FF
    • 110ps(81kW)/6000rpm
    • なし
    • 1990年10月〜1991年10月
    • 1.8Ci
    • ---km/L
    • 10.4km/L
    • 1838cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 4AT
    • 1,741,000円
    • FF
    • 110ps(81kW)/6000rpm
    • なし
    • 1990年10月〜1991年10月
    • 2.0Tm
    • ---km/L
    • 11.4km/L
    • 1998cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 5MT
    • 1,859,000円
    • FF
    • 150ps(110kW)/6400rpm
    • なし
    • 1990年10月〜1991年10月
    • 2.0Tm
    • ---km/L
    • 9.4km/L
    • 1998cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 4AT
    • 1,942,000円
    • FF
    • 150ps(110kW)/6400rpm
    • なし
    • 1990年10月〜1991年10月
    • 2.0Ts
    • ---km/L
    • 11.4km/L
    • 1998cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 5MT
    • 2,065,000円
    • FF
    • 150ps(110kW)/6400rpm
    • なし
    • 1990年10月〜1991年10月
    • 2.0Ts
    • ---km/L
    • 9.4km/L
    • 1998cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 4AT
    • 2,148,000円
    • FF
    • 150ps(110kW)/6400rpm
    • なし
    • 1990年10月〜1991年10月
    • 2.0Te
    • ---km/L
    • 11.4km/L
    • 1998cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 5MT
    • 2,302,000円
    • FF
    • 150ps(110kW)/6400rpm
    • なし
    • 1990年10月〜1991年10月
    • 2.0T4
    • ---km/L
    • 9.7km/L
    • 1998cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 5MT
    • 2,315,000円
    • フルタイム4WD
    • 150ps(110kW)/6400rpm
    • なし
    • 1990年10月〜1991年10月
    • 2.0Te
    • ---km/L
    • 9.4km/L
    • 1998cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 4AT
    • 2,385,000円
    • FF
    • 150ps(110kW)/6400rpm
    • なし
    • 1990年10月〜1991年10月
    • 2.0T4
    • ---km/L
    • 8.1km/L
    • 1998cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 4AT
    • 2,398,000円
    • フルタイム4WD
    • 150ps(110kW)/6400rpm
    • なし
    • 1990年10月〜1991年10月
  • 1.8Cu

    JC08モード---km/L

    10・15モード13.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    13.2km/L

    排気量

    1838cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    5MT

    新車価格

    1,398,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    110ps(81kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1990年10月〜1991年10月

  • 1.8Cu

    JC08モード---km/L

    10・15モード10.4km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    10.4km/L

    排気量

    1838cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    1,481,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    110ps(81kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1990年10月〜1991年10月

  • 1.8Ci

    JC08モード---km/L

    10・15モード13.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    13.2km/L

    排気量

    1838cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    5MT

    新車価格

    1,658,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    110ps(81kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1990年10月〜1991年10月

  • 1.8Ci

    JC08モード---km/L

    10・15モード10.4km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    10.4km/L

    排気量

    1838cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    1,741,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    110ps(81kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1990年10月〜1991年10月

  • 2.0Tm

    JC08モード---km/L

    10・15モード11.4km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    11.4km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    5MT

    新車価格

    1,859,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    150ps(110kW)/6400rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1990年10月〜1991年10月

  • 2.0Tm

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.4km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.4km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    1,942,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    150ps(110kW)/6400rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1990年10月〜1991年10月

  • 2.0Ts

    JC08モード---km/L

    10・15モード11.4km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    11.4km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    5MT

    新車価格

    2,065,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    150ps(110kW)/6400rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1990年10月〜1991年10月

  • 2.0Ts

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.4km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.4km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    2,148,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    150ps(110kW)/6400rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1990年10月〜1991年10月

  • 2.0Te

    JC08モード---km/L

    10・15モード11.4km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    11.4km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    5MT

    新車価格

    2,302,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    150ps(110kW)/6400rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1990年10月〜1991年10月

  • 2.0T4

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.7km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.7km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    5MT

    新車価格

    2,315,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    150ps(110kW)/6400rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1990年10月〜1991年10月

  • 2.0Te

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.4km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.4km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    2,385,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    150ps(110kW)/6400rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1990年10月〜1991年10月

  • 2.0T4

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.1km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.1km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    2,398,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    150ps(110kW)/6400rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1990年10月〜1991年10月

プリメーラとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。