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投稿者評価
平均
【総合評価】
ニューヨークの新イエローキャブに採用決定された(メキシコで生産)NV200。「商用車」だけに、自動ドアのような「乗用車装備」は皆無と言ってよいが、その分実用性は高い。
【良い点】
助手席を前に倒してテーブルにしたり、中列背もたれを倒して仮眠したり、実用面でのユーティティーは高い。
【悪い点】
豪華という雰囲気は欠片もない。タイヤも商用タイヤである。燃費がさほど良くない(高速道80Kmだとけっこう走るが)。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 4.2 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.0 | 4.1 |
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【総合評価】
価格の割には静かで乗り心地がいい。
【良い点】
凄く乗り心地が良くしなやか
【悪い点】
4駆のせいか車高が高くタイヤ
投稿日: 2012年12月04日
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【所有期間または運転回数】 5回
【総合評価】
【良い点】室内が広い。
【悪い点】クーラーの利きが悪さが目立つ。
投稿日: 2016年08月21日
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【総合評価】
全体的によく、とても乗りやすい。
【良い点】
燃費、乗り心地がとてもよい。満足している。
【悪い点】
見た目が少し悪い。それ以外はよい。
投稿日: 2013年05月04日
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【総合評価】
シートアレンジ、スライドドアが同じような車の
【良い点】
加速がいい
【悪い点】
ワゴンRに乗ってた
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
ネーミングからもおわかりのとおり、本来はビジネスユース主体としたバン。だが、シリーズには3列シートのワゴンが設定されている。バンタイプと比べると内外装はグンとカジュアルに仕立てられているが、基本は機能に徹したモデルだけに...
投稿日: 2015年08月31日
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
(1)エンジンが非力。(2)道が凸凹の時、乗り心地が非常に悪い。この2点を我慢出来れば良い車です。
【良い点】
車高が高く視界が良いので運転がしやすい。最少回転半径が5.2...
投稿日: 2015年08月06日
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