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投稿者評価
平均
【総合評価】
納車して約6年経ち、17万キロを超えてますがまだまだ元気に走ってます。
形に惚れて選んだ車ですが、長く乗っていても良い車だと思います。
最初とまどった大きさも慣れとサイド&バックモニターで気にならなくなりました。
12万キロを越えたあたりであちこちガタが来て、エアコンのコンプレッサーとフロントショックアブソーバー、その他ブッシュ類を交換しましたがその後はそんなに大きな故障はありません。
最近運転席シートの台座破損がありましたがディーラーで無料修理してくれました。
もうすでに乗り替え時期が来ているのですが、この車に乗るとなかなか代わりの車が見つからなくて困っています。
【良い点】
なんといっても未だに飽きがこないデザインが素晴らしい。
もうひとつは高速での余裕な走り。ゆったりとしたサスもあって長く運転しても疲れない。
内装のレザーが弱いと言われることが多いのですが、私の車は未だに全く擦れも破損も無しです。
【悪い点】
とにかくランニングコストが掛ります。
・ハイオク仕様なのでガソリン代が高い
・この排気量の車にしては良い方だと思いますが、マニュアルモードで走ると燃費が極端に悪化します。(のんびり走っていればまあまあです)
・珍しいタイヤサイズなのでタイヤが高い。
・CVTオイルの交換が比較的早い(日産のCVTはみな同じだけど)
全て納得ずくで買ったので実はあまり気にならないのだけど、、、
普通のセダンから乗り替えるとこの辺が引っ掛かるのではと思います。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.3 | 4.4 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.3 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】1000キロくらい
【総合評価】大多数に受け入れられないサイズ、スタイル。
4発モデルはスタイルを買うようなものです。
【良い点】走りについてはイロイロ諦めなきゃならないけどスト...
投稿日: 2015年03月31日
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【総合評価】
ファミリーカーには不向き。
【良い点】
重厚感や高級感は大満足。装備も満足で私的には過不足なしです。
雪道や高速も使うのですが安定感もあり2500でも全然OK。
【悪い点】
他の方も書いてあるとおり燃費の悪...
投稿日: 2013年12月03日
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【所有期間または運転回数】
1年位
【総合評価】
ボディは大きいですが乗ってみるとあり余るという感じはなく問題なく操れます。
【良い点】
余裕を感じる空間ですね。ワンボックスほどではないけど適度に全体的に広くてゆったりと乗...
投稿日: 2014年12月09日
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【総合評価】
満足してます。
【良い点】
ゆったり乗れる。(社内空間、走り)
【悪い点】
いずれも承知の上購入。エンジンの質感がイマイチ(6気筒ではなく4気筒を選択)、乗り味が固い(22インチ+40扁平)
投稿日: 2014年06月09日
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【総合評価】
余りあるパワーですが奮発しちゃいました
【良い点】
室内はとっても静か、快適の一言です。
圧倒的な存在感
【悪い点】
洗車が大変
投稿日: 2014年02月21日
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【総合評価】
全体として、ゆったり乗りたい車好きのそこそこ落ち着いた年齢の男性におすすめです。
経済性はなく、若者にありがちなイジルことについても、純正以外のものに変えずらく、横幅が広く目線が高いことから女性には運転しずらいです。
...
投稿日: 2012年02月07日
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65.8
55.7