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JC08モード
---km/L
WLTCモード
価格
127.6万円
排気量
997cc
マーチ K11系 (1999年12月〜2000年10月) の他のグレード一覧
i・z
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,045,000円
駆動方式
FF
最高出力
60ps(44kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年12月〜2000年10月
コレット
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,083,000円
駆動方式
FF
最高出力
60ps(44kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年12月〜2000年10月
i・z
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,085,000円
駆動方式
FF
最高出力
60ps(44kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年12月〜2000年10月
コレット
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,128,000円
駆動方式
FF
最高出力
60ps(44kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年12月〜2000年10月
ルンバ コレット
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,321,000円
駆動方式
FF
最高出力
60ps(44kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年12月〜2000年10月
ボレロ コレット
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,376,000円
駆動方式
FF
最高出力
60ps(44kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年12月〜2000年10月
ボレロ コレット
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,421,000円
駆動方式
FF
最高出力
60ps(44kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1999年12月〜2000年10月
ホンダ フィット
JC08モード
38.6km/L
日産 ノート
JC08モード
38.2km/L
トヨタ ヴィッツ
JC08モード
34.4km/L
トヨタ パッソ
JC08モード
28km/L
マツダ デミオ
JC08モード
30km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。