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JC08モード
---km/L
WLTCモード
価格
173万円
排気量
1274cc
マーチ K11系 (1997年10月〜1999年11月) の他のグレード一覧
ボレロ コレット
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,278,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年10月〜1999年11月
ボレロ コレット
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,323,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年10月〜1999年11月
ボレロ コレット
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,353,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年10月〜1999年11月
ボレロ コレット
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,398,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年10月〜1999年11月
ボレロ Aシャープ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
1274cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,587,000円
駆動方式
FF
最高出力
79ps(58kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年10月〜1999年11月
ボレロ Aシャープ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
1274cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,632,000円
駆動方式
FF
最高出力
79ps(58kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年10月〜1999年11月
ボレロ Aシャープ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
1274cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,662,000円
駆動方式
FF
最高出力
79ps(58kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年10月〜1999年11月
ボレロ Aシャープ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
1274cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,685,000円
駆動方式
FF
最高出力
79ps(58kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年10月〜1999年11月
ボレロ Aシャープ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
排気量
1274cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,707,000円
駆動方式
FF
最高出力
79ps(58kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年10月〜1999年11月
ホンダ フィット
JC08モード
38.6km/L
日産 ノート
JC08モード
38.2km/L
トヨタ ヴィッツ
JC08モード
34.4km/L
トヨタ パッソ
JC08モード
28km/L
マツダ デミオ
JC08モード
30km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。