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リバティ アクシス（2000年5月〜2001年05月）・（1500249）の燃費情報
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リバティ アクシス（2000年5月〜2001年05月）・（1500249）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
238.8万円
排気量
1998cc
リバティ Ｍ１２系 (2000年5月〜2001年05月) の他のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- Ｌ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,808,000円
- FF
- 140ps(103kW)/5600rpm
- なし
- 2000年5月〜2001年5月
-
- Ｌ−Ａパック
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,898,000円
- FF
- 140ps(103kW)/5600rpm
- なし
- 2000年5月〜2001年5月
-
- キタキツネ 専用フロントオーバーライダー無車
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,038,000円
- FF
- 140ps(103kW)/5600rpm
- なし
- 2000年5月〜2001年5月
-
- Ｌ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,048,000円
- フルタイム４WD
- 140ps(103kW)/5600rpm
- なし
- 2000年5月〜2001年5月
-
- Ｌ−Ｃパック
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,070,000円
- FF
- 140ps(103kW)/5600rpm
- なし
- 2000年5月〜2001年5月
-
- ＮＡＶＩエディション
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,070,000円
- FF
- 140ps(103kW)/5600rpm
- なし
- 2000年5月〜2001年5月
-
- キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,078,000円
- FF
- 140ps(103kW)/5600rpm
- なし
- 2000年5月〜2001年5月
-
- ハイウェイスターII
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,098,000円
- FF
- 140ps(103kW)/5600rpm
- なし
- 2000年5月〜2001年5月
-
- Ｌ−Ａパック
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,138,000円
- フルタイム４WD
- 140ps(103kW)/5600rpm
- なし
- 2000年5月〜2001年5月
-
- アクシス
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,148,000円
- FF
- 140ps(103kW)/5600rpm
- なし
- 2000年5月〜2001年5月
-
- ハイウェイスター
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,250,000円
- FF
- 140ps(103kW)/5600rpm
- なし
- 2000年5月〜2001年5月
-
- キタキツネ 専用フロントオーバーライダー無車
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,278,000円
- フルタイム４WD
- 140ps(103kW)/5600rpm
- なし
- 2000年5月〜2001年5月
-
- ＮＡＶＩエディション
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,310,000円
- フルタイム４WD
- 140ps(103kW)/5600rpm
- なし
- 2000年5月〜2001年5月
-
- Ｌ−Ｃパック
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,310,000円
- フルタイム４WD
- 140ps(103kW)/5600rpm
- なし
- 2000年5月〜2001年5月
-
- キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,318,000円
- フルタイム４WD
- 140ps(103kW)/5600rpm
- なし
- 2000年5月〜2001年5月
-
- ハイウェイスターII
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,338,000円
- フルタイム４WD
- 140ps(103kW)/5600rpm
- なし
- 2000年5月〜2001年5月
-
- Ｘ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
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- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,350,000円
- FF
- 140ps(103kW)/5600rpm
- なし
- 2000年5月〜2001年5月
-
- ハイウェイスター
- ---km/L
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- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
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- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,490,000円
- フルタイム４WD
- 140ps(103kW)/5600rpm
- なし
- 2000年5月〜2001年5月
-
- Ｘ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,590,000円
- フルタイム４WD
- 140ps(103kW)/5600rpm
- なし
- 2000年5月〜2001年5月
-
- ハイウェイスターＧＴ４
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,690,000円
- フルタイム４WD
- 230ps(169kW)/6000rpm
- ターボ
- 2000年5月〜2001年5月
-
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Ｌ
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排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,808,000円
駆動方式
FF
最高出力
140ps(103kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
2000年5月〜2001年5月
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Ｌ−Ａパック
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排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,898,000円
駆動方式
FF
最高出力
140ps(103kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
2000年5月〜2001年5月
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キタキツネ 専用フロントオーバーライダー無車
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排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,038,000円
駆動方式
FF
最高出力
140ps(103kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
2000年5月〜2001年5月
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Ｌ
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排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,048,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
140ps(103kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
2000年5月〜2001年5月
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燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
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駆動方式
FF
最高出力
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排気量
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燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,070,000円
駆動方式
FF
最高出力
140ps(103kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
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キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車
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排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,078,000円
駆動方式
FF
最高出力
140ps(103kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
2000年5月〜2001年5月
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ハイウェイスターII
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排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,098,000円
駆動方式
FF
最高出力
140ps(103kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
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排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
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駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
140ps(103kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
2000年5月〜2001年5月
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アクシス
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排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
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駆動方式
FF
最高出力
140ps(103kW)/5600rpm
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排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,250,000円
駆動方式
FF
最高出力
140ps(103kW)/5600rpm
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生産期間
2000年5月〜2001年5月
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排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
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2,278,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
140ps(103kW)/5600rpm
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燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
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駆動方式
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最高出力
140ps(103kW)/5600rpm
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燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
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フルタイム４WD
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140ps(103kW)/5600rpm
過給機
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2000年5月〜2001年5月
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キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車
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JC08モード燃費
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排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
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2,318,000円
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140ps(103kW)/5600rpm
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排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,338,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
140ps(103kW)/5600rpm
過給機
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生産期間
2000年5月〜2001年5月
-
-
-
Ｘ
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WLTCモード燃費
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排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,350,000円
駆動方式
FF
最高出力
140ps(103kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
2000年5月〜2001年5月
-
-
-
ハイウェイスター
JC08モード---km/L
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WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
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排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,490,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
140ps(103kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
2000年5月〜2001年5月
-
-
-
Ｘ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
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WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,590,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
140ps(103kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
2000年5月〜2001年5月
-
-
-
ハイウェイスターＧＴ４
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,690,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
230ps(169kW)/6000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2000年5月〜2001年5月
-
日産のその他車種の燃費情報
リバティとよく比較されている車種
-
日産 セレナ
JC08モード
26.2km/L
-
ホンダ オデッセイ
JC08モード
14km/L
-
日産 ラフェスタ
JC08モード
16.2km/L
-
日産 キューブ
JC08モード
19km/L
-
ホンダ ステップワゴン
JC08モード
25km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
