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グロリア ２５０ＡＸ（2000年6月〜2000年10月）・（1505497）の燃費情報
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グロリア ２５０ＡＸ（2000年6月〜2000年10月）・（1505497）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
311万円
排気量
2495cc
グロリア Ｙ３４系 (2000年6月〜2000年10月) の他のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ２５０Ｔ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2495cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,110,000円
- FR
- 210ps(154kW)/6400rpm
- なし
- 2000年6月〜2000年10月
-
- ２５０ＴＸ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2495cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,460,000円
- FR
- 210ps(154kW)/6400rpm
- なし
- 2000年6月〜2000年10月
-
- ２５０ＴＸ プレミアムリミテッド
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2495cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,510,000円
- FR
- 210ps(154kW)/6400rpm
- なし
- 2000年6月〜2000年10月
-
- ２５０Ｔ ＦＯＵＲ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,660,000円
- フルタイム４WD
- 260ps(191kW)/6400rpm
- ターボ
- 2000年6月〜2000年10月
-
- ２５０ＴＸ ＦＯＵＲ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 4,010,000円
- フルタイム４WD
- 260ps(191kW)/6400rpm
- ターボ
- 2000年6月〜2000年10月
-
- ３００ＴＸ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2987cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,780,000円
- FR
- 240ps(177kW)/6400rpm
- なし
- 2000年6月〜2000年10月
-
- ３００ＴＸ Ｅパッケージ装着車
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2987cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,810,000円
- FR
- 240ps(177kW)/6400rpm
- なし
- 2000年6月〜2000年10月
-
- ３００ＴＸ プレミアムリミテッド
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2987cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,830,000円
- FR
- 240ps(177kW)/6400rpm
- なし
- 2000年6月〜2000年10月
-
- ３００アルティマ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2987cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 4,210,000円
- FR
- 280ps(206kW)/6000rpm
- ターボ
- 2000年6月〜2000年10月
-
- ３００アルティマ Ｅパッケージ装着車
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2987cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 4,220,000円
- FR
- 280ps(206kW)/6000rpm
- ターボ
- 2000年6月〜2000年10月
-
- ３００アルティマ−Ｚ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2987cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- CVT（無段変速車）
- 4,710,000円
- FR
- 280ps(206kW)/6000rpm
- ターボ
- 2000年6月〜2000年10月
-
- ３００アルティマ Ｖパッケージ装着車
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2987cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 4,940,000円
- FR
- 280ps(206kW)/6000rpm
- ターボ
- 2000年6月〜2000年10月
-
- ３００ＡＸ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2987cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 4,950,000円
- FR
- 280ps(206kW)/6000rpm
- ターボ
- 2000年6月〜2000年10月
-
- ３００アルティマ−Ｚ Ｖパッケージ装着車
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2987cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- CVT（無段変速車）
- 5,550,000円
- FR
- 280ps(206kW)/6000rpm
- ターボ
- 2000年6月〜2000年10月
-
-
２５０Ｔ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
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- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2495cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,110,000円
駆動方式
FR
最高出力
210ps(154kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年6月〜2000年10月
-
-
-
２５０ＴＸ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
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WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2495cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,460,000円
駆動方式
FR
最高出力
210ps(154kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年6月〜2000年10月
-
-
-
２５０ＴＸ プレミアムリミテッド
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2495cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,510,000円
駆動方式
FR
最高出力
210ps(154kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年6月〜2000年10月
-
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２５０Ｔ ＦＯＵＲ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
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WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,660,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
260ps(191kW)/6400rpm
過給機
ターボ
生産期間
2000年6月〜2000年10月
-
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２５０ＴＸ ＦＯＵＲ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
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WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
4,010,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
260ps(191kW)/6400rpm
過給機
ターボ
生産期間
2000年6月〜2000年10月
-
-
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３００ＴＸ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
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WLTCモード燃費
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- 高速道路モード ---km/L
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排気量
2987cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,780,000円
駆動方式
FR
最高出力
240ps(177kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年6月〜2000年10月
-
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３００ＴＸ Ｅパッケージ装着車
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
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WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
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- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2987cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,810,000円
駆動方式
FR
最高出力
240ps(177kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年6月〜2000年10月
-
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３００ＴＸ プレミアムリミテッド
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
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WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
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排気量
2987cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,830,000円
駆動方式
FR
最高出力
240ps(177kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2000年6月〜2000年10月
-
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３００アルティマ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
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WLTCモード燃費
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排気量
2987cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
4,210,000円
駆動方式
FR
最高出力
280ps(206kW)/6000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2000年6月〜2000年10月
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３００アルティマ Ｅパッケージ装着車
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JC08モード燃費
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WLTCモード燃費
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排気量
2987cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
4,220,000円
駆動方式
FR
最高出力
280ps(206kW)/6000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2000年6月〜2000年10月
-
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３００アルティマ−Ｚ
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JC08モード燃費
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WLTCモード燃費
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排気量
2987cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
4,710,000円
駆動方式
FR
最高出力
280ps(206kW)/6000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2000年6月〜2000年10月
-
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３００アルティマ Ｖパッケージ装着車
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JC08モード燃費
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WLTCモード燃費
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- 超高速モード ---km/L
排気量
2987cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
4,940,000円
駆動方式
FR
最高出力
280ps(206kW)/6000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2000年6月〜2000年10月
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３００ＡＸ
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JC08モード燃費
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WLTCモード燃費
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- 超高速モード ---km/L
排気量
2987cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
4,950,000円
駆動方式
FR
最高出力
280ps(206kW)/6000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2000年6月〜2000年10月
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３００アルティマ−Ｚ Ｖパッケージ装着車
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
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WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2987cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
5,550,000円
駆動方式
FR
最高出力
280ps(206kW)/6000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2000年6月〜2000年10月
-
グロリアとよく比較されている車種
-
日産 セドリック
JC08モード
---km/L
-
日産 シーマ
JC08モード
16.6km/L
-
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
-
日産 フーガ
JC08モード
11.2km/L
-
トヨタ クラウンマジェスタ
JC08モード
19km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
