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投稿者評価
平均
【総合評価】
スタイルの奇抜性、どや顔の車
【良い点】
(1)カタログスペックがクラウンよりわずかながら優れている点
(2)奇抜なスタイル
【悪い点】
(1)高速での直線安定性に難あり(ハンドリングがクイックなあまり微調整が多め)
疲れやすい。
(2)低速スロットル微小開度での変速ショック(当然ながらカローラ等のCVTに比べたら全然大きい)
(3)コーナリング安定性は定常円旋回(高速の進入路等)ではカローラとため
(1)も含めて、なんのための18インチ&ロングホイールベース?
(4)2000回転以上の音がこもっていて加速音が耳につく
(1)〜(4)高級車の定義付けが間違っているのでは?加速が良くてハンドリングが優れている
車が欲しければ小さく軽く、高出力エンジン搭載させた車つくったらいいのにと思います。
トレンド追うのも良いのですが、いろいろもりこんで「高級車とはなにか」を見失った
ように見えます。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.4 | 4.3 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.3 | 4.3 |
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126.8
56.5