MYページ
エクサ（NISSAN）クーペＬ．Ａ．バージョン タイプＳＥ（1989年4月）
日産 エクサ（EXA）クーペＬ．Ａ．バージョン タイプＳＥ(1989年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (NISSAN EXA 10004603)
日産 エクサ（EXA）クーペＬ．Ａ．バージョン タイプＳＥ(1989年4月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,481,000円
中古車価格帯99〜379万円
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | E-KEN13 |
| 全長×全幅×全高 | 4230×1680×1295mm |
| ホイールベース | 2430mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1435/1435mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1575×1400×1100mm |
| 車両重量 | 1110kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | CA16DE |
|---|---|
| 最高出力 | 120ps(88kW)/6400rpm |
| 最大トルク | 14.0kg・m(137N・m)/5200rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 1598cc |
| 内径×行程 | 78.0mm×83.6mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ニッサンECCS |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 10.4km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | 独立懸架パラレルリンクストラット式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 195/60R14 |
| タイヤサイズ(後) | 195/60R14 |
| 最小回転半径 | 5.1m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | 標準 |
| 後退 | ---- |
| 最終減速比 | 4.133 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | ---- |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | 特殊形状ルーフ |
| アルミホイール | 14インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラック | |
| 白系 | クリスタルホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | グレーＭ | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ライムグリーンＰ | |
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーＭ | |
| 赤系 | クランベリーレッドＰorスーパーレッド | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
エクサの情報
クルマレビュー
6件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
日産/エクサ
乗り心地と燃費の良さが魅力的でした
4.6
【所有期間または運転回数】友人の所有でしたが、時々運転して色々な所に行きました。
【総合評価】全体的に良い印象を受けました。特に乗り心地と燃費の良さが魅力的でした。
【良い点】
…
投稿日： 2014年12月27日
他のグレードのカタログを見る
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クーペＬ．Ａ．バージョン タイプＸ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-KEN13 | 1598cc | 3 | ５MT | FF | 4名 | 12.2km/l | 1,232,000円 |
| クーペＬ．Ａ．バージョン タイプＸ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-KEN13 | 1598cc | 3 | ４AT | FF | 4名 | 10.4km/l | 1,315,000円 |
| クーペＬ．Ａ．バージョン タイプＳ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-KEN13 | 1598cc | 3 | ５MT | FF | 4名 | 12.2km/l | 1,320,000円 |
| キャノピーＬ．Ａ．バージョン タイプＸ (ハッチバック) |
E-KEN13 | 1598cc | 3 | ５MT | FF | 4名 | 12.2km/l | 1,364,000円 |
| クーペＬ．Ａ．バージョン タイプＳＥ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-KEN13 | 1598cc | 3 | ５MT | FF | 4名 | 12.2km/l | 1,398,000円 |
| クーペＬ．Ａ．バージョン タイプＳ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-KEN13 | 1598cc | 3 | ４AT | FF | 4名 | 10.4km/l | 1,403,000円 |
| クーペ タイプＡ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-KEN13 | 1598cc | 3 | ５MT | FF | 4名 | 12.2km/l | 1,445,000円 |
| キャノピーＬ．Ａ．バージョン タイプＸ (ハッチバック) |
E-KEN13 | 1598cc | 3 | ４AT | FF | 4名 | 10.4km/l | 1,447,000円 |
| キャノピーＬ．Ａ．バージョン タイプＳ (ハッチバック) |
E-KEN13 | 1598cc | 3 | ５MT | FF | 4名 | 12.2km/l | 1,452,000円 |
| クーペ タイプＡ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-KEN13 | 1598cc | 3 | ４AT | FF | 4名 | 10.4km/l | 1,528,000円 |
| キャノピーＬ．Ａ．バージョン タイプＳＥ (ハッチバック) |
E-KEN13 | 1598cc | 3 | ５MT | FF | 4名 | 12.2km/l | 1,530,000円 |
| キャノピーＬ．Ａ．バージョン タイプＳ (ハッチバック) |
E-KEN13 | 1598cc | 3 | ４AT | FF | 4名 | 10.4km/l | 1,535,000円 |
| クーペ タイプＢ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-KEN13 | 1598cc | 3 | ５MT | FF | 4名 | 12.2km/l | 1,568,000円 |
| キャノピー タイプＡ (ハッチバック) |
E-KEN13 | 1598cc | 3 | ５MT | FF | 4名 | 12.2km/l | 1,577,000円 |
| キャノピーＬ．Ａ．バージョン タイプＳＥ (ハッチバック) |
E-KEN13 | 1598cc | 3 | ４AT | FF | 4名 | 10.4km/l | 1,613,000円 |
| クーペ タイプＢ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
E-KEN13 | 1598cc | 3 | ４AT | FF | 4名 | 10.4km/l | 1,651,000円 |
| キャノピー タイプＡ (ハッチバック) |
E-KEN13 | 1598cc | 3 | ４AT | FF | 4名 | 10.4km/l | 1,660,000円 |
| キャノピー タイプＢ (ハッチバック) |
E-KEN13 | 1598cc | 3 | ５MT | FF | 4名 | 12.2km/l | 1,700,000円 |
| キャノピー タイプＢ (ハッチバック) |
E-KEN13 | 1598cc | 3 | ４AT | FF | 4名 | 10.4km/l | 1,783,000円 |
日産 エクサの中古車を見る
日産 エクサクーペＬ．Ａ．バージョン タイプＳＥ(1989年4月)(10004603)の車種カタログ情報ならグーネット中古車
日産人気車種ランキング
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
