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投稿者評価
平均
【総合評価】
E51後期-XL(4WD)からの買い替えです。内外装ともに造り込みの精度,高級感が増し、いわゆるワンボックスデザインのライバル車アル,ヴェルに比べて、新型感があります。
【良い点】
・落ち着き,高級感のある内外装デザイン
・サイドのプレスライン
・マフラーが見えないリアビュー
・燃費性能向上(E51対比) このクラスで10km/L超は秀逸
・アル,ヴェルよりも低重心で乗用車ライクなドライブフィール
・CVT仕様のため変速ショックが無い
・レザーシートの質感が、E51-XLよりも格段に向上
・特にエアロパーツ等の加飾を必要とせず、素のデザインが向上
【悪い点】
・ヘッドライトのセパレートデザイン
・エアコン操作時にシフトレバーが少し邪魔 (AUTO,ON/OFFボタンが見にくい)
・セカンドシートオットマン使用時に前席とのクリアランスがもう少しあると良い
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.2 | 4.5 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.0 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】
2020年8月〜
【総合評価】
すごく良い
【良い点】
カッコイイ
【悪い点】
特にないです
投稿日: 2020年09月09日
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【総合評価】
広々室内・安定した走り・堂々としたルックス、と三拍子揃っている。前モデルとのデザイン的な変化が少なすぎる感もああるが、逆に言えばそれだけ安定した魅力があるということだと思う。
【良い点】
風格を感じるルックス。
柔...
投稿日: 2014年04月24日
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【総合評価】
かっこいい!燃費が悪いのは気になりますが、そこは我慢です。これからもエルグランド乗り続けるぞーーー!
【良い点】
とくになし
【悪い点】
とくになし
投稿日: 2013年05月15日
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【総合評価】私の車歴は、S13シルビア1.8⇒クレスタ2.0スーパーチャージャー⇒Y32シーマ4.1⇒クラウン2.5ターボ⇒MCR40エスティマ3.0⇒MPV2.3Tです。その間セカンドカーとして2台の軽を所有しました。その時その時に欲...
投稿日: 2012年05月16日
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【総合評価】
エルグランドは前回のモデルから乗っていますが、室内空間の広さ乗り心地ともに、すごく気に入ってます。
【良い点】
車体の割には初速、加速がいいです。長距離は車高の高い車は疲れなくていいですね。
【悪い点】
やは...
投稿日: 2012年09月04日
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【所有期間または運転回数】
買ったばかりです。
【総合評価】
95点(問題は燃費ぐらい)、まあ、想定内ですが・・・
【良い点】
見た目のカッコよさ、3500CCでそこそこ力も、加速もOK。
【悪い点】
燃費くらいで...
投稿日: 2014年10月22日
エルグランド(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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173.4
50.5
98.5