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日産デイズルークスＢ２１系（2014年02月~2014年04月）の燃費情報
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日産 デイズルークス（2014年02月~2014年04月）の燃費をご紹介
JC08モード
18.2〜22km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
124~201万円
排気量
659cc
デイズルークス 2014年02月〜2014年04月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2019年10月〜2020年02月
JC0821.4km/L
WLTC---km/L
-
2018年05月〜2019年09月
JC0821.4km/L
WLTC---km/L
-
2017年04月〜2018年05月
JC0821.3km/L
WLTC---km/L
-
2016年12月〜2018年05月
JC0821.4km/L
WLTC---km/L
-
2016年07月〜2016年12月
JC0821.4km/L
WLTC---km/L
-
2015年12月〜2016年04月
JC0821.3km/L
WLTC---km/L
-
2015年04月〜2016年04月
JC0821.4km/L
WLTC---km/L
-
2014年12月〜2015年04月
JC0821.0km/L
WLTC---km/L
-
2014年08月〜2014年12月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2014年04月〜2014年12月
JC0821.0km/L
WLTC---km/L
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デイズルークス Ｂ２１系 （2014年02月 〜 2014年04月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- Ｓ
- 22.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,240,050円
- FF
- 49ps(36kW)/6500rpm
- なし
- 2014年2月〜2014年4月
-
- Ｘ
- 22.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,338,750円
- FF
- 49ps(36kW)/6500rpm
- なし
- 2014年2月〜2014年4月
-
- Ｓ
- 21.2km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,357,650円
- フルタイム４WD
- 49ps(36kW)/6500rpm
- なし
- 2014年2月〜2014年4月
-
- Ｘ
- 20.4km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,456,350円
- フルタイム４WD
- 49ps(36kW)/6500rpm
- なし
- 2014年2月〜2014年4月
-
- ハイウェイスター Ｓ
- 22.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,457,400円
- FF
- 49ps(36kW)/6500rpm
- なし
- 2014年2月〜2014年4月
-
- ハイウェイスター Ｘ
- 22.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,524,600円
- FF
- 49ps(36kW)/6500rpm
- なし
- 2014年2月〜2014年4月
-
- ハイウェイスター Ｓ
- 20.4km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,577,100円
- フルタイム４WD
- 49ps(36kW)/6500rpm
- なし
- 2014年2月〜2014年4月
-
- ハイウェイスター Ｘ Ｇパッケージ
- 22.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,594,950円
- FF
- 49ps(36kW)/6500rpm
- なし
- 2014年2月〜2014年4月
-
- ハイウェイスター Ｘ
- 20.4km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,642,200円
- フルタイム４WD
- 49ps(36kW)/6500rpm
- なし
- 2014年2月〜2014年4月
-
- ライダー（ハイウェイスター Ｘベース）
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,682,100円
- FF
- 49ps(36kW)/6500rpm
- なし
- 2014年2月〜2014年4月
-
- ハイウェイスター Ｘ Ｇパッケージ
- 20.4km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,712,550円
- フルタイム４WD
- 49ps(36kW)/6500rpm
- なし
- 2014年2月〜2014年4月
-
- ハイウェイスター ターボ
- 20.6km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,734,600円
- FF
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2014年2月〜2014年4月
-
- ライダー（ハイウェイスター Ｘ Ｇパッケージベース）
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,752,450円
- FF
- 49ps(36kW)/6500rpm
- なし
- 2014年2月〜2014年4月
-
- ハイウェイスター ターボ
- 18.2km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,852,200円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2014年2月〜2014年4月
-
- ライダー（ハイウェイスター Ｘ Ｇパッケージベース）
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,870,050円
- フルタイム４WD
- 49ps(36kW)/6500rpm
- なし
- 2014年2月〜2014年4月
-
- ライダー（ハイウェイスター ターボベース）
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,892,100円
- FF
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2014年2月〜2014年4月
-
- ライダー（ハイウェイスター ターボベース）
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,009,700円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2014年2月〜2014年4月
-
-
Ｓ
JC08モード22.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
22.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,240,050円
駆動方式
FF
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2014年2月〜2014年4月
-
-
-
Ｘ
JC08モード22.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
22.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,338,750円
駆動方式
FF
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2014年2月〜2014年4月
-
-
-
Ｓ
JC08モード21.2km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
21.2km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,357,650円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2014年2月〜2014年4月
-
-
-
Ｘ
JC08モード20.4km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
20.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,456,350円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2014年2月〜2014年4月
-
-
-
ハイウェイスター Ｓ
JC08モード22.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
22.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,457,400円
駆動方式
FF
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2014年2月〜2014年4月
-
-
-
ハイウェイスター Ｘ
JC08モード22.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
22.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,524,600円
駆動方式
FF
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2014年2月〜2014年4月
-
-
-
ハイウェイスター Ｓ
JC08モード20.4km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
20.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,577,100円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2014年2月〜2014年4月
-
-
-
ハイウェイスター Ｘ Ｇパッケージ
JC08モード22.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
22.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,594,950円
駆動方式
FF
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2014年2月〜2014年4月
-
-
-
ハイウェイスター Ｘ
JC08モード20.4km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
20.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,642,200円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2014年2月〜2014年4月
-
-
-
ライダー（ハイウェイスター Ｘベース）
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,682,100円
駆動方式
FF
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2014年2月〜2014年4月
-
-
-
ハイウェイスター Ｘ Ｇパッケージ
JC08モード20.4km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
20.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,712,550円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2014年2月〜2014年4月
-
-
-
ハイウェイスター ターボ
JC08モード20.6km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
20.6km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,734,600円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2014年2月〜2014年4月
-
-
-
ライダー（ハイウェイスター Ｘ Ｇパッケージベース）
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,752,450円
駆動方式
FF
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2014年2月〜2014年4月
-
-
-
ハイウェイスター ターボ
JC08モード18.2km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
18.2km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,852,200円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2014年2月〜2014年4月
-
-
-
ライダー（ハイウェイスター Ｘ Ｇパッケージベース）
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,870,050円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2014年2月〜2014年4月
-
-
-
ライダー（ハイウェイスター ターボベース）
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,892,100円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2014年2月〜2014年4月
-
-
-
ライダー（ハイウェイスター ターボベース）
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,009,700円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2014年2月〜2014年4月
-
日産のその他車種の燃費情報
デイズルークスとよく比較されている車種
-
ダイハツ タント
JC08モード
28km/L
-
日産 デイズ
JC08モード
29.8km/L
-
スズキ スペーシア
JC08モード
32km/L
-
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
-
ホンダ Ｎ−ＢＯＸカスタム
JC08モード
27km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
- 中古車
- 日産の中古車
- デイズルークスの中古車
- Ｂ２１系の中古車
- デイズルークス（2014年02月~2014年04月）の燃費
- 中古車
- カタログ
- 日産のカタログ
- デイズルークスのカタログ
- デイズルークス（日産) Ｂ２１系 2014年2月発売モデル
- デイズルークス（2014年02月~2014年04月）の燃費
