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日産キューブＺ１０系（2000年12月~2002年10月）の燃費情報
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日産 キューブ（2000年12月~2002年10月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
14.6〜17km/L
価格
129.8~164.1万円
排気量
1348cc
キューブ 2000年12月〜2002年10月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2001年10月〜2002年10月
JC08---km/L
10・1515.3km/L
-
2001年08月〜2001年12月
JC08---km/L
10・1515.5km/L
-
2001年05月〜2002年10月
JC08---km/L
10・1515.7km/L
-
2000年09月〜2002年10月
JC08---km/L
10・1515.5km/L
-
2000年06月〜2000年09月
JC08---km/L
10・1515.8km/L
-
2000年05月〜2000年09月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1999年12月〜2000年03月
JC08---km/L
10・1515.8km/L
-
1999年11月〜2000年09月
JC08---km/L
10・1516.0km/L
-
1999年06月〜1999年11月
JC08---km/L
10・1514.6km/L
-
1999年04月〜1999年11月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1998年12月〜1999年03月
JC08---km/L
10・1515.0km/L
-
1998年02月〜1999年11月
JC08---km/L
10・1515.0km/L
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キューブ Ｚ１０系 （2000年12月 〜 2002年10月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
- 年間ガソリン価格
-
- アルテ
- ---km/L
- 14.8km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,298,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 2000年12月〜2001年5月
- 9.4〜11万円
-
- アルテ
- ---km/L
- 17.0km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,341,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 2000年12月〜2001年5月
- 9.4〜11万円
-
- アルテ ハイパーＣＶＴ−Ｍ６
- ---km/L
- 17.0km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,356,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 2000年12月〜2001年5月
- 9.4〜11万円
-
- スクエア Ｇタイプ
- ---km/L
- ---km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,398,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 2000年12月〜2002年10月
- 9.4〜11万円
-
- スクエア Ｇタイプ
- ---km/L
- ---km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,441,000円
- FF
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 2000年12月〜2002年10月
- 9.4〜11万円
-
- アルテ
- ---km/L
- 14.6km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,541,000円
- フルタイム４WD
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 2000年12月〜2001年5月
- 9.4〜11万円
-
- アルテ ハイパーＣＶＴ−Ｍ６
- ---km/L
- 14.6km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,556,000円
- フルタイム４WD
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 2000年12月〜2001年5月
- 9.4〜11万円
-
- スクエア Ｇタイプ
- ---km/L
- ---km/L
- 1348cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,641,000円
- フルタイム４WD
- 85ps(63kW)/6000rpm
- なし
- 2000年12月〜2002年10月
- 9.4〜11万円
-
-
アルテ
JC08モード---km/L
10・15モード14.8km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.8km/L
排気量
1348cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,298,000円
駆動方式
FF
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2000年12月〜2001年5月
年間ガソリン価格
9.4〜11万円
-
-
-
アルテ
JC08モード---km/L
10・15モード17.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.0km/L
排気量
1348cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,341,000円
駆動方式
FF
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2000年12月〜2001年5月
年間ガソリン価格
9.4〜11万円
-
-
-
アルテ ハイパーＣＶＴ−Ｍ６
JC08モード---km/L
10・15モード17.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.0km/L
排気量
1348cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,356,000円
駆動方式
FF
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2000年12月〜2001年5月
年間ガソリン価格
9.4〜11万円
-
-
-
スクエア Ｇタイプ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
1348cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,398,000円
駆動方式
FF
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2000年12月〜2002年10月
年間ガソリン価格
9.4〜11万円
-
-
-
スクエア Ｇタイプ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
1348cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,441,000円
駆動方式
FF
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2000年12月〜2002年10月
年間ガソリン価格
9.4〜11万円
-
-
-
アルテ
JC08モード---km/L
10・15モード14.6km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.6km/L
排気量
1348cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,541,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2000年12月〜2001年5月
年間ガソリン価格
9.4〜11万円
-
-
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アルテ ハイパーＣＶＴ−Ｍ６
JC08モード---km/L
10・15モード14.6km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.6km/L
排気量
1348cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,556,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2000年12月〜2001年5月
年間ガソリン価格
9.4〜11万円
-
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-
スクエア Ｇタイプ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
1348cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,641,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
85ps(63kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2000年12月〜2002年10月
年間ガソリン価格
9.4〜11万円
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キューブとよく比較されている車種
-
トヨタ ｂＢ
JC08モード
15km/L
-
日産 ノート
JC08モード
38.2km/L
-
ホンダ フィット
JC08モード
38.6km/L
-
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
-
スズキ ワゴンＲ
JC08モード
33.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
