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日産シーマＦ５０系（2004年04月~2007年07月）の燃費情報
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日産 シーマ（2004年04月~2007年07月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
7〜9.1km/L
価格
530.3~737.1万円
排気量
2987~4494cc
シーマ 2004年04月〜2007年07月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2009年01月〜2010年07月
JC08---km/L
10・157.6km/L
-
2008年02月〜2009年01月
JC08---km/L
10・157.6km/L
-
2007年02月〜2007年06月
JC08---km/L
10・158.0km/L
-
2005年04月〜2008年02月
JC08---km/L
10・157.6km/L
-
2003年11月〜2004年04月
JC08---km/L
10・157.0km/L
-
2003年08月〜2004年04月
JC08---km/L
10・158.4km/L
-
2002年09月〜2003年08月
JC08---km/L
10・159.1km/L
-
2002年01月〜2002年03月
JC08---km/L
10・159.2km/L
-
2001年12月〜2003年11月
JC08---km/L
10・158.8km/L
-
2001年02月〜2001年12月
JC08---km/L
10・158.5km/L
-
2001年01月〜2001年12月
JC08---km/L
10・159.4km/L
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シーマ Ｆ５０系 （2004年04月 〜 2007年07月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ３００Ｇ
- ---km/L
- 9.1km/L
- 2987cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 5,302,500円
- FR
- 280ps(206kW)/6000rpm
- ターボ
- 2004年4月〜2007年7月
-
- ３００Ｇグランドツーリング
- ---km/L
- 9.1km/L
- 2987cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 5,481,000円
- FR
- 280ps(206kW)/6000rpm
- ターボ
- 2004年4月〜2007年7月
-
- ４５０ＸＬ
- ---km/L
- 8.0km/L
- 4494cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 5,754,000円
- FR
- 280ps(206kW)/6000rpm
- なし
- 2004年4月〜2005年4月
-
- ４５０Ｘ ＦＯＵＲ
- ---km/L
- 7.0km/L
- 4494cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 6,541,500円
- フルタイム４WD
- 280ps(206kW)/6000rpm
- なし
- 2004年4月〜2005年4月
-
- ４５０ＸＶ
- ---km/L
- 8.0km/L
- 4494cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 6,583,500円
- FR
- 280ps(206kW)/6000rpm
- なし
- 2004年4月〜2005年4月
-
- ４５０ＶＩＰ ＦＯＵＲ
- ---km/L
- 7.0km/L
- 4494cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 7,266,000円
- フルタイム４WD
- 280ps(206kW)/6000rpm
- なし
- 2004年4月〜2005年4月
-
- ４５０ＶＩＰ
- ---km/L
- 8.0km/L
- 4494cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 7,371,000円
- FR
- 280ps(206kW)/6000rpm
- なし
- 2004年4月〜2005年4月
-
-
３００Ｇ
JC08モード---km/L
10・15モード9.1km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.1km/L
排気量
2987cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５AT
新車価格
5,302,500円
駆動方式
FR
最高出力
280ps(206kW)/6000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2004年4月〜2007年7月
-
-
-
３００Ｇグランドツーリング
JC08モード---km/L
10・15モード9.1km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.1km/L
排気量
2987cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５AT
新車価格
5,481,000円
駆動方式
FR
最高出力
280ps(206kW)/6000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2004年4月〜2007年7月
-
-
-
４５０ＸＬ
JC08モード---km/L
10・15モード8.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.0km/L
排気量
4494cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５AT
新車価格
5,754,000円
駆動方式
FR
最高出力
280ps(206kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2004年4月〜2005年4月
-
-
-
４５０Ｘ ＦＯＵＲ
JC08モード---km/L
10・15モード7.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.0km/L
排気量
4494cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
6,541,500円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
280ps(206kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2004年4月〜2005年4月
-
-
-
４５０ＸＶ
JC08モード---km/L
10・15モード8.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.0km/L
排気量
4494cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５AT
新車価格
6,583,500円
駆動方式
FR
最高出力
280ps(206kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2004年4月〜2005年4月
-
-
-
４５０ＶＩＰ ＦＯＵＲ
JC08モード---km/L
10・15モード7.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.0km/L
排気量
4494cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
7,266,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
280ps(206kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2004年4月〜2005年4月
-
-
-
４５０ＶＩＰ
JC08モード---km/L
10・15モード8.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.0km/L
排気量
4494cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５AT
新車価格
7,371,000円
駆動方式
FR
最高出力
280ps(206kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2004年4月〜2005年4月
-
シーマとよく比較されている車種
-
トヨタ セルシオ
JC08モード
---km/L
-
トヨタ クラウンマジェスタ
JC08モード
19km/L
-
日産 フーガ
JC08モード
11.2km/L
-
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
-
日産 グロリア
JC08モード
---km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
