日産セフィーロ（1990年08月～1991年08月）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

7～11.4km/L

価格

195.3～354万円

排気量

1998cc

セフィーロＡ３１系の中古車を探す

他の年式のセフィーロの燃費情報を見る

セフィーロ 1990年08月～1991年08月の他のマイナーチェンジ一覧

マイナーチェンジ一覧

セフィーロＡ３１系（1990年08月～ 1991年08月）のグレード一覧

グレード名
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
燃料
ミッション
新車価格
駆動方式
最高出力
過給機
生産期間

- ---km/L
- 11.4km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,953,000円
- FR
- 125ps(92kW)/5600rpm
- なし
- 1990年8月～1991年8月
- ---km/L
- 10.6km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,993,000円
- FR
- 125ps(92kW)/5600rpm
- なし
- 1990年8月～1991年8月
- ---km/L
- 9.0km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,050,000円
- FR
- 125ps(92kW)/5600rpm
- なし
- 1990年8月～1991年8月
- ---km/L
- 10.6km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 2,068,000円
- FR
- 125ps(92kW)/5600rpm
- なし
- 1990年8月～1991年8月
- ---km/L
- 9.0km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,090,000円
- FR
- 125ps(92kW)/5600rpm
- なし
- 1990年8月～1991年8月
- ---km/L
- 9.0km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,165,000円
- FR
- 125ps(92kW)/5600rpm
- なし
- 1990年8月～1991年8月
- ---km/L
- 9.8km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,213,000円
- FR
- 155ps(114kW)/6400rpm
- なし
- 1990年8月～1991年8月
- ---km/L
- 9.8km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,253,000円
- FR
- 155ps(114kW)/6400rpm
- なし
- 1990年8月～1991年8月
- ---km/L
- 9.8km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,328,000円
- FR
- 155ps(114kW)/6400rpm
- なし
- 1990年8月～1991年8月
- ---km/L
- 8.4km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 2,350,000円
- FR
- 155ps(114kW)/6400rpm
- なし
- 1990年8月～1991年8月
- ---km/L
- 8.4km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 2,390,000円
- FR
- 155ps(114kW)/6400rpm
- なし
- 1990年8月～1991年8月
- ---km/L
- 8.4km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 2,465,000円
- FR
- 155ps(114kW)/6400rpm
- なし
- 1990年8月～1991年8月
- ---km/L
- 9.5km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,557,000円
- FR
- 205ps(151kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1990年8月～1991年8月
- ---km/L
- 9.5km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,628,000円
- FR
- 205ps(151kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1990年8月～1991年8月
- ---km/L
- 8.0km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,654,000円
- FR
- 205ps(151kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1990年8月～1991年8月
- ---km/L
- 8.0km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,725,000円
- FR
- 205ps(151kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1990年8月～1991年8月
- ---km/L
- 7.0km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,150,000円
- フルタイム４WD
- 205ps(151kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1990年8月～1991年8月
- ---km/L
- ---km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 3,443,000円
- FR
- 225ps(165kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1990年8月～1991年8月
- ---km/L
- ---km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,540,000円
- FR
- 225ps(165kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1990年8月～1991年8月

タウンライドＮ

JC08モード---km/L

10・15モード11.4km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

11.4km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,953,000円

駆動方式

FR

最高出力

125ps(92kW)/5600rpm

過給機

なし

生産期間

1990年8月～1991年8月
タウンライド

JC08モード---km/L

10・15モード10.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

10.6km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,993,000円

駆動方式

FR

最高出力

125ps(92kW)/5600rpm

過給機

なし

生産期間

1990年8月～1991年8月
タウンライドＮ

JC08モード---km/L

10・15モード9.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

9.0km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,050,000円

駆動方式

FR

最高出力

125ps(92kW)/5600rpm

過給機

なし

生産期間

1990年8月～1991年8月
タウンライドハイキャスII装着車

JC08モード---km/L

10・15モード10.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

10.6km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,068,000円

駆動方式

FR

最高出力

125ps(92kW)/5600rpm

過給機

なし

生産期間

1990年8月～1991年8月
タウンライド

JC08モード---km/L

10・15モード9.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

9.0km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,090,000円

駆動方式

FR

最高出力

125ps(92kW)/5600rpm

過給機

なし

生産期間

1990年8月～1991年8月
タウンライドハイキャスII装着車

JC08モード---km/L

10・15モード9.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

9.0km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,165,000円

駆動方式

FR

最高出力

125ps(92kW)/5600rpm

過給機

なし

生産期間

1990年8月～1991年8月
ツーリングＮ

JC08モード---km/L

10・15モード9.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

9.8km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,213,000円

駆動方式

FR

最高出力

155ps(114kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1990年8月～1991年8月
ツーリング

JC08モード---km/L

10・15モード9.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

9.8km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,253,000円

駆動方式

FR

最高出力

155ps(114kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1990年8月～1991年8月
ツーリングハイキャスII装着車

JC08モード---km/L

10・15モード9.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

9.8km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,328,000円

駆動方式

FR

最高出力

155ps(114kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1990年8月～1991年8月
ツーリングＮ

JC08モード---km/L

10・15モード8.4km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

8.4km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５AT

新車価格

2,350,000円

駆動方式

FR

最高出力

155ps(114kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1990年8月～1991年8月
ツーリング

JC08モード---km/L

10・15モード8.4km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

8.4km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５AT

新車価格

2,390,000円

駆動方式

FR

最高出力

155ps(114kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1990年8月～1991年8月
ツーリングハイキャスII装着車

JC08モード---km/L

10・15モード8.4km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

8.4km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５AT

新車価格

2,465,000円

駆動方式

FR

最高出力

155ps(114kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1990年8月～1991年8月
クルージング

JC08モード---km/L

10・15モード9.5km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

9.5km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,557,000円

駆動方式

FR

最高出力

205ps(151kW)/6400rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1990年8月～1991年8月
クルージングハイキャスII装着車

JC08モード---km/L

10・15モード9.5km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

9.5km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,628,000円

駆動方式

FR

最高出力

205ps(151kW)/6400rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1990年8月～1991年8月
クルージング

JC08モード---km/L

10・15モード8.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

8.0km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,654,000円

駆動方式

FR

最高出力

205ps(151kW)/6400rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1990年8月～1991年8月
クルージングハイキャスII装着車

JC08モード---km/L

10・15モード8.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

8.0km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,725,000円

駆動方式

FR

最高出力

205ps(151kW)/6400rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1990年8月～1991年8月
アテーサクルージング

JC08モード---km/L

10・15モード7.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

7.0km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

3,150,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

205ps(151kW)/6400rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1990年8月～1991年8月
オーテックバージョン

JC08モード---km/L

10・15モード---km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

---km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

3,443,000円

駆動方式

FR

最高出力

225ps(165kW)/6000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1990年8月～1991年8月
オーテックバージョン

JC08モード---km/L

10・15モード---km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

---km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

3,540,000円

駆動方式

FR

最高出力

225ps(165kW)/6000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1990年8月～1991年8月

日産のその他車種の燃費情報

セフィーロとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。

日産 セフィーロ（1990年08月～1991年08月）の燃費をご紹介

日産のその他車種の燃費情報

セフィーロとよく比較されている車種

日産セフィーロ（1990年08月～1991年08月）の燃費をご紹介