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日産 セドリック(1993年06月~1995年06月)の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

7.6〜10.2km/L

価格

190.5~472.2万円

排気量

1998~2960cc

セドリック Y32系 (1993年06月 〜 1995年06月) のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • 10・15モード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間
  • V20E スーパーカスタム

    JC08モード---km/L

    10・15モード10.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    10.2km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    5MT

    新車価格

    1,905,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    125ps(92kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年6月〜1994年8月

  • V20E スーパーカスタム

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.2km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    2,020,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    125ps(92kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年6月〜1994年8月

  • V20E クラシック

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.2km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    2,520,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    125ps(92kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年6月〜1994年8月

  • V20E クラシックSV

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.2km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    2,695,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    125ps(92kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年6月〜1994年8月

  • V20E ブロアムJ

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.2km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    2,790,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    125ps(92kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年6月〜1995年6月

  • V20E ブロアム 5ナンバー車

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.2km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    2,945,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    125ps(92kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年6月〜1994年8月

  • V20E ブロアム 3ナンバー車

    JC08モード---km/L

    10・15モード9.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    9.2km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    2,985,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    125ps(92kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年6月〜1994年8月

  • RD28 クラシック

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2825cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    4AT

    新車価格

    2,660,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    94ps(69kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年6月〜1994年8月

  • RD28 クラシックSV

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2825cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    4AT

    新車価格

    2,835,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    94ps(69kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年6月〜1994年8月

  • RD28 ブロアムJ

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2825cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    4AT

    新車価格

    3,000,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    100ps(74kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年6月〜1995年6月

  • RD28 ブロアム 5ナンバー車

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2825cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    4AT

    新車価格

    3,085,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    94ps(69kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年6月〜1994年8月

  • RD28 ブロアム 3ナンバー車

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2825cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    4AT

    新車価格

    3,125,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    94ps(69kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年6月〜1994年8月

  • RD28 ブロアム

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    2825cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    4AT

    新車価格

    3,310,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    100ps(74kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年6月〜1995年6月

  • V30E クラシックSV

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.5km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.5km/L

    排気量

    2960cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    2,905,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    160ps(118kW)/5200rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年6月〜1994年8月

  • V30E グランツーリスモ

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.1km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.1km/L

    排気量

    2960cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    5AT

    新車価格

    2,980,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    160ps(118kW)/5200rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年6月〜1995年6月

  • V30E ブロアムJ

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.1km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.1km/L

    排気量

    2960cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    5AT

    新車価格

    2,990,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    160ps(118kW)/5200rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年6月〜1995年6月

  • V30E ブロアム

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.1km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.1km/L

    排気量

    2960cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    3,190,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    160ps(118kW)/5200rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年6月〜1994年8月

  • V30E ブロアム

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.5km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.5km/L

    排気量

    2960cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    3,190,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    160ps(118kW)/5200rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年6月〜1994年8月

  • V30E グランツーリスモS

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.1km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.1km/L

    排気量

    2960cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    5AT

    新車価格

    3,260,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    160ps(118kW)/5200rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年6月〜1995年6月

  • V30E ブロアム

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.1km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.1km/L

    排気量

    2960cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    5AT

    新車価格

    3,350,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    160ps(118kW)/5200rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年6月〜1995年6月

  • V30ツインカム グランツーリスモSV

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.0km/L

    排気量

    2960cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    5AT

    新車価格

    3,530,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    200ps(147kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年6月〜1995年6月

  • V30ツインカム ブロアム

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.0km/L

    排気量

    2960cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    5AT

    新車価格

    3,580,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    200ps(147kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年6月〜1995年6月

  • V30ツインカムターボ グランツーリスモアルティマ

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.6km/L

    排気量

    2960cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    3,805,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    255ps(188kW)/6000rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1993年6月〜1995年6月

  • V30E ブロアムVIP Cタイプ

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.1km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.1km/L

    排気量

    2960cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    3,821,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    160ps(118kW)/5200rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年6月〜1994年8月

  • V30ツインカムターボ ブロアム

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.6km/L

    排気量

    2960cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    3,825,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    255ps(188kW)/6000rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1993年6月〜1995年6月

  • V30E ブロアムVIP

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.1km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.1km/L

    排気量

    2960cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    3,845,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    160ps(118kW)/5200rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年6月〜1994年8月

  • V30E ブロアムVIP

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.1km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.1km/L

    排気量

    2960cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    3,845,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    160ps(118kW)/5200rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年6月〜1994年8月

  • V30ツインカムターボ ブロアムV

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.6km/L

    排気量

    2960cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    4,161,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    255ps(188kW)/6000rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1993年6月〜1995年6月

  • V30ツインカムターボ グランツーリスモアルティマ タイプX

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.6km/L

    排気量

    2960cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    4,250,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    255ps(188kW)/6000rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1993年6月〜1995年6月

  • V30ツインカムターボ ブロアムVIP

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.6km/L

    排気量

    2960cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    4,590,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    255ps(188kW)/6000rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1993年6月〜1995年6月

  • V30ツインカムターボ ブロアムVIP エアサスペンション仕様

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.6km/L

    排気量

    2960cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    4,722,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    255ps(188kW)/6000rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1993年6月〜1995年6月

セドリックとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。