ブルーバードシルフィ G11系(日産)の情報

ブルーバードシルフィ(日産・G11系・2005年12月〜2012年12月)の価格相場

購入価格

新車価格帯

179~241万円

※ メーカー希望小売価格

中古車価格帯

25〜79万円

※ 独自のデータを基に算出した参考値です。

年間維持費用

自動車税額

3.9〜4.5万円

※ 令和6年3月時点の自動車税「初年度検査年月から13年が経過した車両」を基に算出した参考値です。

車検価格

7.3万円

※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。

歴代モデル一覧

ブルーバードシルフィ G11系(日産 )の相場表

価格と年式の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%未満
 なし
 行・列の合計
価格年式 2012
(平成24)年
以前
2013
(平成25)年
2014
(平成26)年
2015
(平成27)年
2016
(平成28)年
2017
(平成29)年
2018
(平成30)年
2019
(平成31・令和1)年
2020
(令和2)年
2021
(令和3)年
2022
(令和4)年
2023
(令和5)年
2024
(令和6)年
2025
(令和7)年
2026
(令和8)年

合計

16台

16 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
200万円以上 0














190万円台 0














180万円台 0














170万円台 0














160万円台 0














150万円台 0














140万円台 0














130万円台 0














120万円台 0














110万円台 0














100万円台 0














90万円台 0














80万円台 0














70万円台 1 1














60万円台 0














50万円台 0














40万円台 3 3














30万円台 9 9














20万円台 3 3














10万円台 0














10万円未満 0














※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

価格と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%以下
 なし
 行・列の合計
価格走行距離

1000km

未満

1000km

|

3000km

3000km

|

5000km

5000km

|

7000km

7000km

|

1万km

1万km

|

2万km

2万km

|

3万km

3万km

|

4万km

4万km

|

5万km

5万km

|

7万km

7万km

|

9万km

9万km

|

10万km

10万km

|

15万km

15万km

以上

合計

16台

0 0 0 0 0 0 2 5 3 2 3 0 1 0
200万円以上 0













190万円台 0













180万円台 0













170万円台 0













160万円台 0













150万円台 0













140万円台 0













130万円台 0













120万円台 0













110万円台 0













100万円台 0













90万円台 0













80万円台 0













70万円台 1





1







60万円台 0













50万円台 0













40万円台 3






2




1

30万円台 9






3
2
2
2



20万円台 3





1

1

1



10万円台 0













10万円未満 0













※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

年式と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%以下
 なし
 行・列の合計
年式走行距離

1000km

未満

1000km

|

3000km

3000km

|

5000km

5000km

|

7000km

7000km

|

1万km

1万km

|

2万km

2万km

|

3万km

3万km

|

4万km

4万km

|

5万km

5万km

|

7万km

7万km

|

9万km

9万km

|

10万km

10万km

|

15万km

15万km

以上

合計

16台

0 0 0 0 0 0 2 5 3 2 3 0 1 0
2026(令和8)年 以上 0













2025(令和7)年 0













2024(令和6)年 0













2023(令和5)年 0













2022(令和4)年 0













2021(令和3)年 0













2020(令和2)年 0













2019(平成31・令和1)年 0













2018(平成30)年 0













2017(平成29)年 0













2016(平成28)年 0













2015(平成27)年 0













2014(平成26)年 0













2013(平成25)年 0













2012(平成24)年 未満 16





2
5
3
2
3

1

グレード・価格

グレード名 型式 年式
(初度登録)
排気量 シフト 駆動方式 ハンドル ドア数 新車価格 中古車価格
15M FOUR DBA-NG11 2005年12月 1500cc 4AT フルタイム4WD 4 201.6万円 23.2万円

35.4万円
15M FOUR DBA-NG11 2007年5月 1500cc 4AT フルタイム4WD 4 203.7万円 38.1万円

40.5万円
15M FOUR DBA-NG11 2008年10月 1500cc 4AT フルタイム4WD 4 211.6万円 42.1万円

47.3万円
15M FOUR DBA-NG11 2009年5月 1500cc 4AT フルタイム4WD 4 211.6万円 51.5万円

56.2万円
15M FOUR DBA-NG11 2010年9月 1500cc 4AT フルタイム4WD 4 211.6万円 59.2万円

72.5万円
15M FOUR DBA-NG11 2012年6月 1500cc 4AT フルタイム4WD 4 210.4万円 76.9万円
15M FOUR ナチュラルリミテッド DBA-NG11 2007年1月 1500cc 4AT フルタイム4WD 4 206.3万円 27.1万円
15M FOUR モダンコレクション DBA-NG11 2006年4月 1500cc 4AT フルタイム4WD 4 206.8万円 26.5万円

36万円
15S DBA-G11 2005年12月 1500cc 4AT FF 4 178.5万円 14.8万円

28.1万円
15S DBA-G11 2007年5月 1500cc 4AT FF 4 178.5万円 32.1万円

36.1万円
15S DBA-G11 2008年10月 1500cc 4AT FF 4 184.2万円 38.8万円

42.4万円
15S DBA-G11 2009年5月 1500cc 4AT FF 4 184.2万円 45.4万円

49.4万円
15S DBA-G11 2010年9月 1500cc 4AT FF 4 184.2万円 52.1万円

63.5万円
15S DBA-G11 2012年6月 1500cc 4AT FF 4 183万円 67.5万円
20G DBA-KG11 2005年12月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 231万円 15.4万円

29.9万円
20G DBA-KG11 2007年5月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 236.2万円 34.9万円

45.6万円
20G DBA-KG11 2009年5月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 236.2万円 49.9万円

52.5万円
20G DBA-KG11 2010年9月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 236.2万円 54.3万円

72.1万円
20M DBA-KG11 2005年12月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 199.5万円 13.7万円

26.1万円
20M DBA-KG11 2007年5月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 202.6万円 29.3万円

33万円
20M DBA-KG11 2008年10月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 208.4万円 35.4万円

39.4万円
20M DBA-KG11 2009年5月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 209.4万円 42.6万円

47.6万円
20M DBA-KG11 2010年9月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 209.4万円 51万円

61.8万円
20M DBA-KG11 2012年6月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 208.2万円 65.4万円
20M ナチュラルリミテッド DBA-KG11 2007年1月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 202.1万円 30.4万円
20M モダンコレクション DBA-KG11 2006年4月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 203.7万円 21万円

28.8万円
20S DBA-KG11 2005年12月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 192.1万円 13.1万円

23.2万円
20S DBA-KG11 2007年5月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 187.9万円 26万円

29.9万円
20S DBA-KG11 2008年10月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 193.7万円 32.5万円

37.2万円
20S DBA-KG11 2009年5月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 193.7万円 41万円

44.6万円
20S DBA-KG11 2010年9月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 193.7万円 47.1万円

58万円
20S DBA-KG11 2012年6月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 192.4万円 61.4万円
20S クールモダン DBA-KG11 2007年10月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 193.2万円 28.1万円

31.9万円
20S クールモダン DBA-KG11 2008年10月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 198.9万円 34.3万円

42.1万円
アクシス DBA-KG11 2005年12月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 227.2万円 32.5万円

44.6万円
アクシス DBA-KG11 2007年5月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 223万円 47.6万円

51万円
アクシス DBA-KG11 2008年10月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 228.7万円 53.2万円

58.3万円
アクシス DBA-KG11 2009年5月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 231.9万円 62.6万円

68.3万円
アクシス DBA-KG11 2010年9月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 231.9万円 72.1万円

89.8万円
アクシス 運転席パワーシート仕様 DBA-KG11 2005年12月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 241.5万円 -
アクシス 運転席パワーシート仕様 DBA-KG11 2007年5月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 237.3万円 -
アクシス 運転席パワーシート仕様 DBA-KG11 2009年5月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 240.4万円 -
アクシス 運転席パワーシート仕様 DBA-KG11 2010年9月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 240.4万円 -
ブロアム DBA-KG11 2005年12月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 241.5万円 33.2万円

46.6万円
ブロアム DBA-KG11 2007年5月 2000cc CVT(無段変速車) FF 4 241.5万円 49.9万円

62.6万円

※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。

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上質は細部に宿るプチ高級車

star star star star star 4.4

【所有期間または運転回数】
マイカーとして中古車で購入しました。ギアはかなり希少な『MT車』。乗ってまだ10ヵ月程。
それ...

  • 日産 /ブルーバードシルフィ

投稿日: 2017年11月30日

5ナンバーセダンの秀作

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【所有期間または運転回数】
2012年後期を14年に中古で購入。2年間運転したがあつかいやすく低速〜高速域の馬力もある。標準...

  • 日産 /ブルーバードシルフィ

投稿日: 2016年09月26日

ブルーバードシルフィ購入の感想

star star star star star 3.7

中古車での購入となりましたが、デザイン・割安感があり購入を決めました。
室内も1500ccとしては広く、使い勝手も良い感じで...

  • 日産 /ブルーバードシルフィ

投稿日: 2015年11月23日

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