6.3〜7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ＡＤバン Ｙ１１系（日産）の新車・中古価格相場
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- ＡＤバン（日産）Ｙ１１系1999年06月発売モデル
- Ｙ１１系（1999年6月〜2007年1月）の価格相場
ＡＤバン Ｙ１１系（日産 ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3台 |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
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| 190万円台 | 0 |
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| 180万円台 | 0 |
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| 170万円台 | 0 |
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| 160万円台 | 0 |
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| 150万円台 | 0 |
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| 140万円台 | 0 |
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| 130万円台 | 0 |
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| 120万円台 | 0 |
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| 110万円台 | 0 |
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| 100万円台 | 0 |
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| 90万円台 | 0 |
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| 80万円台 | 0 |
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| 70万円台 | 0 |
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| 60万円台 | 1 |
1 |
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| 50万円台 | 0 |
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| 40万円台 | 0 |
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| 30万円台 | 1 |
1 |
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| 20万円台 | 1 |
1 |
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| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
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| 190万円台 | 0 |
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|
| 180万円台 | 0 |
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|
| 170万円台 | 0 |
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|
| 160万円台 | 0 |
|
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|
| 150万円台 | 0 |
|
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|
| 140万円台 | 0 |
|
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|
| 130万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
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|
| 120万円台 | 0 |
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|
|
|
|
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|
| 110万円台 | 0 |
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|
|
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|
| 100万円台 | 0 |
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|
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|
| 90万円台 | 0 |
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| 80万円台 | 0 |
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|
| 70万円台 | 0 |
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|
| 60万円台 | 1 |
|
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|
|
1 |
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|
| 50万円台 | 0 |
|
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| 40万円台 | 0 |
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| 30万円台 | 1 |
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|
|
1 |
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|
| 20万円台 | 1 |
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|
|
1 |
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| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
|
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| 2014(平成26)年 | 0 |
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| 2013(平成25)年 | 0 |
|
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| 2012(平成24)年 未満 | 3 |
|
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|
3 |
|
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＣＮＧ | CFF-VGY11 | 2004年5月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 279.3万円 | - |
| ＣＮＧ | CFF-VGY11 | 2006年1月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 281.9万円 | - |
| ＣＮＧ | UQ-VGY11 | 2002年8月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 266万円 | - |
| ＣＮＧ | UQ-VGY11 | 2004年4月 | 1800cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 279.3万円 | - |
| ＤＸ | CBE-VFY11 | 2004年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 131.7万円 | - |
| ＤＸ | CBE-VFY11 | 2004年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 123.9万円 | - |
| ＤＸ | CBE-VFY11 | 2006年1月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 134.4万円 | - |
| ＤＸ | CBE-VFY11 | 2006年1月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 126.5万円 | - |
| ＤＸ | CBE-VY11 | 2004年5月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 119.9万円 | - |
| ＤＸ | CBE-VY11 | 2004年5月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 112万円 | - |
| ＤＸ | CBE-VY11 | 2006年1月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 122.5万円 | - |
| ＤＸ | CBE-VY11 | 2006年1月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 114.6万円 | - |
| ＤＸ | CBF-VHNY11 | 2004年5月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 154.7万円 | - |
| ＤＸ | CBF-VHNY11 | 2004年5月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 146.8万円 | - |
| ＤＸ | CBF-VHNY11 | 2006年1月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 157.3万円 | - |
| ＤＸ | CBF-VHNY11 | 2006年1月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 149.5万円 | - |
| ＤＸ | GC-VFY11 | 1999年6月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 125.5万円 | - |
| ＤＸ | GC-VFY11 | 1999年6月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 118万円 | - |
| ＤＸ | GC-VHNY11 | 1999年6月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 147.4万円 | - |
| ＤＸ | GC-VHNY11 | 1999年6月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 139.9万円 | - |
| ＤＸ | GG-VY11 | 1999年6月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 114.2万円 | - |
| ＤＸ | GG-VY11 | 1999年6月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 106.7万円 | - |
| ＤＸ | GJ-VFY11 | 2000年1月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 125.5万円 | - |
| ＤＸ | GJ-VFY11 | 2000年1月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 118万円 | - |
| ＤＸ | GJ-VY11 | 2000年1月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 114.2万円 | - |
| ＤＸ | GJ-VY11 | 2000年1月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 106.7万円 | - |
| ＤＸ | GK-VHNY11 | 2000年1月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 147.4万円 | - |
| ＤＸ | GK-VHNY11 | 2000年1月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 139.9万円 | - |
| ＤＸ | KF-VENY11 | 1999年6月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 152.2万円 | - |
| ＤＸ | KF-VENY11 | 2000年1月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 152.2万円 | - |
| ＤＸ | KF-VENY11 | 2000年12月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 152.2万円 | - |
| ＤＸ | KF-VENY11 | 2002年8月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 152.2万円 | - |
| ＤＸ | KF-VEY11 | 1999年6月 | 2200cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 131.4万円 | - |
| ＤＸ | KF-VEY11 | 2000年1月 | 2200cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 131.4万円 | - |
| ＤＸ | KF-VEY11 | 2000年12月 | 2200cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 131.4万円 | - |
| ＤＸ | KF-VEY11 | 2002年8月 | 2200cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 131.4万円 | - |
| ＤＸ | KJ-VEY11 | 1999年6月 | 2200cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 138.9万円 | - |
| ＤＸ | KJ-VEY11 | 2000年1月 | 2200cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 138.9万円 | - |
| ＤＸ | KJ-VEY11 | 2000年12月 | 2200cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 138.9万円 | - |
| ＤＸ | KJ-VEY11 | 2002年8月 | 2200cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 138.9万円 | - |
| ＤＸ | TB-VFY11 | 2000年12月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 125.5万円 | - |
| ＤＸ | TB-VFY11 | 2000年12月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 118万円 | - |
| ＤＸ | TB-VY11 | 2000年12月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 114.2万円 | - |
| ＤＸ | TB-VY11 | 2000年12月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 106.7万円 | - |
| ＤＸ | TC-VHNY11 | 2000年12月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 147.4万円 | - |
| ＤＸ | TC-VHNY11 | 2000年12月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 139.9万円 | - |
| ＤＸ | UB-VFY11 | 2002年8月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 125.5万円 | - |
| ＤＸ | UB-VFY11 | 2002年8月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 118万円 | - |
| ＤＸ | UB-VFY11 | 2004年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 131.7万円 | - |
| ＤＸ | UB-VFY11 | 2004年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 123.9万円 | - |
| ＤＸ | UB-VY11 | 2002年8月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 114.2万円 | - |
| ＤＸ | UB-VY11 | 2002年8月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 106.7万円 | - |
| ＤＸ | UB-VY11 | 2004年4月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 119.9万円 | - |
| ＤＸ | UB-VY11 | 2004年4月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 112万円 | - |
| ＤＸ | UC-VHNY11 | 2002年8月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 147.4万円 | - |
| ＤＸ | UC-VHNY11 | 2002年8月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 139.9万円 | - |
| ＤＸ | UC-VHNY11 | 2004年4月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 154.7万円 | - |
| ＤＸ | UC-VHNY11 | 2004年4月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 146.8万円 | - |
| ＤＸ ＶＥパック | CBE-VFY11 | 2004年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 135.7万円 | - |
| ＤＸ ＶＥパック | CBE-VFY11 | 2004年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 127.8万円 | - |
| ＤＸ ＶＥパック | CBE-VFY11 | 2006年1月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 138.3万円 | - |
| ＤＸ ＶＥパック | CBE-VFY11 | 2006年1月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 130.5万円 | - |
| ＤＸ ＶＥパック | CBE-VY11 | 2004年5月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 123.9万円 | - |
| ＤＸ ＶＥパック | CBE-VY11 | 2004年5月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 116万円 | - |
| ＤＸ ＶＥパック | CBE-VY11 | 2006年1月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 126.5万円 | - |
| ＤＸ ＶＥパック | CBE-VY11 | 2006年1月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 118.6万円 | - |
| ＤＸ ＶＥパック | CBF-VHNY11 | 2004年5月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 158.7万円 | - |
| ＤＸ ＶＥパック | CBF-VHNY11 | 2004年5月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 150.8万円 | - |
| ＤＸ ＶＥパック | CBF-VHNY11 | 2006年1月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 161.3万円 | - |
| ＤＸ ＶＥパック | CBF-VHNY11 | 2006年1月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 153.5万円 | - |
| ＧＸ | CBE-VFY11 | 2004年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 141万円 | - |
| ＧＸ | CBE-VFY11 | 2004年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 133.1万円 | - |
| ＧＸ | CBE-VFY11 | 2006年1月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 145万円 | - |
| ＧＸ | CBE-VFY11 | 2006年1月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 137.1万円 | - |
| ＧＸ | CBE-VY11 | 2004年5月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 129.1万円 | - |
| ＧＸ | CBE-VY11 | 2004年5月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 121.2万円 | - |
| ＧＸ | CBE-VY11 | 2006年1月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 133.1万円 | - |
| ＧＸ | CBE-VY11 | 2006年1月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 125.2万円 | - |
| ＧＸ | CBF-VHNY11 | 2004年5月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164万円 | - |
| ＧＸ | CBF-VHNY11 | 2004年5月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 156.1万円 | - |
| ＧＸ | CBF-VHNY11 | 2006年1月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 168万円 | - |
| ＧＸ | CBF-VHNY11 | 2006年1月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 160.1万円 | - |
| ＧＸ | KF-VENY11 | 2002年8月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 161万円 | - |
| ＧＸ | KF-VEY11 | 2002年8月 | 2200cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 140.2万円 | - |
| ＧＸ | KJ-VEY11 | 2002年8月 | 2200cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 147.7万円 | - |
| ＧＸ | UB-VFY11 | 2002年8月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 134.3万円 | - |
| ＧＸ | UB-VFY11 | 2002年8月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 126.8万円 | - |
| ＧＸ | UB-VFY11 | 2004年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 141万円 | - |
| ＧＸ | UB-VFY11 | 2004年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 133.1万円 | - |
| ＧＸ | UB-VY11 | 2002年8月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 123万円 | - |
| ＧＸ | UB-VY11 | 2002年8月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 115.5万円 | - |
| ＧＸ | UB-VY11 | 2004年4月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 129.1万円 | - |
| ＧＸ | UB-VY11 | 2004年4月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 121.2万円 | - |
| ＧＸ | UC-VHNY11 | 2002年8月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 156.2万円 | - |
| ＧＸ | UC-VHNY11 | 2002年8月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 148.7万円 | - |
| ＧＸ | UC-VHNY11 | 2004年4月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 164万円 | - |
| ＧＸ | UC-VHNY11 | 2004年4月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 156.1万円 | - |
| ＧＸ ＳＶパック | CBE-VFY11 | 2004年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 145.5万円 | - |
| ＧＸ ＳＶパック | CBE-VFY11 | 2004年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 137.6万円 | - |
| ＧＸ ＳＶパック | CBE-VFY11 | 2006年1月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 151.8万円 | - |
| ＧＸ ＳＶパック | CBE-VFY11 | 2006年1月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 143.9万円 | - |
| ＧＸ ＳＶパック | CBE-VY11 | 2004年5月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 133.6万円 | - |
| ＧＸ ＳＶパック | CBE-VY11 | 2004年5月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 125.7万円 | - |
| ＧＸ ＳＶパック | CBE-VY11 | 2006年1月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 139.9万円 | - |
| ＧＸ ＳＶパック | CBE-VY11 | 2006年1月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 132万円 | - |
| ＧＸ ＳＶパック | CBF-VHNY11 | 2004年5月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 168.5万円 | - |
| ＧＸ ＳＶパック | CBF-VHNY11 | 2004年5月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 160.6万円 | - |
| ＧＸ ＳＶパック | CBF-VHNY11 | 2006年1月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 174.8万円 | - |
| ＧＸ ＳＶパック | CBF-VHNY11 | 2006年1月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 166.9万円 | - |
| ＶＥ | GC-VFY11 | 1999年6月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 129万円 | - |
| ＶＥ | GC-VFY11 | 1999年6月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 121.5万円 | - |
| ＶＥ | GC-VHNY11 | 1999年6月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 150.9万円 | - |
| ＶＥ | GC-VHNY11 | 1999年6月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 143.4万円 | - |
| ＶＥ | GG-VY11 | 1999年6月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 117.7万円 | - |
| ＶＥ | GG-VY11 | 1999年6月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 110.2万円 | - |
| ＶＥ | GJ-VFY11 | 2000年1月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 129万円 | - |
| ＶＥ | GJ-VFY11 | 2000年1月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 121.5万円 | - |
| ＶＥ | GJ-VY11 | 2000年1月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 117.7万円 | - |
| ＶＥ | GJ-VY11 | 2000年1月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 110.2万円 | - |
| ＶＥ | GK-VHNY11 | 2000年1月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 150.9万円 | - |
| ＶＥ | GK-VHNY11 | 2000年1月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 143.4万円 | - |
| ＶＥ | KF-VENY11 | 1999年6月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 155.7万円 | - |
| ＶＥ | KF-VENY11 | 2000年1月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 155.7万円 | - |
| ＶＥ | KF-VENY11 | 2000年12月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 155.7万円 | - |
| ＶＥ | KF-VEY11 | 1999年6月 | 2200cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 134.9万円 | - |
| ＶＥ | KF-VEY11 | 2000年1月 | 2200cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 134.9万円 | - |
| ＶＥ | KF-VEY11 | 2000年12月 | 2200cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 134.9万円 | - |
| ＶＥ | KJ-VEY11 | 1999年6月 | 2200cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 142.4万円 | - |
| ＶＥ | KJ-VEY11 | 2000年1月 | 2200cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 142.4万円 | - |
| ＶＥ | KJ-VEY11 | 2000年12月 | 2200cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 142.4万円 | - |
| ＶＥ | TB-VFY11 | 2000年12月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 129万円 | - |
| ＶＥ | TB-VFY11 | 2000年12月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 121.5万円 | - |
| ＶＥ | TB-VY11 | 2000年12月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 117.7万円 | - |
| ＶＥ | TB-VY11 | 2000年12月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 110.2万円 | - |
| ＶＥ | TC-VHNY11 | 2000年12月 | 1800cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 150.9万円 | - |
| ＶＥ | TC-VHNY11 | 2000年12月 | 1800cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 143.4万円 | - |
| ビジネスＤＸ | GG-VY11 | 1999年6月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 89.4万円 | - |
| ビジネスＤＸ | GJ-VY11 | 2000年1月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 89.4万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ＡＤバン Ｙ１１系（日産）の情報
ＡＤバン（日産・Ｙ１１系・1999年6月〜2007年1月）の価格相場
購入価格
新車価格帯
89~281万円
※ メーカー希望小売価格
中古車価格帯
24.8〜64.8万円
※ 独自のデータを基に算出した参考値です。
年間維持費用
自動車税額
3.9〜5.1万円
※ 令和6年3月時点の自動車税「初年度検査年月から13年が経過した車両」を基に算出した参考値です。
車検価格
歴代モデル一覧
- 最新
- 2006年01月
- 最新
- 1998年04月
- 最新
- 1989年06月
日産 ＡＤバンとよく比較される車種
新着中古車両
-
日産 ＡＤバン ＶＥ ５速マニュアルワンオーナー 走行距離７２９９３ＫＭ 修復歴 無しタイミングチェーン式エンジン １２ Ｍ８ ニッポンオート ＮＩＰＰＯＮ ＡＵＴＯ- 車両価格
- 55.9万円
- 支払総額
- 65.9万円
- 年式
- 1993 年
- 走行距離
- 7.3万 km
ニッポンオート ＮＩＰＰＯＮ ＡＵＴＯ -
日産 ＡＤバン ＤＸ ５速マニュアル ベヘドオート- 車両価格
- 39.9万円
- 支払総額
- 50.6万円
- 年式
- 2005 年
- 走行距離
- 6.5万 km
ベヘドオート -
日産 ＡＤバン ＶＥ ５速マニュアル タイミングチェーン式エンジン エアコン パワーステアリング 修復歴５２３０７ＫＭ 運転席エアバッグ２９ ２００ ニッポンオート ＮＩＰＰＯＮ ＡＵＴＯ- 車両価格
- 55.9万円
- 支払総額
- 65.9万円
- 年式
- 1998 年
- 走行距離
- 5.2万 km
ニッポンオート ＮＩＰＰＯＮ ＡＵＴＯ -
日産 ＡＤバン ＤＸ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ＥＴＣ 優自動車- 車両価格
- 64.8万円
- 支払総額
- 79.8万円
- 年式
- 2003 年
- 走行距離
- 5.7万 km
優自動車 -
日産 ＡＤバン リフトアップ４ＷＤ 新品マッドタイヤ オールペイント ＣＯＳＭＩＣ（コスミック）- 車両価格
- 88万円
- 支払総額
- 98万円
- 年式
- 2010 年
- 走行距離
- 16.1万 km
ＣＯＳＭＩＣ（コスミック）
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4.9
今までの十年ほどで七台社用車を保有。日産バンは五台ほど所有してますが荷室が広く活躍してます。今後も大事に乗り続けていきます。
- 日産 /ＡＤバン
投稿日： 2020年05月29日
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5.0
今まで日産車を５台ほど所有してきたので購入。事務員にも乗らせているが、文句なし。物も積むこともできる。
- 日産 /ＡＤバン
投稿日： 2020年04月04日
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